actionbrowser.com
Gruß Sven #2 Hab das mal als eigenes Thema verschoben, hat ja mit dem P&P nix zu tun Zur Sache: Dauer- und Zündungsplus findest Du so ziemlich überall, z. B. am Radio. Und die Lichter schließt Du entweder am Schalter (? ) oder am Sicherungskasten (hab ich so gemacht) an. #3 Hi! Ich hab bei mir auch TFL mit Dimmfunktion eingbaut und so angeschlossen wie es wohl von Mercedes gemacht worden wäre: Masse: Am Massepunkt im Motorraum, wie Du schon geschrieben hast. Tagfahrlicht & Nebelscheinwerfer einsetzen - Kfz-Leuchten 2022. Zündungsplus: Im Sicherungskasten einen freien Steckplatz gesucht der Zündungsplus führt, und dort das Kabel mit der entsprechenden Klammer von Mercedes eingepinnt. Teilenummer hab ich zu Haus, kostet nen Euro glaub ich. Dann nur noch ne passende Sicherung oben einstecken und auf dem Sicherungsplan vermerken. Standlicht: Über den originalen Zwischenstecker von Mercedes. Dieser wird zwischen den Scheinwerfer und den eigentlichen Stecker gesteckt. Er lässt den Strom noch zum Scheinwerfer durch, bietet aber halt die Möglichkeit einzelne Kabel abzugreifen ohne am Kabelsatz rumzulöten oder noch schlimmer Kabelschuhe verwenden zu müssen.
Gruß Maurice #5 Will Bilder sehen.. am besten von allen W202 mit LED bzw. Tagfahrlicht #6 klick mal bei mir auf Gallerie Achja, komplett kostet ein set wie ich es drin hab schlappe 24 €:D #7]Hab mir grad des TFL von Player1 angeschaut und muss sagen, dass es verdammt gut aussieht, aber wohl auch verdammt viel Arbeit war.. Ich hab da eher die einfache Variante und es unten in die Gitter reingebaut... da kann ma se wenn was sein sollte auch schnell wieder ausbaun. @Striker79: sieht dann halt ungefähr so aus Hast du auch vor welche reinzubaun? oder schon drinnen? Tagfahrlicht nachrüsten | Gute Fahrt. #8 So ähnlich ist es bei mir auch, nur das meine Leuchten nicht so groß sind und sie genau in die aussparungen links und rechts gepasst haben #9 ja da hab ich se nimmer so ganz untergebracht, wollt halt GROßE War so auch bisschen knapp mit dem MIndestabstand von 60 cm, von den Innenkanten der Leuchten... ABER natürlich alles noch TÜV konform hinbekommen! #10 Mag sein, aber da der Treadersteller und ich die TFL eben auch als Standlicht nutzen, funktioniert Deine Schaltung einfach so nicht.
Das geleiche Problem das du hast, hatte auch Tigerdeth einfach ans Zndungsplus dann geht es! 18. 2015, 17:23 Uhr Posts: 87 | CLK-Klasse tigerdeath Auto: CLK 230 Kompres (c208) Hallo Kriger84, das Problem kenn ich ja. Habe wie du die selben lichter verbaut. Das Problem ist wen man´s Normal nach Plan anschliesst wird das immer so. Weil die Lampen auf funktion geprft werden von der KI, dadurch entsteht das sogenante Flackern. Lsung nach nem anderen thread kann ein relaiy noch dazugeschaltet werden. Tagfahrlicht nachrüsten w203 cl tieferlegung sportfedern. Was vieleicht noch aus zu probieren wre eine 5amper sicherung zwischen weisem steuerkabel und standlicht einzuschleifen. Weil bei dem Anderen Modul was 50% dimmt ist das jedenfalls so. Wrde mich Freuen wen du mir dan mitteilst ob das mit sicherung klappt. @mikel499 ist wohl doch recht komplex so was Thread hier __________________ Gru Sascha Das Leben ist viel zu Kurz um Kleine Hssliche Autos zufahren. Heimat song Dinslaken Steiger lied 19. 2015, 17:21 Uhr Posts: 256 | SL-Klasse | Beitrag 1 mal editiert Hallo tigerdeath.