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Staubmanschette (Antriebswelle) vorn rechts außen angerissen Diskutiere Staubmanschette (Antriebswelle) vorn rechts außen angerissen im VW Golf 3 (1H) Forum im Bereich VW Golf; Hey Leute, ich fahre einen Volkswagen Golf Variant (Automatikgetriebe) und war heute morgen beim TÜV und dort wurde festgestellt dass die... Dabei seit: 07. 02. Golf 1 antriebswelle manschette wechseln wie. 2014 Beiträge: 1 Zustimmungen: 0 Hey Leute, ich fahre einen Volkswagen Golf Variant (Automatikgetriebe) und war heute morgen beim TÜV und dort wurde festgestellt dass die Staubmanschette (Antriebswelle) vorn rechts außen angerissen ist. Der Typ vom TÜV meinte dann ich solle dies doch reparieren lassen und es würde zwischen 30-50€ kosten. Also bin ich erstmal nach Hause gefahren und habe dann beim Volkswagen hier in der Stadt angerufen um zu fragen wie lange es dauern und kosten würde dies auszutauschen und zu reparieren. Er meinte direkt beim Automatikgetriebe wär es mehr Arbeit, dauert 2h und kostet 250€und wenn sie ganz reißt und schmutz reinkommt kann es bis zu 500€ kosten.
Wenn ja, dann so: Wenn es die neuen Welle sind, dann so: Wenn ich also die Rad-Seite ab habe was ja einfach ist, dann kann ich doch die Manschette Differential-Seite einmal über die ganze Antriebswelle ziehen und brauche keine Presse für das innere Gelenk. Oder bin ich da nun auf dem Holzweg? #12 Nein du bist nicht auf dem Holzweg. Genau so mache ich es auch wenn ich beide wechseln muß. #13 Danke Reinhard! Dann also nur noch Teile und Werkzeug besorgen. #14 also für das innere Gelenk habe ich noch nie eine Presse gebraucht um es von der Welle zu bekommen. Aber ich schraube auch meist erstmal drauf los und schaue erst ins Rep Buch wenn ich nicht weiter komme ohne Stabi Spidan 26005 mit Stabi Spidan 26037 #15 Kein Stabi, also gibt es außen die große "26005". Danke! #16 So ist es. Man braucht keine Presse dafür. Gezielte Hammerschäge mit z. B. einem Plastikhammer oder Alu/Kupferhammer reichen hier vollkommen aus. Staubmanschette (Antriebswelle) vorn rechts außen angerissen. NAtürlich gehts es auch mit einem normalen Hammer. Hier aber mit Gefühö um nichts zu beschädigen.
Dieser Artikel betrifft: Modell: alle Motor: Baujahr: Sonstiges: - Rad demontiern Als Erstes bei angebauten Rad (auf der Erde stehend, nicht hochgebockt) die Mutter (Schlüsselweite 30) der Antriebswelle abschrauben und samt Unterlegscheibe herausnehmen. Dann den Wagen anheben und das Rad demontieren: Dreieckslenker Dann die Schraube vom Kugelkopf unten am Dreieckslenker lösen und rausziehen. Lösen allein reicht nicht, (Schlüsselweite 17). Kugelkopf Nun müsst ihr die Aufnahme vom Kugelkopf (Im Achskörper) etwas aufweiten und mit einem Montierhebel o. ä. den Dreieckslenker samt Kugelkopf nach unten rausdrücken. Dann könnt ihr das Federbein zur Seite drücken und die Antriebswelle rausziehen TIPP: Bremsleitung vom Federbein ablösen um Beschädigungen zu verhindern. Soll die rechte Seite demontiert werden, Lenkung leicht nach links einschlagen. Faltenbalg Antriebswelle - Golf 1 Cabrio - Tipps & Technik - Forum Golfcabrio.de. Mit der anderen Seite umgekehrt vorgehen. Dadurch kommt die Lenkstange etwas nach außen, das erleichtert das Abziehen. Weiter im Text... Nun kneift die alten Spannbänder von der Achsmanschette durch und nehmt sie ab.