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Wenn Du Fragen hast, dann kannst Du mir auch gerne eine PN schicken. Thorsten
Vielleicht kann es noch jemand... 15 € VB 28. 04. 2022 Bitumen Kaltkleber Nicht benutzt 12 € VB 22523 Hamburg Eidelstedt 26. 2022 Black und Decker Siehe Bild. Abzuholen in Hamburg Eidelstedt 22457 Hamburg Schnelsen 23. 02. 2022 Holzbretter zusammensteckbar Holzbretter zusammensteckbar 169cm×12cm×2cm 14 €
Es handelt sich um einen Anreicherungstyp, der normal sperrend ist. Auch der gesamte Zweig der Endstufe ist auf einen Blick eindeutig. Der Pluspol des Motors liegt direkt am Pluspol des Akkus. Der MOSFET ist als Low-Side-Switch eingesetzt. Vom Source führt ein Shunt zur Masse bzw. zum Minuspol der Batterie. Parallel zum Motor liegt noch eine Freilaufdiode und ein kleiner Kondensator. Abbildung 16: Herauszeichnung der Endstufe Wenn das Gerät über den Taster eingeschaltet wird, erscheint am Gate eine Spannung von knapp 4V, die im ausgeschalteten Zustand nicht da ist. Die LED beginnt rot zu leuchten. Der Motor läuft allerdings nicht an, weil der FET aufgrund eines Defektes nicht schaltet. Wird Source und Drain mit einer Zange gebrückt, läuft der Motor an. Da es bei den deutschen Lieferanten den AO4404B nicht gab, habe ich sie bei ebay aus Fernost bestellt. Lieferzeit allerdings ca. Kärcher wasser läuft aus gehaeuse . 6 Wochen. Dann habe ich bei Reichelt noch einen AO4407A gefunden und gedacht, dass der von den elektrischen Werten passt, da er eher robuster ist, aber nicht darauf geachtet, dass es sich dabei um einen P-Channel MOSFET handelt.
Die Kapselung beim WV 2 ist wahrscheinlich gedacht, um solche Wasser- und Korrosionsschäden zu vermeiden. Vielleicht wäre hier beim WV 2 die Leiterplatte wieder nahezu rückstandsfrei abgetrocknet, nachdem sie nass geworden ist, wenn sie nicht extra gekapselt gewesen wäre und schneller hätte abtrocknen können. Das ist aber nur Spekulation. Das Gerät wurde komplett entsorgt, weil die Elektronik nicht mehr zu retten war. Der WV Classic, das Reverse-Engineering und seine Chancen auf Heilung Der WV Classic war ebenfalls mit Torx T8-Schrauben verschraubt, allerdings hatten diese noch einen zusätzlichen Schlitz, was das Öffnen etwas vereinfachte. Abbildung 13: Das Typenschild als Aufkleber Abbildung 14: Der geöffnete WV Classic mit herausgenommener Leiterplatte, Akku und Motor Abbildung 15: Ansicht der Leiterplatte Die Sichtkontrolle zeigte hier keine Auffälligkeit. Also habe ich mich etwas näher mit der Elektronik befasst. Reparatur Hochdruckreiniger Kärcher K5 80 in 4K, von tubehorst1 - YouTube. Die rote und die schwarze Litze oben links führen zum Ladeanschluss.