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PLZ Die Cuxhavener Straße in Düsseldorf hat die Postleitzahl 40221. Stadtplan / Karte Karte mit Restaurants, Cafés, Geschäften und öffentlichen Verkehrsmitteln (Straßenbahn, U-Bahn).
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INTERVIEW SASCHA ODERMATT Ein Jahr Pandemie: Wie bewerten Sie aus Sicht der Häfen diese Zeit im Rückblick? Sascha Odermatt | Nudeln aus Italien, Notebooks aus Asien fürs Homeoffice und für Schulen, Mehl und Öl aus dem Neusser Hafen: Zu Beginn der Corona-Pandemie im vergangenen Jahr haben die erhöhte Nach-frage nach bestimmten Produkten und die Schließung innereuropäischer Grenzen einmal mehr die Wichtigkeit stabiler Lieferketten aufgezeigt. Als Hafen sind wir ein wichtiger Bestandteil dieser logistischen Ketten und bilden das Rückgrat für unsere Wirtschaft in Deutschland und Europa. Denn durch unsere Arbeit gewährleisten wir eine Versorgung der Bevölkerung mit wichtigen Gütern. Cuxhavener str düsseldorf weeze. Intakte Lieferketten setzen das Funktionieren der Verkehrsinfrastruktur voraus. Welche Rolle spielen die Häfen in diesem System? Sascha Odermatt | Die Flexibilität bei der Wahl der Verkehrsträger hat sich grundsätzlich als günstig erwiesen. Der kontinuierliche Ausbau des kombinierten Verkehrs entspricht zudem dem Wunsch nach einer weiteren Verlagerung des Verkehrs auf klimafreundliche Verkehrsmittel zur CO 2 -Reduktion.
Stichwort Klimawandel: Zum einen können die Häfen von solchen Verlagerungswünschen profitieren. Aber andererseits fordern gerade klimatische Veränderungen die Schifffahrt heraus. Mit welchen Konsequenzen? Sascha Odermatt | Das ist in der Tat eine Herausforderung. Wir beobachten eine Zunahme von Extremwetterlagen mit Niedrig- und Hochwasser. Im Februar erschwerten zugefrorene Wasserstraßen die Binnenschifffahrt. Insgesamt steigt dabei das Interesse der verladenden Wirtschaft an der Verlagerung von Verkehren auf die Schiene. Also auch zulasten der Schifffahrt? Sascha Odermatt | Ja. Bei den Verkehrsträgern Schiff und Bahn beobachten auch wir in Teilen eine Verlagerung auf die Schiene. Cuxhavener str düsseldorf. Zu nennen wären beispielsweise das Containergeschäft auf der Langstrecke aus China – bekannt sind die Chinazüge der Neuen Seidenstraße. Oder die Kooperation mit unserem Kunden Plange Mühle bei Investitionen in den Bau einer Bahnanlage an der Hansastraße im Neusser Hafen. Das Unternehmen baut parallel eine große Silo-Anlage.