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Sieht gut aus und funzt und vorn B&M IQ cyo E dafür gibt's auch nen Halter als Spacer für den Lenker. Schön unauffällig. Sollte man erkennen können #4 pienza1 Haidriver, hast Du bitte mal ein Foto von deiner Lupine sl und der Supernova an deinem 7. 0? Möchte mir das auch zulegen, würde aber gerne mal sehen wie die Sache optisch aussieht und gelöst ist!! Besten Dank im voraus #5 #6 Super, danke für die bisherigen Vorstellungen. Die Lösung mit dem Lupine SL und dem Supernova gefällt mir auch echt gut, wobei das Stringlight als Rücklicht auch was hat. Für die Verkabelung am PW-X brauche ich nur den Y-Kabelsatz oder? #7 Danke Haidriver für die aussagekräftigen fällt mir wirklich gut, werde dann mal sparen für die SL und Supernova Kannst Du mir noch verraten, welchen Schutz Du am HINTERRAD benutzt? Fischer - Fischer EM 1724 Licht nachrüsten - Pedelec-Forum. Mein mashguard plus schleift leider bei den 2. 8er ich suche nach schicken Alternativen; #8 Ja, das Y-Kabel reicht und hat sich im Vergleich zum PW nicht verändert. Den Anschluss mit Blindstopfen findest du unter dem Ausgang der Kabelführung vom braucht also nicht die Motorhalterung lösen!
#1 Hallo! Hat jemand schon mal eine Beleuchtung für Nachtfahrten direkt am Akku bzw. der Akkuhalterung angeschlossen? Liegt dort immer die Akkuspannung an oder nur wenn das Fahrrad eingeschaltet ist? Die 12V 2A finde ich recht einschränkend. Auch die Freischaltung des Lichts, das aktivieren und dann diese Zwangsreserve finde ich umständlich. Es gibt ja Lichtanlagen die mit 24-48V ausgekommen und da sehr gut für geeignet wären. Gruß Gelöschtes Mitglied 13739 Guest #2 Klar, das wird standardmäßig so gemacht. Spannung liegt im System-Ein-Zustand an, je nach Konfiguration/Einstellung der Motor Firmware. 12V Ausgangsspannung sind gängig und 24W Leistung sind im Grunde für alle Nachtfahrten ausreichend. 24-48V Lichtanlagen, die die Eingangsspannung dann entsprechend runterregeln sind m. W. nicht die Regel, zumindest nach meiner Recherche. Es gab/gibt auch Systeme mit lediglich 6V Ausgangsspannung. #3 Ähhh... Ktm e bike licht nachrüsten. nö! Du beschreibst genau das was ich nicht möchte. Licht irgendwie freischalten lassen und dann behällt das System 10% vom Akku als Lichtreserve, selbst wenn man Mittags irgendwo am Berg steht.
Abschließend schraubst Du das Kettenblatt fest, nutze für die Kettenblattschrauben am besten Locktite. 9 Bei der Supernova M99 mini ist der Abstrahlwinkel bei waagerechter Montage korrekt eingestellt Abstrahlwinkel an der Lupine Sl waagerecht einstellen, damit andere Verkehrsteilnehmer nicht geblendet werden Wenn alles wieder fest montiert ist, solltest Du auf jeden Fall noch den Winkel Deiner Lampe einstellen. E bike licht nachrüsten in de. Beide Lampen sind so konstruiert, dass der Abstrahlwinkel bei waagerechter Montage korrekt eingestellt ist. Wichtig ist, dass die Lampe nicht zu hoch abstrahlt. Denn trotz Zulassung nach StVZO sind beide Lampen sehr hell und nur mit richtigem Abstrahlwinkel im Straßenverkehr einzusetzen. Laut StVZO § 67, Absatz 3 muss der Lichtkegel "mindestens so geneigt sein, dass seine Mitte in 5 Meter Entfernung vor dem Scheinwerfer nur halb so hoch liegt wie bei seinem Austritt aus dem Scheinwerfer". Einfacher ausgedrückt: Der hellste Punkt des Scheinwerfers sollte 10 Meter vor Deinem Fahrrad auf die Fahrbahn treffen.
Dann kannst Du sicher sein, dass Du andere Verkehrsteilnehmer nicht blendest. Im Fernlichtmodus erzeugt die Supernova M99 Mini 1150 Lumen, daraus resultiert eine sehr breite und weitreichende Ausleuchtung So sehen die 700 Lumen der Lupine SL am Bike mit Shimano Motor aus Jetzt steht Dir nichts mehr im Weg, mit Deinem E-Bike die Nacht zum Tag zu machen! Viel Spaß dabei und gute Fahrt! Unsere Server haben einen Fehler entdeckt. Versuche es später nochmal! Haibike - Beleuchtung nachrüsten (Yamaha PW-X) - Pedelec-Forum. Das könnte Dich auch interessieren
@pienza1: Meine "Schutzbleche" sind aus Echt-Carbon und gibts bei Ebay von der Firma Jollify für 15 Euro! Kann die auch nur empfehlen; sind auf jeden Fall wertiger, wie die Plastikdinger! #9 Danke vielmals für den ich schon bestellt! Hast Du Dir den Schutz um die Züge herum unterhalb des Sitzrohres selber gebaut oder auch käuflich erworben?? Sieht gut aus, auch die Zusammenführung dahinter mit dem Jetzt habe ich für Dich aber auch mal nen "Insider-Verschönerungstip" 78, 7 KB · Aufrufe: 3. 230 #10 buehlmann30 Den Anschluss mit Blindstopfen findest du unter dem Ausgang der Kabelführung vom braucht also nicht die Motorhalterung lösen! Kannst du bitte ein Foto einstellen wo sich der Anschluss genau befindet? Besten Dank! Zuletzt bearbeitet: 10. 04. Beleuchtung direkt am Fahrakku anschließen (EP8 mit BT-E8036 Akku)? | eMTB-News.de - das Forum rund um e-Mountainbikes. 2017 #11 @pienza1: Der Tipp ist aber nur was für die ganz Harten @buehlmann30: den hab ich direkt unter dem Ausgang der Kabelführung gefunden. War etwas fummelig, aber es ging! #12 Zuletzt bearbeitet: 11. 2017 #13 #14 Vielen Dank für Eure Tipps.
#7 Ich habe an meinem CX gen4 die Lupine slx. Kann garnicht die volle Leistung der Lampe nutzen da der CX Gen 4 nur 17w liefert. Das Ausleuchtung ist extrem gut vorallem wenn das Fernlicht an ist. Das kann man sich quasi wie ein Autoscheinwerfer vorstellen. #8 Ich lese da jetzt schon eine weile im Pedelec-Forum. Wall of Text trifft es nicht ganz... Chinesische Mauer eher. ;-( Ich bin früher schon mit Gasentladungslampen im Wald unterwegs gewesen. Lupine SL X wird da eher ein Rückschritt sein. E bike licht nachrüsten program. Wenn man fürs gleiche Geld 30 statt 22W und einen wesentlich weiteren Spannungsbereich bekommt, nehme ich natürlich diese Option. Insbesondere wenn man nicht eine zusätzliche Softwarebastelei hat. #9 Nun ob eine Xenon da jetzt wirklich so viel mehr bietet? Habe an meinem Motorrad auf Xenon umgerüstet meiner Meinung nach aber genau so gut wie LED mittlerweile. Die SLX ist definitiv extrem teuer keine Frage. Wenn man bedenkt daß diese billig China Lampen mit externen Akku für 30 Euro fast das selbe Licht machen.