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Lokschuppen I im ehem. Bw Leipzig-Plagwitz Das Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig hat seinen Standort im ehemaligen Bahnbetriebswerk Leipzig-Plagwitz. Das Museum zeigt neben einer eisenbahngeschichtlichen Ausstellung auch eine umfangreiche Fahrzeugsammlung, die aus Fahrzeugen des Vereins und verschiedenen Leihgaben besteht. Eigentümer des Museums ist der Verein Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig e. V. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die Dampflokomotive 52 5448-7 war 1992 die erste Dampflokomotive im Vereinsbesitz. Sie wird auf dem Museumsgleis 24 des Leipziger Hauptbahnhofs gezeigt. Der gemeinnützige Verein wurde 1989 noch unter dem Dach des Kulturbundes der DDR als "IG Traditionslok Bayerischer Bahnhof zu Leipzig" durch einige Eisenbahner gegründet; vorwiegend Lokführer des Bahnbetriebswerkes Engelsdorf bei Leipzig. Hauptsächliches Ziel der Interessengemeinschaft waren damals Erhalt, Aufarbeitung und Erwerb museal interessanter Dampflokomotiven in einem Eisenbahnmuseum auf dem Gelände des Bayerischen Bahnhofes.
Beschreibung Der Verein wurde 1989 als "IG Traditionslok Bayerischer Bahnhof zu Leipzig" durch einige Eisenbahner, vorwiegend Lokführer des Bahnbetriebswerkes Leipzig- Engelsdorf gegründet. Im Jahr 1990 bereits hatte der Verein seinen jetzigen Namen erhalten. Im Juni 1995 zog der Verein in den Lokschuppen I des ehemaligen Bahnbetriebswerkes Leipzig-Plagwitz. Heute ist dort die Geschäftsstelle des EMBB e. V. und, neben Werkstätten und notwendigen Nebenräumen, die ständige eisenbahngeschichtliche Ausstellung des Vereins beheimatet. Deren attraktivster Teil ist die Sammlung von Schienenfahrzeugen, die zum überwiegenden Teil aus vereinseigenen Fahrzeugen besteht. Außerdem werden dort aber auch sehr oft - zeitweise, oder als Dauerleihgabe - Fahrzeuge und Exponate privater Eisenbahnfreunde, anderer Vereine und BSW-Freizeitgruppen bzw. der Deutschen Bahn AG gezeigt. Mit der betriebsfähigen Dampflokomotive 52 8154 und dem dazugehörigen Reisezugwagen werden regelmäßig Fahrten zu interessanten Zielen in Sachsen, Thüringen und Sachsen-Anhalt unternommen.
Unsere Lokomotiven 52 8154-8 betriebsfähig Baujahr 1943, als Kriegslok 52 4896 Hersteller Maschinenbau und Bahnbedarf AG (MBA) Babelsberg 1965 Umbau der 52 4896 zu 52 8154 technische Daten Güterzuglok, Achsfolge 1\\\\\\\'E, Gattung G56. 15, Einsatz im schweren Güterzug- und Personenzugdienst Einsatz Bw Kamenz, Bw Bautzen, ab 1982 Bw Engelsdorf, bis 1984 vermietet an Braunkohlekombinat Bitterfeld, ab 1989 Pflege durch Verein, 1993 Kauf der Lok durch Verein von Deutscher Reichsbahn. Am 29. 09. 1995 wurde 52 8154-8 unter Denkmalschutz des Freistaates Sachsen gestellt und zum technischen Kulturdenkmal der Stadt Leipzig erklärt.
Ihre Veranstaltung bei uns Wir bieten Ihnen für Ihre Veranstaltung (Betriebsausflug, Hochzeit, etc. ) etwas ganz Außergewöhnliches an: dampflokbespannte Sonderfahrten mit unserer Lokomotive und je nach Bedarf Salonwagen, Speisewagen und Personenwagen (inklusive fachkundigem Personal). Wir bieten Ihnen auch Vorführungen, sowie Ambiente und Kulisse unseres Bahnbetriebswerkes (Bw) für Foto-, Film- Mitropa-Speisewagen und Videoaufnahmen. Feiern für mehr als 40 Personen (bis zu 120 Personen) ist unsere Lokalität auch gewachsen. Wir räumen leer und Sie nutzen den gesamten Lokschuppen für Ihre Feier. (Bänke und Tische sind vorhanden! ) Außerdem bieten wir Ihnen die Möglichkeit zum "Kaffeeklatsch" der besonderen Art — im original MITROPA-Speisewagen von 1961 - für bis zu 30 Personen in der reizvollen Atmosphäre eines Dampflok-BW's. Gastronomische Versorgung aus Küche, vom Grill und aus dem Bierkeller ist gesichert… Sollten Sie ausgefallene Wünsche und Vorstellungen haben, bei uns werden Sie bestimmt das ausgefallene und unvergessene Erlebnis finden.