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Beide Modelle versagten im Frontalaufpralltest. Der "Recaro Optia" Kindersitz mit SmartClick Base löste sich bei dem simulierten Frontalaufprall aus seiner Smart-Click-Basis. Das Produkt war schon im Vorjahr durch den Test gefallen. Der Hersteller hat nun reagiert und den Kindersitz vom Markt genommen. Kunden, die bereits im Besitz des Modells sind, können ihn bei Recaro kostenlos austauschen. Kiss 2 Gebrauchsanweisnung - Klippan KISS Series Bedienungsanleitung [Seite 31] | ManualsLib. Bei dem "Jané Grand" löste sich bei dem Frontalaufpralltest ein Haken aus der Isofix-Halterung. Der Hersteller hat sich dazu entschieden den Sitz zunächst weiterzuführen. Kunden können sich für eine kostenlose Überprüfung ihres Sitzes an Jané wenden. Der Test zeigt, dass die Leistung eines Kindersitzes nicht zwangsläufig vom Preis abhängig ist. Die zwei durchgefallenen Produkte gehören mit Preisen von 330 Euro ("Recaro Optia" mit SmartClick Base) und 220 Euro ("Jané Grand") einer eher hohen Preisklasse an. In dem Test finden sich Produkte ab 140 Euro, die Stiftung Warentest und ADAC mit gut bewertet.
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Den ganzen Test von Stiftung Warentest lesen Sie hier. Neue Zulassungsrichtlinie für Kindersitze Fünf der aktuell getesteten Kindersitze entsprechen der neuen "i-Size" Zulassungsrichtlinie für Kindersitze UN ECE Reg. 129. Die Regelung soll langfristig an Stelle der UN ECE Reg. 44 treten. Klippan kiss 2 erfahrungen test. In nach UN ECE Reg. 44 zugelassenen Kindersitzen dürfen Kinder, ab einem Körpergewicht von neun Kilogramm, in Fahrrichtung transportiert werden. Für die neuen nach der UN ECE Reg. 129 zugelassenen "i-Size"-Kindersitze müssen Kinder dagegen mindestens 15 Monate alt sein, um in Fahrrichtung sitzen zu dürfen. Grund für die Regelung ist das niedrigere Verletzungsrisiko von Kindern, die in entgegen der Fahrtrichtung eingebauten Kindersitzen transportiert werden. Den Sitz für ein Kleinkind unter neun Kilogramm (bei einem nach UN ECE Reg. 44 zugelassenen Kindersitz) beziehungsweise für ein Kleinkind unter 15 Monaten (bei einem nach UN ECE Reg. 129 zugelassenen Kindersitz) dürfen Eltern niemals in Fahrtrichtung anbringen.
Wir hatten ihn aber auch fest am Vordersitz anliegend. ICH würde den immer wieder kaufen. Meine Tochter ist auch drin gefahren, bis sie 3 war, Jr. hat ihn mit 3 Monaten vererbt bekommen. Aber Aufgrund widerer Umstände fährt Jr. jetzt nicht mehr darin sondern in einem Sitz mit Fangkörper. Aber nur weil ich keinen Bedarf hatte auszufechten, dass er rückwärts fahren muss und Schwester darf vorwärts fahren. @ Okisu: Ja, leider ganz sicher. Und genauso leider nicht nachrüstbar. Hab extra bei Ford angerufen. Kindersitze im Test: Diese Modelle empfehlen Stiftung Warentest und ADAC - FOCUS Online. Traurig, für ein 5 Jahre altes Auto. :-/ Sonst wärs bestimmt der Sirona geworden. @ Mamba: Das mit dem Knie reindrücken klingt interessant. *gg* Du hast den Sitz nicht zufällig zu verkaufen? *lach* Hach das mit dem Einbau nervt mich. Dass wir es nicht testen können. Wenn ich da so gar nichts finde, wird es eher die Izi Sleep. Dass die schwer ist stört mich weniger. Aber ich steh auf den Überrollbügel. ^^ Hier käme sie mal zum Einkaufen raus, da muss sie eigentlich nur vom Auto auf den Einkaufswagen.
KISS 2 GEBRAUCHSANWEISNUNG Kindersitzteile 2. 1 Kopfstütze 2. 2 Sitz 2. 3 Integrierte Griffe 2. 4 Polster/ Sitzverkleinerer 2. 5 Bügel 2. 6 Gurtführungen 2. 7 2. 8 Isofix DER RICHTIGE WINKEL 3. 1 I (0 – 1 Jahre) 3. 2 II (1 – 2 Jahre) 3. 3 III (2 – 3 Jahre) 3. 4. Maximum Komfort und Sicherheit bis drei Jahre. Klare Markierungen helfen bei der Montage für den richtigen Winkel entsprechend dem Alter und der Größe Ihres Kindes. WASCHANWEISUNG SITZEN GEGEN DIE FAHRRICHTUNG IST AM SICHERSTEN! 2. 9 Sicherheitsanzeige 2. 10 Räder 2. 11 2. Klippan kiss 2 erfahrungen perspektiven und erfolge. 12 2. 13 Schaukelsperre 2. 14 3 Positionen 2. 15 Stützbein 2. 16 Schiebegriff 31