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Kern-Ideen der "Neue Mitte Köln" im Überblick Neuer Hauptbahnhof in Köln-Kalk. Der bisherige Hauptbahnhof Köln wird zum Regionalbahnhof. Der Fernverkehr der Deutschen Bahn wird über den neuen Hauptbahnhof in Kalk abgewickelt. In der Kölner Innenstadt entstehen so Flächen, die neu genutzt werden können. Auf der Hohenzollernbrücke Köln könnten Grünflächen und Parks entstehen. Verlegung des Hauptbahnhofs, mehr Platz in der Innenstadt von Köln "Wir sehen die Neue Mitte etwas weiter gefasst, als nur den Bereich um den Kölner Dom", erklärt Böhm. Für Köln würden sich ganz neue Perspektiven auftun: Die Stadt könnte "über den Rhein wachsen bis nach Osten, bis nach Köln-Kalk und Mülheim". Die Vision der "Neuen Mitte" könnte Köln so komplett verändern und der Stadt neue Möglichkeiten geben. Bahnhof koeln parkplatz in washington dc. "Im Rechtsrheinischen schafft man einen neuen Punkt, einen Magneten, auch für die Stadtentwicklung. So kann sich die Stadt über den Rhein weiterentwickeln", sagt Bauwens Adenauer. Wenn auch erst eine Idee, passen die Überlegungen der "Neuen Mitte" zu den Entwicklungen in der Stadt.
Das Kölner Stadtbild wird sich in den kommenden Jahren verändern: In Kreuzfeld entsteht ein neuer Stadtteil, der Deutzer Hafen wird zum modernen Quartier umgebaut und in der Parkstadt Süd sollen viele Menschen ein neues Zuhause finden. "Neue Mitte Köln": Auswirkungen auf den Bahnverkehr in ganz Deutschland Der Hauptbahnhof Köln nimmt eine wichtige Rolle in den Überlegungen ein: Er ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt, der gleichzeitig viel Fläche in der Kölner Innenstadt beansprucht. Rund 1300 Züge passieren ihn täglich auf elf Gleisen – mit Auswirkungen für die Stadt und ihre Bewohner. "Wer den Bahnhof queren will, auch durch die Unterführung, muss durch immer mehr Löcher kriechen. Das macht ja keine Freude. Parken am Flughafen Weeze | Easy Airport Parking. Die Zäsur wird nicht kleiner, sondern immer größer", sagt Bauwens Adenauer. Was zunächst nach einem neuen Stadtbild für Köln klingt, bedeutet weitaus mehr. Der Ansatz "Köln von der Schiene aus neu denken", hätte Auswirkungen auf das deutsche Bahnnetz, sind die Initiatoren der "Neuen Mitte Köln" überzeugt.
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