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Auf beiden Platinen fehlen aber nach genauer Betrachtung jeweils ein Bauteil. Bei dem Schlssel mit teilweiser Funktion fehlte ein Widerstand (siehe Foto 1). Habe das Bauteil auf der Platine vom anderen Schlssel gemessen: 4, 3kΩ -> Foto <- Bei dem Schlssel ohne Funktion fehlt ein anderes Bauteil (siehe Foto 2). Ich habe gelesen, dass es wohl ein Kondensator sein soll aber nichts zum Wert des Bauteils. Kann jemand das Bauteil bestimmen bzw. hat evtl. sogar den Schaltplan der Schlsselplatine? -> Foto <- Ich habe nun den Widerstand von der Platine des Schlssels ohne Funktion ausgeltet und auf die Platine des Schlssels mit teilweiser Funktion geltet. Dieser funktioniert nun wieder komplett ("ffnen", "schlieen" und "Heckscheibe ffnen"). Den anderen Schlssel wrde ich aber auch gerne reparieren und bruchte dafr die Bauteilwerte. E46 320d Funkschlüssel geht nicht. Kann mir jemand weiterhelfen welchen Bauteilwert der Kondensator (? ) hat? Gre Chris
Die beiden Kabel habe ich immer noch nicht verbunden (ist das vielleicht wirklich "nur" Masse? ). Hier aber die gute Nachricht: nach Tausch der Diversity funktioniert die Fernbedienung wieder. Anbei ein Foto des defekten Gerätes. Man sieht recht schön die Korrosion; das Gehäuse an sich war allerdings nicht wirklich feucht. Bmw e46 funkfernbedienung geht nicht mehr. #4 Der Deckel vom Div ist mittig so gewölbt, dass der nicht richtig dicht sein kann. Hatte damals 1, 5mm Schrauben, nach vorbohren zusätzlich eingedreht. Was mich echt wundert, der Wagen steht Tage nach dem letztem Regen und auf der AB bei 150 läuft irgendwo aus dem Spoiler hinten das Wasser die Scheibe runter. Viel! Trotzdem die Heckklappe vor der Fahrt geöffnet wurde... Das muss sich schön gesammelt haben.
Dann müsste ja diese Speicherung im GM irgendwie auch wieder zurückgesetzt werden...... Also ich konnte mit meinem 2. Schlüssel nicht mehr aufschließen... hab den dann mal geöffnet und da war ein Kontakt vom Öffnen Taster gebrochen. #14 So, hab mir jetzt über Ebay die Platine für den Schlüssel bestellt. Das wird jetzt der letzte Versuch sein den ich unternehme. Wenn das net funzt muss halt ein neuer Schlüssel von BMW der Hoffnunf daß es nicht ein ganz anderer Fehler ist. Aber was sollte das dan noch sein? Trotzdem schonmal Danke für die ganzen Kommentare #15 Hi. Mechanisch lässt er sich aber komplett verriegeln und entriegeln? Es gibt beim E46 Probleme mit den Relais im Grundmodul, dann fallen auch diverse Funktionen der ZV aus. Sollte das auch mit dem anderen Schlüssel net funzen, hast du das Grundmodulproblem. [E91] Fernbedienung funktioniert nicht mehr - E90 E91 E92 E93 - Elektrik & Beleuchtung - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Lässt sich aber reparieren. Gruß, Micha 1 Seite 1 von 3 2 3
Ich bin nämlich auch gleich da hin gerannt, weil mein Akku nicht aufgeladen war und ich dachte, die Batterie sei alle. Die Antwort des Verkäufers: Das ist eine aufladbare, einfach mal ein paar km fahren und das klappt wieder. Möchten Sie trotzdem eine neue? Hab natürlich dankend abgelehnt. Sollte sie aber kaputt sein, einfach Batterie rausholen, dem Verkäufer hinlegen und der wird schon einen passenden Ersatz haben. Viel Erfolg noch Gruß Daniel #9 hast den schon eine lösung, weil hab das selbe problem. #10 Hallo zusammen! Habe einen E46 Compact Bj. 03/2002 und seit vorgestern das gleiche Problem - ZV mit FFB funktioniert nicht mehr. Kein Zucken, weder von den Türen, noch vom Kofferraum. Auch die Innenbeleuchtung reagiert nicht, wie man es in einigen Fällen hier lesen konnte. Habe den Akku-Schlüssel und den Ersatzschlüssel auch schon erfolglos getestet. Hatte vorgestern die Standheizung eine dreiviertel Stunde eingeschaltet. Bmw e46 funkfernbedienung geht nicht mit. Fahre relativ wenig. Batterie habe ich jedoch im Oktober vorsichtshalber erneuern lassen.
#1 Hallo zusammen, bei meinem e46 316i Touring funktioniert die Funkfernbedienung seit einiger Zeit so gut wie gar nicht mehr, angefangen hat alles damit, dass es nur noch ab und an ging und bei geringere Entfernung vom Auto klappte, dann ging auf einmal gar nichts mehr. Ich habe daraufhin den Schluss gezogen, dass die Akkus der Schlüssel hinüber sind, ohne bei den Freundlichen vorbeizusehen. Also einen Akku (von also nur einem Schlüssel) tauschen lassen, anschließend beide Schlüssel wieder neu initialisiert, siehe da beide also der mit dem neuen und der mit dem alten Akku (Auto ist BJ 12/2003) funktionieren wieder. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ich mich gefreut und dacht cool Sache erledigt, dann Auto zwei Tage in Garage abgestellt, man muss dazu sagen dass ich das Auto nicht täglich brauche um in die Arbeit zu kommen. Danach gings noch einmal, dann wieder gar nicht mehr bis jetzt... Jetzt bin ich langsam ratlos. Nach dem was ich hier gelesen habe, ist Grundmodulrelais wahrscheinlich oder meint ihr der Empfänger?