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Untersuche mal die Kabel. Mehrfach Piepen währen der Fahrt bedeutet, dass überhaupt keine Kommunikation mehr besteht - also Komplett Ausfall. In dem Fall dürftest du weder Geschwindigkeitsabhängige Lenkkraftveränderung, ein Geschwindigkeitssingal im Tacho, noch ABS/ESP Unterstützung haben. #6 dies erklärt auch das tanzen der Tachonadel diese steht nämlich teilweise auf 0kmh oder auf anderen Stellen. Wo sitzt denn der Sensor für die Geschwindigkeit bzw an welchem Rad #7 An allen vieren. Das ABS/ESP errechnet sich über verschiedene Methoden eine Referenzgeschwindigkeit. Wenn dieser defekt ist, würde es aber auch ausdrücklich als Fehler im Protokoll stehen und auch über die Messwertblöcke zu kontrollieren sein. #8 Ich werde später erstmal alle Kabel kontrollieren auf Beschädigungen und am besten mal durchmessen. Wo soll ich da am besten anfangen auf suche zu gehen und was könnte ich noch kontrollieren #9 Zieh mal den Stecker vom ABS ab. Golf esp leuchtet dauerhaft 2017. Wenn du vor dem Auto stehst, hinten links hinter der Ansaugung.
Wie finde ich das heraus? Wo sitzt der Bremslichtschalter und was kostet er? Gruß #4 Bremslichtschalter = Wenn du das Pedal trittst muss hinten das Bremslicht angehen... sitzt direkt aufn Bremspedal Wo steht denn was von Steuergerät, steht was von Bremsdrucksensor, denn du mal über die Messwertblöcke kontrollieren und austauschen sollst #5 @ 1. a) Wenn das Bremslicht angeht, liegt es dann nicht am Bremslichtschalter? b) Wenn das Bremslicht nicht angeht, liegt es dann am Bremslichtschalter? 2. ABS- / ESP-Anzeige leuchtet dauerhaft - Elektronik - www.EOS-Forum.de. Sorry nicht Steuergerät, sondern Bremsdrucksensor. Das soll ja richtig teuer sein, über 1000€!!!!!!!!!!!!! WAs meinst du hier mit: "denn du mal über die Messwertblöcke kontrollieren und austauschen sollst"??????????????? #6 Je nach dem welcher Sensor kostet der so um die 100€ und bevor wir hier noch lange über ein sicherheitsrelevantes Teil sprechen, fahr doch bitte zum und lass die mal drauf schauen... #7 hi bei der meldung 01435 - elektr. fehler im stromkreis (g201) handelt es sich leider um das steuergerät.
000 km, ruckelt im kalt Zustand keine Leistung, 74 KW TDI Golf 4 TDI bauj 2002 260. 000 km, ruckelt im kalt Zustand keine Leistung, 74 KW TDI: Hallo Haben einenGolf 4, 2002, hat jetzt 260. 000 Km auf der Tour, schnurrt wie ein Kätzchen bis vor vier Monaten, da hat er im kalten Zustand... GOLF V ESP Leuchte leuchtet dauerhaft, Fehlerspeicher wurde ausgelesen GOLF V ESP Leuchte leuchtet dauerhaft, Fehlerspeicher wurde ausgelesen: Sehr geehrte Damen und Herren, ich habe mich auf dieser Seite registriert, um Ratschläge bzw. Problemlösungen, zu meinem Problem zu bekommen.... Golf 6 Reifendruckanzeige leuchtet ständig Golf 6 Reifendruckanzeige leuchtet ständig: Hello @ all, wir haben uns einen neuen Golf 6 1. 4 TSI geleistet. Bisher hatten wir 17 Zoll Sommerreifen drauf und haben jetzt auf 16 Zoll... Golf 2 Blinkerled leuchtet schwach obwohl Blinker aus... Golf 2 Blinkerled leuchtet schwach obwohl Blinker aus... :... woran könnte das denn liegen? Btw. ABS, ESP, Lenkradsymbol leuchten dauerhaft + 3x piepton Handbremssymbol am blinken - Elektronik & Codierungen - meinGOLF.de. wurde eine Anhängerkupplung verbaut und ein neues Relais dazu eingesetzt (mit zusätzlichem "Ausgang")....
MfG. Nieli Fotos in diesem Thread:.. Seite 1 #15 wie Nieli bereits erwähnt hat, kann man bei VW entweder das Steuergerät einzeln oder komplett mit Hydraulikblock kaufen! Den Hydraulikblock allein gibt es bei VW nicht!!! Stand Anfang Oktober. Kosten: - Steuergerät (1K0 907 375 K): 699 EUR - Steuergerät + ABS/ESP Hydraulikblock (1K0 614 517 H): 12xx EUR Tauscht man komplett aus, so muss das neue Steuergerät codiert werden. Bei dem unten aufgeführten Fehler reicht es den Hydraulikblock auszutauschen. Man behält sein altes Steuergerät. Golf esp leuchtet dauerhaft de. So entfällt das codieren. Das Steuergerät und der Hydraulikblock sind durch 2 Schrauben (eine längere und eine etwas kürzere Torx Schraube) miteinander verbunden. Adresse 03 Bremsenelektronik Teilenummer 1K0 907 379 K (Neue NR: 1K0 907 375 K) Bauteil ESP FRONT MK60 0104 Codierung 0019073 Betriebsnr. WSC 00046 412 40960 1 Fehler gefunden 01435 - Geber 1 für Bremsdruck (G201) 012 - elektrischer Fehler im Stromkreis Nach Ein-/Ausbau des Hydraulikblocks muss die Bremsanlage noch entlüftet werden.
Der Stecker hat oben eine Verriegelung. Die wird nach oben gezogen und dann kannst du den Stecker nach rechts wegziehen. Nimm dort die Schutzkappe ab und schau ob es dort Kabelbrüche gibt. Dann verfolgst du die Leitung zu ABS und guckst mal ob sich da vielleicht ein Tier zu schaffen gemacht hat. Guck dir auch mal das Aggregat an. Sind da vielleicht Undichtigkeiten? Fühl dort mal, ob Bremsflüssigkeit ausläuft. Wasch dir nach dem Kontakt mit Bremsflüssigkeit aber sofort die Hände. Ist nicht gut das Zeug. Golf esp leuchtet dauerhaft live. Und lad uns mal einen vollständigen Scan hoch, falls du die Möglichkeit dazu hast. Dann fällt die Ferndiagnose etwas leichter. #10 Alles klar danke ich werde es gleich mal versuchen und den stand der Dinge berichten. Habe mit dem telefoniert es könnten auch Probleme mit den Massepunkten sein werde diese auch kontrollieren #11 Klar, das kann ebenfalls ein Grund sein. #12 Also der Stecker vom Abs Steuergerät ist trocken und ganz. Außerdem sind die Kabel auch in Ordnung und nicht beschädigt.