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Habe irgendwie bedenken, dass etwas kaputt geht. Bei Geklacker und Geräuschen aus dem Motorraum könnte ich durchdrehen, mußte wegen sowas schon mal ein Auto wandeln (das Rasseln lasse ich an der Stelle mal aussen vor als "known error"). Hat jemand eine Erklärung oder Idee, was das sein könnte? Mich macht das echt fertig und es nimmt mir den ganzen Fahrspaß... #1 misterjuhu 7. Mai 2010 1 geräusch zwischen 2000/3000 u/min ich besitze einer Woche auch einen Golf 6 GTI und habe ein ähnliches Geräusch beim Beschleunigen zwischen 2000 und 3000 Umdrehungen festgestellt. Es klingt wie ein Rauschen o. Ä. Meine Frage an Sie ist, ob Sie diesbezüglich mit einer Werkstatt gesprochen haben und ob das insofern normal und unbedenklich ist - da Sie schreiebn "Stand der Technik"? Mit den anderen Problemen kann ich leider auch nicht helfen. Vielen Dank für eine Antwort. Golf VI GTI Geräusch beim Beschleunigen/Einkuppeln/Lastwechsel | Golf 6 Forum. Grüße #2 Member 23. Dez. 2009 948 33 das rasseln findest du bei allen 2. 0 T Motoren von VAG Kumpel sein A3 genau wie im neuen GTI. leider a feature, not a bug #3 21. März 2010 90 hallo zu post 1: meine mutter fährt einen Polo neueres modell... bei ihr war bei lastwechsel und kleinen unebenheiten auch ein klacken... bis wir rausgefunden haben das es der stoßdämpfer ist.
Dieses Geräusch nimmt man im Wagen und auch außerhalb des Wagens sehr gut war. Sobald der Motor irgendwann richtig warm gelaufen ist, ist dieses Geräusch weg. Kettensatz wurde bereits gewechselt. Allerdings war das Geräusch davor auch schon vorhanden. #2 jens5011 Golfbegeisterter Member Registriert seit: 21. Jan. 2010 Beiträge: 125 Danksagungen: So ich habe mich mal versucht ein bisschen schlau zu machen und folgendes herausgefunden... Es ist normal. Dadurch das es ein Direkteinspritzer ist, hat er einen hohen Einspritzdruck. Daraus resultiert dann ein hoher Verbrennungsdruck und daher kommt dann das Rattern und Nageln. Golf 6 gti rasseln beim abtouren 2015. #3 Bist du dir da sicher? Wieso ist denn dieses Nageln irgendwann weg? und wieso war das Nageln nicht vorher schon da??? #4 Ich kann dir leider nicht mehr dazu sagen, als ich da geschrieben habe. Habe es selbst in einem anderen Forum gelesen und da wurde dieses auch von anderen Usern bestätigt. #5 Okay. Dann bedanke ich mich erstmal bei dir. Werde mir dann mal ein Probewagen holen und dann mal horchen #6 Mitarbeiter 16.
2008 GTD Ort: MTK Verbrauch: 5-7l Beiträge: 1. 471 Erhielt 13 Danke für 10 Beiträge Könnte das Zweimassenschwungrad sein wenns im unteren Drehzahlbereich und beim Ein und Auskuppeln leise rasselt. 11. 2010, 20:26 - 6 Neuer Benutzer Ein Rasseln hab ich noch nicht gehört. Hab mir für Samstag schon nen Termin bei meiner Werkstatt des Vertrauens, natürlich einer Freien, gemacht. Mein Mechaniker meinte, dass es wohl beim 1. 6er ein bekanntes Problem sei, dass sich da irgendwelche Nieten im oder am Getriebe lösen und dann sozusagen durchs Getriebe schlagen. Beim 1. 8T sei ihm sowas aber nicht bekannt. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 11. 2010, 21:45 - 7 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28. 10. 2010 Golf 4 GTI Ort: Freienohl HSK-BU258 Verbrauch: 10, 5l SuperPlus Motor: 1. 8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 165 Kann jetzt nur den Erfahrungsbericht von meinem Golf 3 beisteuern, der hatte das selbe Problem. Nach dem Tausch des Getriebes war es weg somit -> Getiebe. Kann aber andere Probleme nicht ausschließen! Was es noch sein könnte wären die Antriebswellen, wenn das Kugelgelenk einen weg hat.
da würd ich ggf. gleich nen neuen impulsgeber mitnehmen wollen falls es der wäre ich über schnelle antworten noch dankbarer. nur bitte kein grobes rätselraten, denn das mach ich hier auch schon seit 3 tagen
was schon gemacht wurde:
- getriebe überholt (tellerrad geschraubt & neue lager verbaut)
- drosselklappe gereinigt
#1 Hi Leute hab in nem bestimmten Drehzahlbereich recht niedertourig so ein Rasseln was aus dem Motorraum kommt als ob ein blech irgendwo locker ist. Hab DSG und höre es meist wenn ich an die Ampel Rolle im 2. Gang. Manchmal auch beim beschleunigen Kann es im Stand nicht wirklich reproduzieren. DSG zieht sauber durch, Leistung (MTB Stufe 1) ist auch vorhanden. Golf 6 gti rasseln beim abtouren 2020. Hatte jemand schonmal was ähnliches? #2 Bei mir war es das Hitzeblech das am 200 Zellen Kat angepunktet war Habe das entfernt und das Tscheppern war weg (war genau bei 3200 Touren) #3 Hab ja aber Seriendownpipe #4 Bei 3200 Umdrehungen kommt aber hin, sehr komisch. Kann ja dann auch nur irgendein Blech sein was? #5 Ja eventuell ist irgendein Hitzeblech locker - ich habe den Wagen aufgebockt und bin unten dringelegen, während mein Bruder die Drehzahl etwa bei 3200 gehalten hat - war dann schnell gefunden das Blech #6 Das Problem ist ja das ich's im stand nicht reproduzieren kann #7 Gestern mal bei VW gewesen auf die Bühne aber Null Erfolg augenscheinlich nix zu sehen, sind etwas ratlos, vielleicht habt ihr noch ne Idee?
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