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Wenn Du willst, dass etwas richtig gemacht wird, dann mach es selbst.
Jetzt ist der Zugang zu den 4 St. Haltemuttern für die Kennzeichenbeleuchtung (Kzb) frei. Nach dem Öffnen der Kzb wird einem klar, warum die Konstruktion so billig ist. Die Rasthaken reichen nicht aus um den Kontakt in seiner Führung zu halten. Da er von einem Dichtgummi wieder zurück gezogen wird, rastet er vermutlich bereits bei der Erstmontage schon nicht richtig ein. Ich habe nun altbewehrt wie es früher schon war, die Kontakte abgezwickt, die Kabel jeweils um ca. 5 cm verlängert und an den bestehenden Kontaktfahnen angequetscht (so weit rund umgebogen, bis ich sie mit einer Rohrzange quetschen konnte). Dann habe ich im Lichtgehäuse eine kleine Kabelschleife gelegt und die Kabel in die Kzb hinein abgedichtet. Nun kann ich wieder ganz simpel die einzelnen Kennzeichenbeleuchtungen herausschrauben, ca. 5 cm herausziehen, die Suffitte wechseln und wieder einschrauben. So einfach geht das jetzt. Fehlermeldung Kennzeichenbeleuchtung - Karosserie: Anbauteile, Blech und Lack - Touran-24.de. Ich kann mir vorstellen, daß das sogar fertigungstechnisch einfacher wäre, wenn statt meiner Quetschungen dort Fastonstecker wären.
Aber diese Einfachheiten kennen wahrscheinlich nur die alten Konstrukteure, die auch bei VWN entsorgt wurden, die Neuen müssen das alles erst noch einmal erfinden. Soweit mein Umbau. Zur Nachahmung empfohlen. Leider habe ich keine Bilder gemacht. Aber ich denke die Erklärung sagt alles. Viele Grüße, Bruno
"Piiiiep" sagt das Multimeter. Weil es so gut klappt, dasselbe mit den Lampenkontakten. "Piiiiep". (38. 23 KiB) 6521-mal betrachtet So, und nun das Spezialwerkzeug für die Aufbereitung der Kontakte in der Halterung. (23. 05 KiB) 6521-mal betrachtet Natürlich beide Seiten bearbeiten. (19. 58 KiB) 6521-mal betrachtet Das Multimeter sagt "12V". Alles zusammenschrauben, Kennzeichenbeleuchtung leuchtet wieder. Der TÜV kann kommen. Mein Spezialwerkzeug "Abrasive Intruder" brauche ich jetzt nicht mehr. Ich verkaufe dieses Hightech Produkt für unglaubliche 29. Kennzeichenbeleuchtung Kabel sind total durchgeroster - T5-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. -€. Gemessen daran was man an Geld und Zeit spart, wenn man nicht den ganzen Kabelbaum tauschen muss, ist es ein echtes Schnäppchen. Und jetzt kommt der Hammer: der Versand ist für die ersten 10 Besteller gratis. In diesem Sinne, frohes Schrauben! Tschüss sagt ger-man PS Wenn ich die Schrauben für die Klarsichtabdeckung der Lampen zu fest drehe, geht der Kontakt verloren und das Licht geht aus/nicht. Also am besten Licht einschalten beim zuschrauben und darauf achten, dass es anbleibt.
Der Gasthof zur Sonne besteht seit 1929. Er wurde von Otto Prinz, dem Großvater des vorigen Inhabers Erwin Prinz gegründet. Otto Prinz war von Eglofs nach Hatzenweiler umgezogen, wo er die frühere Landwirtschaft und Gaststätte Bühler übernommen hat. Ab 1951 bewirtschafteten die Eltern Erwin Prinz und seine Ehefrau Erika 30 Jahre lang Gaststätte und Landwirtschaft bis Erwin Prinz im Dezember 1981 verstarb. Im Februar 1982 übernahm sein Sohn Erwin Prinz mit Ehefrau Elisabeth den Gasthof, dessen Gasträume 1985 umgebaut und völlig umgestaltet wurden. Erwin Prinz führte den Gasthof bis zum Jahre 2008. Im Mai 2010 übernahm Familie Wilfried Jocham das Anwesen, restaurierte das Gebäude und erweckte es wieder zum Leben. Seit September 2010 ist die Gaststätte an Francesco Loritz verpachtet. Francesco Loritz führt den Gasthof "Zur Sonne" als Pizzeria Ristorante "Zur Sonne" weiter. Pizzeria in Wangen im Allgäu auf Marktplatz-Mittelstand.de. Wir freuen uns auf Ihren Besuch in unserer Pizzeria und hoffen, Sie mit unserem vielseitigen Angebot verwöhnen zu können.
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