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Habe auch im FS angezeigt gekriegt, dass die Lambdasonde kaputt sei, nach Austausch leuchtet die Leuchte aber immer noch... #9 - 11. 08. 2010 lupo fehlerspeicher l? schen +vw +löschen +fehlerspeicher +probleme fehler löschen nach reparatur warum muss amnn fehler löschen muss man fehler löschen nach der reparatur speicherreset lupo vw fehlerspeicher reset probleme fehlerspeicher loeschen lambadasonde lupo reparieren fehlerspeicher nach tausch gelöscht löschen fehlerspeicher vw lupo service code beim vw lupo löschen repariren-löschen-probleme fehlerspeicher arosa löschen fehlcode zurückstellen vw fehlermeldung nach reparatur loeschen fehlercode nach reparatur löschen löscht sich der fehlerspeicher nach reparatur selbst? lupo fehler behoben muss ich jetzt löschen vw fehlerspeicher selbst zurücksetzen Antworten erstellen
Lupo Fehlerspeicher voll!! Diskutiere Lupo Fehlerspeicher voll!! im VW Lupo Forum im Bereich Volkswagen Forum; Hallo Leute, habe son kleines Problem mit meinem Lupo aus Bj 99 mit 37KW und dem AHT Motor. Die Karre zieht nicht mehr richtig durch.... Thema: Lupo Fehlerspeicher voll!!
VW Lupo Forum VW Lupo Forum Motor Motor Probleme Moin moin liebe Lupo-Freunde Ich habe da mal ne Frage: Also ich hatte Probleme mit meiner Lambdasonde, Vorkatsonde, sie wurde im Fehlerspeicher angezeigt (Heizstromkreis unterbrochen an Sonde 1, genauen Code weiß cih nciht mehr) und der Wagen lief bei Kälte sowas von scheiße, sprich ging aus oder nach längerer Fahrt fing er an zu ruckeln und sowas. Jetzt habe ich die neue Lambdasonde drin, aber der Wagen hat die Tage, als es nochmal kalt war, die gleichen Probleme, allerdings nur kurzzeitig, gemacht. Kann es sein, dass ich erst den Fehlerspeicher löschen muss, damit das Problem ganz behoben ist?! MfG aus Salzgitter und danke Speicher löschen aufjedenfall allein schon für ein späteres Auslesen bei nen Problem Löschen lassen, mal fahren paar Tage und nochmal lesen lassen, kann ja sein das die Sonde nicht platt war sondern ne leitung LG Super für die schnelle Antwort, danke!
Der Motor akzeptierte allerdings nur Teillast, sobald man den Fuß vom Gas nahm ging er einfach aus. Auch die betreffenden Meswertblöcke (054) bestätigten, das der Motor Leerlauf einfach nicht kannte. Auch nach einer Probefahrt und mit betriebswarmem Motor änderte sich daran nichts. Dann hab ich bestimmt noch 3x die Drosselklappe adaptiert und es war immer das gleiche, sobald man kein Gas gab, ging er aus. Mitlerweile hab ich schon gekocht. :-h Nochmal alles überprüft, Fehlerspeicher leer. Die Labeldateien für das MSG bestätigten, dass alles ausser dem Teillastproblem im grünen Bereich war. Gaspoti überprüft, alles war 100% in Ordnung. "Ich war kurz davor, das Auto anzuzünden, aber meine bessere Hälfte hielt mich zurück. " Aber da war doch nochwas. In dem Thread von Svenie1978 stand doch etwas von Lernwerte löschen. also probieren wir es einfach: Steuergerät 01 Motor Funktion 10 (Anpassung) Kanal 00 lesen Speichern Lernwerte gelöscht. Zündung aus. 30sec warten. Schlüssel rum und plötzlich lief das Auto ganz normal als wäre er gerade eben vom Band gelaufen.
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