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Der Lockring ist groß und einfach zu bedienen. Einfach ein paar Windungen hochschrauben und so dem Taster Platz zum bewegen geben und schon ist das Mod feuerbereit. Bei der mitgelieferten Feder sollte man das Mod nicht mit Verdampfer auf dem entsicherten Taster abstellen. Zwar hat bei keinem meiner Tröpfler das abstellen eine Fehlzündung verursacht, jedoch kann ich mir das bei schwereren Tanks durchaus vorstellen und ansich steht das Mod entsichert nicht sehr stabil auf dem Taster. Bemerkenswert ist hier außerdem auch das zweite Entgasungssystem. Wird der Taster gelocked, verschließt der Lockring auch die Entgasungsöffnungen im Taster, weshalb hier über dem Lockring nochmals Öffnungen angebracht sind, die nur im gesicherten Zustand zum Vorschein kommen. Somit wird sicher gestellt, dass jederzeit freie Entgasungslöcher vorhanden sind. Nemesis Alien Fertigcoil von Dampfbart Coils - Dann lieber dampfen. Der Dampftest verlief super. Ich hatte wirklich einen großen Voltdrop und einen krassen Unterschied im Verhältnis zu meinen Vollkupfermods erwartet - dieser blieb aber sehr viel geringer als gedacht.
Produktinformationen "EHPRO Nemesis Mod Clone" EHPRO Nemesis Mod Clone Der EHPRO Nemesis Mod Clone ist ein mechanischer Akkuträger aus Edelstahl mit einem 510-Gewinde und einem höhenverstellbaren Pluspol. Er besitzt eine Airflow Control, mit der durch einfaches drehen der oberen Kappe der Zugwiderstand reguliert werden kann. Durch einen Schutzring kann verhindert werden, dass der Taster versehentlich gedrückt wird. Alle Kontakte sind aus Kupfer und garantieren eine gute Leitfähigkeit. Zur Verwendung benötigt er einen 18650 Akku, welcher nicht im Lieferumfang enthalten ist. Auch wenn ein Stacking der Batterien theoretisch möglich ist, raten wir bei mechanischen Akkuträgern davon ab. Dieser mechanische Akkuträger von EHPRO ist ein Nachbau des beliebten Nemesis Mods. Maße: Länge: ca. 110mm Durchmesser: ca. Akkuträger » Nemesis Clone und Kick. 22mm Lieferumfang: 1x EHPRO Nemesis Mod Clone 3x Tubes für die Verwendung verschiedener Akkus 1x Tasche Weiterführende Links zu "EHPRO Nemesis Mod Clone"
Nichts klappert oder löst versehentlich. Die Übergänge zwischen den Hülsen sind dabei so exakt gearbeitet, dass man sie auch mit dem Fingernagel kaum bis garnicht erfühlen kann. Die Gewinde sind ebenfalls sehr gut gearbeitet, quietschen nicht und laufen stets sauber. Auch die Gravuren, welche sich augenscheinlich nahe am Original bewegen (was ich im übrigen wiederum nicht so gerne sehe) sind für einen Klon überraschend gut gemacht. 22mm Verdampfer, wie hier der Doge X2, sitzen sehr sauber und fast ohne Übergang auf dem Gerät (auch wenn das auf dem zugegebenermaßen Foto anders wirkt). Nemesis mechanischer akkuträger für. Das Setup des Geräts ist für ein Mechmod meiner Ansicht nach vorbildlich und einfach gelöst. Polschraube im 510er lösen, Verdampfer aufschrauben, Polschraube im 510er anziehen, 510er auf die Hülse schrauben, Batterie einsetzen, Taster einschrauben bis zum Anschlag, fertig. Das Ganze geht schnell, zuverlässig, ohne Werkzeug und das rantasten an den richtigen Sitz im Bereich von Millimeterbruchteilen, wie man das oft von anderen Tubemods gewohnt ist, entfällt völlig.
Wenn der Druckpunkt viel weicher wird, kann man den AT denn dann noch hinstellen, ohne dass er gleich los feuert? Beiträge: 646 Punkte: 2003 Das kommt wohl auf die Stärke der Magnete an; mit meinen geht das nicht. Bei meinem Clone lässt sich der Lockring aber wunderbar drehen, stört mich nicht besonders, den zu benutzen. HWV-Experte Beiträge: 1489 Punkte: 6871 Registriert seit: 08. 12. 2015 Habe einen mit Magneten aus einem Forum erstanden. Bin aber nicht zufrieden mit, bis auf den MAgnetschalter. Der AT wird mir zu heiß nach ein paar mal dampfen... Member Beiträge: 299 Punkte: 760 Registriert seit: 28. 11. Nemesis mechanischer akkuträger 18650. 2015 Ich hatte nur vorübergehend Magnete drin. Irgendwie fand ich das Handling damit unheimlich, außerdem fehlte mir was. Alles wieder auf Anfang und gut wars. :) Vielen Dank für die Infos. Ich denke, ich werde bei der Feder bleiben, denn es hakt nichts. Mir ging es eigentlich um die "Stärke" des Tasters, so dass man ihn zwischen den Zügen stellen kann. Senior Member Beiträge: 355 Punkte: 1168 Registriert seit: 09.