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Vorheriges Thema anzeigen:: Nächstes Thema anzeigen Autor Nachricht Offroader Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: in Sichtweite zu "Mammut" Status: Verschollen.. hat diesen Thread vor 2309 Tagen gestartet! Fahrzeuge 1. Nissan Terrano II 2. VW Polo 86C 3. Kaltblut Angelina Verfasst am: 22. 01. 2016 06:29:36 Titel: IFA W50 Moin zusammen! Einspritzbeginn einstellen - IFA-Schrauber. Ich bin (sehr zur Freude meiner Frau... ) auf die Idee gekommen, mir einen W50 zuzulegen- einen kipper kann man wenn man Tiere hat immer gebrauchen und ein Mog ist zu teuer. Ich habe mir noch keinen zugelegt, aber wollte mal wissen, auf was ich so achten müßte. Ich bin zwar gelernter LKW- Schlosser, hatte aber noch nie einen W50 in den Fingern. Kann ja nicht so kompliziert sein die Kiste. Ich habe allerdings noch keine Bilder von der Handbremse gefunden, außer Bowdenzüge. Die sollte doch aber über Druckluft funktionieren. Hat der W50 eine reine Druckluftbremse oder druckluftunterstützte Hydraulikbremse? _________________ Ein Auto ist immer nur so gut, wie sein Allradantrieb Nach oben Special Mechanics Worldwide Mit dabei seit Ende 2009 Verfasst am: 22.
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ADK-Fahrer Forenteam Beiträge: 2000 Registriert: Mo 5. Sep 2016, 14:35 Wohnort: Ludwigsfelde Einspritzbeginn einstellen Moin, da ich nun meine überholte Blechdeckelpumpe zurück bekomme, muss ich mich mit dem Austausch und anschließendem Einstellen des Einspritzbeginns auseinandersetzen. Hat jemand von Euch Erfahrung mit Stroboskopen für Diesel? Das mit den Steigrohr... möchte ich mir ersparen, zumal ich mir vorstellen könnte, das dass mit dem Stroboskope genauer geht. Dazu ließe sich auch der Spritzversteller bei höheren Drehzahlen kontrollieren. Ruß Hanno ______________________________________ Es stimmt übrigens nicht, dass Teile die man dabei hat, nicht kaputt gehen. Richtig ist dagegen, dass Probleme, die man mit Bordmitteln beheben kann, keine Probleme sind! FamilieJacobs Mitglied Beiträge: 2023 Registriert: Mo 5. Sep 2016, 14:42 Wohnort: Bregenstedt bei Magdeburg Re: Einspritzbeginn einstellen Beitrag von FamilieJacobs » Mi 14. Mär 2018, 11:55 Moin Hanno, was möchtest du den anblitzen?
Diesel-Schelzig Pirna bei Dresden/Sachsen: Dieselmotoren, Einspritzpumpen, Notstromaggregate, Elektrowerkzeuge
Moderator: MOD-TEAM Ueberstroemboi Fahrradfahrer Beiträge: 80 Registriert: 27 Dez 2018, 21:14 Wohnort: Vogtland x 21 x 13 Nadelgelagerte Druckplatte von Sachsenmoped Zitieren login to like this post #1 Beitrag von Ueberstroemboi » 20 Jan 2020, 09:56 Moin, hat jemand hier Erfahrung mit der nadelgelagerten Druckplatte von Sachsenmoped? Der Preis von 23, 17€ lässt sich ja gut anschauen, im Vergleich zur Konkurrenz. Weiß jemand wie der niedrige Preis bei Sachsenmoped bzw. halt der höhere Preis bei anderen Anbietern zustande kommt? Simon S93 Simson-Kenner Beiträge: 954 Registriert: 13 Apr 2016, 19:21 x 36 x 98 Re: Nadelgelagerte Druckplatte von Sachsenmoped #2 von Simon S93 » 20 Jan 2020, 12:56 Schmiermaxe bietet die doch auch für um die 25€ an. SH-Tuning war vor Jahren glaube auch mal in dem Bereich. Simson nadelgelagerte druckplatte. Sachsenmoped fertigt die ja in den eigenen Hallen. Ich denke das kann an den Kunden weiter geben werden. Bei den anderen wird ja teilweise auch noch eloxiert etc.. Das kommt noch drauf. Sicherlich ist da auch noch eine große Marge dabei.
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