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VW Polo III Type 6N - Airbag Steuergerät 6N0 909 603 - Reparatur/Prüfung Beschreibung Fehlercodes Software Hinweis Einbaulage Fehlerbeschreibung Nach einem Unfall sind Crash-Daten gespeichert und können nicht gelöscht werden. Aber auch durch andere Fehler im Airbag-Steuergerät lässt sich der Fehlerspeicher nicht löschen und die Airbag-Warnleuchte brennt. Wir können das Airbag-Steuergerät prüfen und reparieren. ► Crashdaten gespeichert ► 65535 ► FFFF Die fahrzeugspezifischen Daten bleiben nach der Reparatur erhalten. Der Fehlerspeicher muss gelöscht werden. Der Ein- und Ausbau sicherheitsrelevanter Teile sollte nur durch eine Fachwerkstatt durchgeführt werden. Bitte beachten Sie hierzu unsere AGBs. Polo 6n airbag fehler löschen 2012. Bei Ein- und Ausbau des Airbag-Steuergerätes immer die Batterie abklemmen!
da hätte dein vw mechaniker schon merken müssen, das es nicht der stecker unterm sitz sein kann, wie die vorredner schon sagten, der 6n hat keinen sitzairbag! wenn der speicher sagt, widerstand fahrer zu hoch, dann ist es zu 99% der besagte schleifring unterm lenkrad! Huhu, danke für die vielen Antworten War gerade nochmal da und habe den Mann damit konfrontiert das ich keine Seitenairbags habe und das kein Kabel unterm sitz sein kann darauf hin hat er mir einen anderen Mitarbeiter geschickt der mir letztendlich helfen konnte. Es lag indirekt am Schleifring^^. Polo 6n airbag fehler löschen windows 10. Ich hatte die Abdeckung am Lenkrad demontiert um Plasmatachoscheiben anzuschließen und hatte diese Abdeckung noch nciht wieder drangebaut dadurch habe ich anscheinend den Fehler verursacht. Haben die Abdeckung dran gemacht den Fehlerspeicher gelöscht und bis nachhause ist die Lampe auch nciht mehr angesprungen.... Selten dämlich Aber bekanntlich ist ja nobody perfekt ^^ Danke für eure Hilfe kann dann wohl zu. Mfg FreaQue Antworten erstellen
Apr 2009 18:32 ree Lesen... 1. ) es handelt zwar sich um den Airbag auf der Fahrerseite, aber 2. ) nicht um den Front-, sondern um den Seitenairbag. Dieser ist nicht über die Spirale angeschlossen.. 15. Apr 2009 19:21 re Tarsia Antwort auf: re von: x6delta1 dann hast du aber den 6n2:P Hab ja gesagt, ich hab keine Ahnung, in den Papieren steht nur 6N (-; ist es denn der fahrer oder der beifahrerairbag? wenns der fahrerairbag is dann liegts am unterm airbag sitzeneden metallring der durch die lenkbewegungen nicht mehr richtig kontakt hat Wie kann man das feststellen? Es blinkt ja nur die Lampe... 15. Apr 2009 19:31 ups Tarsia Wie kann man das feststellen? Es blinkt ja nur die Lampe... ups steht ja in der Fehlermeldung 1 15. Polo 6n airbag fehler löschen 2016. Apr 2009 22:20 re Uncle_Benz Antwort auf: re von: Tarsia Hab ja gesagt, ich hab keine Ahnung, in den Papieren steht nur 6N (-; Man unterscheidet zw. 6N (1994 – 1999) und 6N2 (1999 – 2001). Als hochohmig ist es ein vieldiskutierter Fehler, vor allem in VW und Audi-Foren.
Dann bleibt mir nur der Gang zu Vw:( Zitat: geht es jetzt nur bei deinem nicht? Ja nur beim Gti ein Touran, ein 9n3 und eine 6N SDI alle gehen ausser der GTI:( Hat der GTI schon CAN- Bus oder noch das alte K-Line-Gedöhns? Falls es letzteres ist, könnte ich mir ein Timingproblem zwischen dem ODB-Kabel und dem nicht auszulesenden Steuergerät vorstellen. Bin mir aber nur so zu gefühlten 60% sicher, dass die einzelnen Steuergeräte bei den alten K-Line-Systemen alle ihre eigenen (leicht variierenden) Oszillatoren haben. Habe dazu im gefragt: [ Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar Zitat: Hat der GTI schon CAN- Bus oder noch das alte K-Line-Gedöhns? hmm weiss ich nicht aber ich denke schon can? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. ist ja Bj 99. Du hast den falschen Link ins andere Forum gepostet, da darf kein Edit oder sowas drin vorkommen! Ich glaube bei VAGCOM kann ich was an der Baudrate einstellen! Wie kann ich das Problem beheben? Arbeitest Du mit der 3. 11 Version? Da funktioniert die automatische Steuergerätsuche nicht.
3 Vollversion --> NICHTS Download WBH-Diag Version 1. 40 --> NICHTS hmm was jetzt Also wenn in der Werkstatt alles erkannt wird, ist die Hardware im Auto in Ordnung. Wenn dein OBD-USB-Kabel bei anderen Autos einwandfrei funktioniert, ist das Kabel auch in Ordnung. Nun bleibt nur noch irgendeine Inkompatibilität. Z. B. zw Kabel und diesem einen Auto oder der Software und dem Auto. Zur Grund Info, der 6n hat kein Can bus erst ab 6n2 gibst das. ICh verwendet auch 3. 11 VAG Com ohne Prob bis Bj 2003 mit so Ebay 10€ Kabel. Airbag ist Adresse 15. endweder auswahl oder autoscan mit auswahl 6n Ich weiss ja nicht ob es in der Werkstatt alles erkannt wird! Ist ja erst jetzt das ich den Fehlerspeicher löschen wollte. Polo6n Airbag-Lampe - Technik und Wissenschaft - Autos und Motorräder | spin.de. scanmaster_pro scancom vag com sämtliche Versionen obd gala und obd diag alle ohne Erfolg. Da muss ich wohl doch zu VW:( Kann man den Airbaglampen fehler nicht auch anders resetten? :( wo sitzen relais und sicherungen usw alles was mit dem Stg zu tun hat? Noch einmal mit VAG Com 3. 11: * Button "Autoscan" wählen * Fahrzeugmodell "6n" wählen * ruhig Airbags beim Scan einschließen * Start Bei manchen 6n muss man auch mehrfach die Zündung ein- und ausschalten, bevor sich das Steuergerät auslesen lässt.
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