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+A -A Autor DaewjuSTX Ist häufiger hier #1 erstellt: 10. Aug 2011, 03:10 Hallo Da ich bis jetzt mehr mit Stereo-HiFi als mit Car-HiFi zu tun hatte, brauche ich ein wenig eure Hilfe. Ich verbaue einen Car-PC in meinen Ford Focus MK1 ST170. Vorhandene Hardware MOBO: ZOTAC H67-ITX WiFi CPU: Intel Core i3 2100T RAM: 2x 2GB DDR3 Soundkarte: Creative Sound Blaster X-Fi HD USB SSD: Corsair SSD 32GB (für´s OS) HDD: Externe 2, 5" HDD 1TB (für Wave & Flac-Dateien) Netzteil: M4-ATX TFT: MM400 7" Touchscreen Die Mittelkonsole sollte ich bald fertig haben inkl. den CAR-PC selbst. Bild Mittelkonsole Jetzt fehlt mir noch eine 2/4-Kanal Endstufe, Lautsprecher, und Dämmmaterial. ST170 Probleme | FordBoard | Das Ford-Forum | Deine Community rund um das blaue Oval. Subwoofer ist vorhanden, wird aber erst getauscht falls es nicht mit dem übrigen System harmonieren sollte. Lautsprecher möchte ich nur vorne verbauen, da es sonst kein gescheites Stereo für mich wäre. Das Ziel ist keine dB-Schleuder sondern eine best mögliche Musikqualität. Wäre diese Kombination in Ordnung? Endstufe: ALPINE PMX-F640 Lautsprecher: Helix E 62 + Adapter für 165mm Lautsprecher Türdämmung: Alubutyl Budget: 600 CHF/ 600 EUR Freundliche Grüsse DaewjuSTX [Beitrag von DaewjuSTX am 10.
Ford MFD Navi Update - Erfahrung mit billigen SD Karten? : Hallo, ich hab bei Ebay einen Anbieter gefunden, der sehr günstig Kartenupdates (Version 2019-2020) auf SD Karten für das MFD Navi verkauft. Der... Ford Transit 2004 Erfahrungen mit LPG? Ford Focus Kombi 1998-2004 2.0 ST 170 (173 PS) Erfahrungen. Ford Transit 2004 Erfahrungen mit LPG? : Hallo Leute, bin neu hier und hätte mal eine Frage zu einem Ford Transit 2004 2, 3 Liter Benziner mit LPG Umbau. Aktuell hat der Gute 140. 000... Ford Focus Erfahrungen Ford Focus Erfahrungen: Hallo, nachdem mein Mondeo leider nicht mehr ohne viel Aufwand durch den TüV kommt, bin ich auf der suche nach einer Alternative beim Focus hängen...
Dennoch schneidet die Variante damit nicht ganz so gut ab wie andere Motorisierungen für das Modell. Zum Vergleich: Die durchschnittliche Bewertung für den Kompaktwagen liegt bei 3, 9 Sternen. Der Kompaktwagen kommt automatisch in der exklusiven Ausstattungsvariante ST170. Alle Varianten sind mit 6 -Gang-Schaltgetriebe versehen. Der Verbrauch liegt bei etwa 8, 8 Litern auf 100 Kilometern. Getankt wird Benzin. Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse im Blick behalten. Der 2. 0 ST 170 ordnet sich in die EU4 ein, damit erhält er die grüne Plakette und darf auch in den gekennzeichneten Gebieten fahren. Tacho vom ST170 ??? | FordBoard | Das Ford-Forum | Deine Community rund um das blaue Oval. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 212 Gramm pro 100 Kilometer rechnen. Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 2. 0 ST 170 von Ford. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen. Alle Varianten Ford Focus 2. 0 ST 170 (173 PS) Leistung 127 kW/173 PS Getriebe Manuelles Getriebe/6 Gänge 0-100 km/h 8, 2 s Ehem.
#5 @ Bad-Focus Also, wir haben nen FoFo Futura und haben auch keinen roten weiß es nicht, ob es an den ausstattungen liegt, aber wenn ich so andere FoFo sehe, dann haben die auch keinen. Ford focus st170 erfahrung mit. Ich weiß es nicht. Beitrag enthält Werbung #6 @ Kowski Du hast Glück das ich in den Papierkorb geschaut was mit com endet geht bei mir in den Müll Hier mal ein paar Pics von meinem Selfmade.... Viel Spaß beim basteln #7 Jo, alles klar!!! Danke @ Hokkai, und allen anderen, für die "zusammenarbeit" Dank euch allen!!!!!! 1: #8 Wie gesagt sind nur ein paar der Bilder... ne Komplette Einbauanleitung halte ich allerdings noch unter Verschluß... kann Dir aber gerne die Teilenummern sagen
Also hin oder her... zumindest ein 20Vt braucht keine angst vor dem zu haben, ein 150er tdi auch nicht, ein 130er sollte mal mit dem auf der Ab cowboy und indianer spielen.... 110er mit chip evtl. Aber so von den daten her.. weiß nicht. Ist ein motor für hohe drehzahlen 5500 find ich schon happig, obwohl ich zugeben muß nur einen 1, 4 liter 75ps und einen 1, 4 liter 86ps motor von toyota länger gefahren zu haben. Ford focus st170 erfahrung unter einem dach. das saab 93 cabrio zählt nicht, hatte nen turbo. #12 Original von popstar Aber ein 2 liter ohne Turbo mit 170 PS dass kann doch nicht gut gehen. Dochdoch.. beispiel der Motor des Honda S2000. 240PS bei 2 litern, na was sagste nun:] Der dreht bis fast 10000 U/min, geil. #13 also qualität gibt es definitiv nicht aus dem hause ford, aber das Focus fahrwerk ist bei aller Ford-Abneigung echt gut, das mauß man denen lassen, wirklich schtraff und knackig;o) #14 @MarkusIbizaCupra Nun, der Leon 20VT schöpft ja auch seine Leistung aus lediglich 1781ccm - ohne Turbo hat der eigentlich auch nur 125PS - sozusagen ebenfalls das gleiche Motörchen...
Durchaus eine alternative zum Golf, aber sicher nicht zum Leon. Dazu hat er irgendwie zuwenig Ausstrahlung und Charisma. Selbst dieser ST170 wirkt irgendwie langweilig und das trotz "New Edge Design". Naja, immer noch besser als ein Golf... #4 Ich finde, dass man sich an dem New Ege Deign viel zu schnell satt sieht. Dass dem Ford der Motor weggeflogen ist, erinnert an die früher sprichwörtliche Schwäche Fords, gute Motoren zu bauen. Wenn man bedenkt, dass das der Motor ist, der sonst 130 (? ) PS geleistet hat und durch Tuning nun 170+ PS leistet, würde mich mangelnde Standfestigkeit nicht wundern. Ford focus st170 erfahrungen. #5 Wenn mich nicht alles täuscht hat der ja nichtmal nen Turbo oder Kompressor, ich will aber kein auto mehr ohne turbo bums, obs nun ein Traktor oder ein Benziner ist. Ich würd mal wagen zu behaupten das der auf der viertel Meile vom 110er TDI platt gefahren wird.... #6 liquide Ehrenmitglied Original von Alex-K Da lach ich doch Das ist nicht dein Ernst, oder? Auf der quartermile würde sogar der Focus mit 130 PS den 110er TDI "platt fahren" wie du so schön formulierst.
Problematisch sind vor allem teils starker Rost an Türunterkanten, Radläufen sowie im Schwellerbereich. Häufige Pannenursachen Kraftstoffpumpe (2000) Rückrufe 8/1999: Die undichten Lichtmaschinenregler können vorzeitig ausfallen. 3/2000: Der Öleinfülldeckel wird ersetzt (1. 8/2. 0). Eine geänderte Steuergerätesoftware verhindert Leistungsverlust (1. 6). 6/2000: Mögliche Fehlauslösung sämtlicher Airbags und Gurtstraffer wegen defektem Airbagsteuergerät. Betroffene Fzg. in Deutschland: 8. 800. 9/2005: Wasser kann in den Motor des Heckscheibenwischers eindringen und dort einen Kurzschluss verursachen; überhitzter Motor kann Kunststoffverkleidungen beschädigen. Abhilfe: Einbau eines geänderten Dichtrings und einer Dichttülle, Dauer etwa eine Stunde Betroffene Fzg. in Deutschland: 61. 440 (auch andere Modelle). 1/2012: Betroffene Varianten: 1. 6/1. 0 TDCi und 1. 8 Benziner. Bei Feuchtigkeitseintritt kann es zum Kurzschluss und Ausfall des Lüfters kommen. Auch ein Brandschaden ist im Kurzschlussfall nicht auszuschließen.
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