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Art Zubehör Typ Cross- & Trekkingräder Beschreibung Sram Dual Drive 3 Gang Schalthebel Silber. Top Zustand. War nur relativ kurz in Gebrauch. Abzuholen in Dortmund Husen. Versand gegen Übernahme der Versandkosten Ihrerseits möglich. Ich schließe jegliche Sachmangelhaftung aus. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt uneingeschränkt. Nachricht schreiben Andere Anzeigen des Anbieters Das könnte dich auch interessieren 44143 Innenstadt-Ost 27. 01. 2022 44145 Innenstadt-Nord 08. 05. 2022 13. 04. 2022 DM D. Meyer Sram Dual Drive 3 Gang Schalthebel Silber
#1 Hallo, wer hat sowas beis einem Rad schon einmal durchgeführt? Es handelt sich also nicht um den ganzen Griff, sondern nur um das zu drehende Teil, mit dem man andere Gänge schalten kann. Mich "nervt" eine Plastikscheibe, bei der ich nicht weiß, wie ich die abbekomme; die muß (? ) aber herunter, da ich das Drehteil sonst nicht tauschen kann. ciao pinguin #2 AW: Sram Dualdrive 3x9 Drehgriff-Ersatzteil wechseln Ok, learning by doing, oder wie es schön heißt. Das Problem ist beseitigt, das alte Drehteil ab- und das neue anmontiert. Geht ganz einfach und ist in 5 Minuten erledigt. Anfangs versuchte ich, dieses bei montiertem Griff zu erledigen, was nicht funktioniert; man muß den Griff erst abbauen. Spezialwerkzeug ist zu alledem nicht nötig, es genügt der Inbusschlüssel für den ganzen Drehgriff und hernach ein schmaler Schraubenzieher oder ein spitzes Messer, um die eingeklippte Plastikscheibe abzuziehen, die das Drehteil auf dem eigentlichen Griff hält. Aufpassen muß man lediglich beim Ausbau des Drehteiles; einerseits, damit jene Feder nicht ihren Weg ins scheinbar Unendliche sucht, die zwischen Drehteil und Griff eingebaut ist und auch für die Schaltbarkeit aller Gänge sorgt, und andererseits, damit die 2 Plastiklaschen, in welche die Plastikscheibe einrastet, die als spätere eingeclippte Variante das Drehteil auf dem Griff hält, nicht abbrechen, wenn man versucht, die bereits genannte Plastikscheibe mittels der eingangs erwähnten Gerätschaften "spitzes Messer" oder "schmaler Schraubenzieher" zu entfernen.
Laufrad 26 Zoll mit Sram Dual Drive 3 Nabe DD3 und Avid 160mm Scheibenbremse. Der dazugehörige Schaltstift ist auch vorhanden. Ist auf dem letzten Bild zu sehen. Drehschaltgriff 3x9-fach silber schwarz inkl. Klickbox. Drehschaltgriff in gebrauchten Zustand aber voll funktionstüchtig. Nabe voll funktionstüchtig. Wurde kürzlich gereinigt und gewartet. Abzuholen in Dortmund Husen. Ich schließe jegliche Sachmangelhaftung aus. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt uneingeschränkt.
Ist aber nicht schwierig. Bei Interesse schreib mir eine PN. Gruß, Stephan #15 sag mal was du brauchst, eventuell finde ich das in meinem Kellerfundus. Danke für Dein Angebot. Noch weiß ich ja nicht genau, was kaputt ist. Damit ich alles in einem Rutsch reparieren kann, hab ich mich mit @Stephan-M auf das Innenleben seiner DD II geeinigt. Werde dann berichten was kaputt/verschlissen war. #16 Ich hoffe es spricht nichts dagegen und hänge mich mal an: Nach noch nicht mal 5K Km, hat es die Wurmfedern in meiner DDII zerbröselt. Konnte keine Quelle ausfindig machen (weder örtlich, noch im I-net), die die beiden Wurmfedern liefern kann. Hat jemand einen Tip? (Momentan habe ich hilfsweise dünne O-Ringe drin, aber das ist nicht die Lösung. ) Alternativ: passt das Innenleben einer DDIII ohne Scheibenbremse in das Gehäuse einer DDII mit Scheibenbremse? #17 Leider ist genau das hinüber, was an der Ersatznabe von Stephan fehlt, nämlich der Konus hat tiefe Riefen und die Kugeln sind fast ovaleckig.
#9 Neu aus- und einspeichen würde ich die auch nicht gerne müssen. Daher habe ich's schon länger hier herumliegen, falls das Rad jemand bei Interesse komplett mit leichten Felgen haben will... #11 Daher habe ich's schon länger hier herumliegen, falls das Rad jemand bei Interesse komplett mit leichten Felgen haben will... Für Scheibenbremse? #12 Ja, die Bremsscheibe ist auch mit angeschraubt. #13 Hi Geli, sag mal was du brauchst, eventuell finde ich das in meinem Kellerfundus. Da müßten 1 bis 2 DD Innenleben rumliegen denke ich. Und ne ganze Nabe mach ich da eh nie wieder draus. Grüße, Martin #14 Servus Geli, ich hab hier noch ein vollständiges Innenleben der DD II rumliegen. Das ist zwar schon ein paar Jahre alt, wurde aber nie benutzt. Der linke Konus, der Kugelring und der Schaltstift sind nicht dabei, weil es diese Teile wahrscheinlich einzeln gab. Beim Einbau der Getriebeeinheit in das Nabengehäuse diese gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis die Sperrklinken durchpassen, sonst geht die Wurmfeder kaputt.
Und wenn alle Stricke reißen, wird die Schaltung komplett umgebaut auf 11fach. #8 Noch läuft ja alles, und ich bin auch kein "Kraftfahrer", eher ein "Drehzahlfahrer". Wie gesagt gehe ich notfalls auf @Die Chanti sTipp ein, dann habe ich auch eine ganz nette Entfaltung ohne die DD3. Bernhard
Dafür ist die Taylor GS Mini-e Koa LH vorbildlich ausgestattet, denn sie ist nicht nur handlich, sondern durch den gesperrten Korpus auch ausgesprochen robust. Ob man sich mit ihr am Strand ans Lagerfeuer setzt oder auf der Hütte vor den Kamin, ist dann relativ egal. Damit sind die Möglichkeiten jedoch noch lange nicht erschöpft, denn sie kann überall dort punkten, wo eine kompakte Gitarre schnell zur Hand sein soll - sei es hingefläzt auf dem Sofa (schon mal mit einer Dreadnought versucht? ) oder neben dem Schreibtisch für den Songwritingquickie. Und wer gar nicht mehr auf sie verzichten will: Durch den eingebauten Pickup ist die GS Mini-e Koa LH uneingeschränkt bühnentauglich.
Kleiner Bass ganz groß Wenn eine so traditionsreiche Company wie Taylor Guitars sich dem Thema Akustikbass widmet, kommt ganz sicher kein gewöhnliches Instrument heraus. Bei der Konzeption des Taylor GS Mini-e Bass wurde wirklich alles neu überdacht, um ein einzigartiges Instrument zu kreieren, dass dem berühmten Firmennamen gerecht wird. Selbst die Saiten werden von D'addario speziell für diesen Bass hergestellt. Von seiner "Größe" darf man sich nicht täuschen lassen, sein Sound ist durchaus voluminös und kräftig. Die kompakten Ausmaße machen ihn sehr leicht bespielbar, was vor allem für Ein- und Umsteiger (z. B. von Gitarre) interessant ist. Um den GS Mini-e Bass auch adäquat verstärken zu können, ist er mit einen hochwertigen Tonabnehmersystem ausgestattet. So bekommt der/die ambitionierte Bassist/in mit dem Taylor GS Mini-e Bass einen perfekten Partner für die nächste Unplugged-Session an die Hand, der zudem im zeitlos schönen Look daherkommt. Klassische Zutaten, innovatives Konzept 23, 5 Zoll beträgt die Mensur (Länge der schwingenden Saite), dies entspricht 59, 7 cm und ist eine deutliche Erleichterung gegenüber den üblichen 86, 4 cm.
Die Mitten sind etwas klarer, Bass und Diskant genauso wie die Mahagoni Gs Mini! Was auffällt ist die schlechte Verleimung mit Erbsen großen Klex am Boden auch der Hals ist Materialmässig nicht gerade wie es sein sollte! Zum Cover sehr stabil aber auch weitaus schwerer, geht vom Gewicht in Richtung Koffer! Das ES 2 ist für eine Reisegitarre ok! Z Jede Taylor ein Unikat Zöllner 18. 03. 2022 Ich muss sagen, das jede dieser GS Minis ein einzigartiges Wunderwerk ist, das Koa Holz variiert in seiner Struktur und Optik enorm. Ich habe eine bekommen die etwas wie Mahagoni aussieht, es gibt andere die sich sehr stark von Mahagoni Optik unterscheiden. Wunderschöne Gitarren M Perfekt! MichiX1987 23. 08. 2020 Meine dritte Taylor und ich muss sagen wie immer Perfekt. Toll Verarbeitet ohne Mangel. Und der Sound ist Klasse. Sie klingt wie eine Große und muss sich nicht verstecken! Auch an der PA macht sie eine Tolle Figur. Dazu gibts noch das Super Case in dem die Gitarre Klasse geschützt idt! Taylor macht einfach alles Richtig.
Ja, tatsächlich keine günstige Gitarre für eine 1te, 2te.., der Preis liegt ordentlich hoch... allerdings die Beliebtheit in den Verkaufszahlen für rmich jetzt nachvollziehbar. So Schluss mit dem Schwärmen... ab mit der Mini auf die Coach. 2 Tipps: Selbst ausprobieren, anspielen, jedoch Vorsicht... Zurücksenden, eine harte Nummer.