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Hast Du die möglichkeit den Fehlerspeicher auszulesen? #11 Hi, Microfilter, Ölfilter und Öl natürlich. BMW e90 "erhöhte Emission" - BMW 320 Forum - autoplenum.de. Im Moment kann ich noch nicht selber FS auslesen. #12 Zitat Original von GE-EA-XXX Hi, Das selbe hab ich ist bei dir rausgekommen? Mfg #13 Ok hat sich erledigt, luftfilter wurde nicht richtig eingesetzt. Nach dem einsetzten geht die MKL nach ca 2 km von alleine weg. Hoffe konnte weiter helfen Mfg
Ich habe ja keinen Stecker oder sowas abgemacht. Wo sitzt denn der Luftmassenmesser? #4 Wie kann man den Luftfilter wechseln, ohne den Luftmassenmesser zu entdecken?? Der Luftfilter steckt da drin!? #5 Wie kann man den Luftfilter wechseln, ohne den Luftmassenmesser zu entdecken?? Wenn man nicht so die Ahnung von Autos hat, kann man den schon übersehen... beim 325i sitzt er hinter dem Luftfilter. Was meinst Du mit zucken beim fahren? Erhöhte Emissionen - BMW-Forum Deutschland. mh... wann sind denn die Zündkerzen fällig? Ich würde erstmal weiter fahren, ein rucken/zucken kann auf die nächsten 100km verschwinden ( ngzeit-Kennfeld-Anpassungen im Motorsteuergerät, die mit der nun wieder höheren Luftmasse nicht mehr ganz passen bzw. kurrzeitig soweit aus der Toleranz waren, dass ein Fehler gesetzt wurde). Gelbe MIL = Abgasrelevanter Fehler, Werkstatt bei nächster Möglichkeit aufsuchen Blinkende gelbe MIL = Zündaussetzer, Kat-schädigend Rote MIL = Motor abstellen, ADAC anrufen #6 Hallo leute, ich habe heute alles wieder ausgebaut. Lmm steckte drin, also habe ich nix vergessen.
#1 Hallo zusammen, habe gestern meinen Luftfilter gewechselt. Heute leuchtet die MKL im Bordcomputer steht erhöhte Emission. Ich habe keinen schlauch abgemacht nur einen Stecker oben am luftfilter über der Abdeckung. Habe alles wieder ganz normal eingebaut. Was könnte es denn sein? Ist es schlimm? Was bedeutet genau die Fehlermeldung denn?? Hoffe Ihr könnt mir helfen. Dankeschön. #2 Abgasrelevanter Fehler, Werkstatt aufsuchen. Eine Fern-Diagnose ist kaum möglich, der gespeicherte Fehler kann aber von jeder Werkstatt ausgelesen werden. Vorher nochmal alles kontrollieren, was Du abgemacht hast bzw. unabsichtlich gelöst haben könntest. Sitzt der Luftmassenmesser richtig am Luftfilter? Ist das Luftfilter-Gehäuse korrekt verschlossen? Sind alle Stecker wirklich richtig gesteckt? #3 Also ich bin heute zur Werkstatt gefahren Fehlerauslesen lassen. Nach Thermostatwechsel erhöhte emission - BMW-Forum Deutschland. Der hat Luftmassenmesser angezeigt. Hat den weggentert jetzt leuchtet die motorleuchte nicht mehr. Aber ich merke der zuckt ein bisl beim fahren. Im stand bleibt drehzahl konstand gleich.
04. 2012 Wohnort: Stuttgart Hast Du einen anderen Katalysator verbaut? Das wäre der typische Fehler hierfür! Beiträge: 672 Themen: 4 Gefällt mir erhalten: 8 in 7 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 1 Wohnort: München Hi Olli, Ähnliches hab ich auch erst vor kurzem gehabt. Erst keine Leistung, dann ging's wieder, danach Notprogramm und erhöhte Emission. Bei mir war der Kühlmittelsensor defekt und hat dem Motor eine zu hohe Temperatur vorgegaukelt. Ich denke es hilft dir alles nichts, du musst ans Diagnosegerät. Wenn dein Mini keine Flüssigkeit verliert und auch der Kühlmittelbehälter regulär voll ist, so war das alles bei mir, dann könnt's sowas sein. Erhöhte emissionen bmw série 5. Drück dir die Daumen. Liebe Grüsse Jeffrey Hallo Erstmal danke für die Antworten, habs zwar gelesen aber konnte noch nichts dazu schreiben. Hab ihn heute morgen dann mal in die Werkstatt gebracht, hat mich zwar ein paar stunden Arbeitszeit gekostet aber naja was tut man nicht alles fürs Auto. Ich werde nachdem er aus der Werkstatt ist mal berichten was es war Obwohl ich schon etwas enttäuscht bin das ich "jetzt" schon so ein Problem habe.
- Anzeige - 14. 05. 2021, 20:17 # 1 Neues Mitglied Registriert seit: 06. 04. 2020 Ort: Fritzlar Fahrzeug: 745d (01. 06) Erhöhte Emission Liebe Community, ich brauche Euren fachlichen Rat. Ich fahre einen BMW 745d Bj 2006, km rd. 300. 000. Wechselwirkung zwischen erhöhte Emission und Leistungsverlust. Nun zum Problem: Vor ca. 8 Monaten wurde Ansaugbrücke, Zylinder etc. fachmännisch gereinigt, ab diesem Zeitpunkt keinerlei Probleme. Ausgetauscht wurden auch 8 Glühkerzen, LMM, Abgasdrucksensor etc. Vor ca. 4 Wochen Leistungsverlust und erhöhte Emission im Display. Daraufhin neue Luftfilter und Fehlercode auslesen lassen: Fehlercode: P 3264 Auf der Suche nach dem Fehler ein Riss im Turbo- bzw. Ladedruckschlauch zur Bank 1 gefunden. Den Schlauch gewechselt, vergessen den Stecker an der Drosselklappe (? ) wieder drauf zu stecken, aber der Wagen fuhr wie immer. Erhöhte emissionen bmw série 3. Nach ca. 25 Kilometern gleicher Fehler und Leistungsverlust. Stecker angeschlossen, keine Veränderung, Stecker ab, normale Leiustung.
Beides hatte ich übrigens im März komplett gereinigt. Fehlerspeicher wurde gelöscht und bin nun ein paar Km gefahren und bisher kam die Meldung nicht wieder. Wie kann ich z. b am Stecker für die Drosselklappe was messen und wann!? Erhöhte emissionen bmw série. Wollte irgendwie Kabelbruch ausschliessen. Sry das es so viel wurde aber ich wollte nichts vergessen was helfen könnte. Hoffe ihr könnt mir helfen. Planlos Teile wollte ich nun nicht tauschen. AGR und Drosselklappe kostet jeweils verdammt gut Geld. Danke!
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