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Tiklnu Beiträge: 5 Registriert: 02. 12. 2016, 21:01 Zündspule klemme 1 und 15 Hallo kann mir jemand sagen wo ich an der Zündspule ge pin 42 und sw / ge pin 41 anschliesse? kommen die beiden an der Zündspule auf kl 1 oder 15? Trijekt plus danke im voraus Re: Zündspule klemme 1 und 15 Beitrag von Tiklnu » 11. 01. 2017, 22:25 Also versteh Ich das richtig: Rot aus Kabelstrang kommt an klemme 15 ge / sw an klemme 1 wo kommt das gelbe kabel dran oder brauch ich das nicht? Gruss Timo Tobi Site Admin Beiträge: 2480 Registriert: 11. 06. 2007, 18:20 von Tobi » 12. 2017, 06:50 Ja, richtig verstanden. Wenn du nur eine einfache Zündspule hast (1 Zylinder Motor oder Motor mit Verteilerzündung) wird der zweite Zündspulenausgang (Pin 42) nicht gebraucht. Gruß Patrick1982 Beiträge: 35 Registriert: 20. 09. 2016, 09:23 von Patrick1982 » 19. 03. 2017, 11:33 Hallo, ich nutze mal diesen beitrag weil ich eine ähnliche frage habe. Nutze eine normale Zündspule mit verteiler. Sehe ich das richtig das ich von dem kabelstrang das rote kabel (pin 3) an klemme 15 der Zündspule und das violette kabel (pin 18) auf klemme 1 lege.
Startseite > W > Wie Merkt Man Das Die Zündspule Kaputt Ist? Eine defekte Zündspule erkennt man an einem ruckelnden Motorlauf mit abrupten, schlagartigen Aussetzern. Oder der Motor springt gar nicht erst an. Oft leuchtet auch die Motorlampe auf. Bei älteren Fahrzeugen mit nur einer Spule setzt diese meistens bei Erwärmung aus, der Motor bleibt stehen. mehr dazu Welche Spannung muss an der Zündspule Anliegen? Messen Sie bei eingeschalteter Zündung die Spannungszuführung zur Zündspule mit einem Multimeter. Es sollte eine Spannung von mehr als 10, 5 V gemessen werden. Woher bekommt die Zündspule Ihren Strom? Zündspulen arbeiten wie ein Funkeninduktor. Bei eingeschalteter Zündung wird die Primärwicklung der Zündspule von Strom durchflossen, wodurch sich ein Magnetfeld um die Spule bildet. Dieses Magnetfeld wird durch den gemeinsamen Eisenkern beider Wicklungen auch auf die Sekundärwicklung übertragen. Was ist Klemme 1 an der Zündspule? Die Zündspule hat 3 Anschlüsse. Klemme 1 ist über den Unterbrecher an Masse geschlossen, Klemme 15 über das Zündschloss an plus (Primärkreis).
Deshalb ist es m. E. nicht egal wie herum die Klemmen 1 und 15 angeschlossen werden. 16. 2015, 08:04 Danke schonmal. Motor ist ein mercruiser 3. 0 Alpha gen I. 16. 2015, 11:09 Registriert seit: 07. 2005 Ort: Niederbayern Beiträge: 6. 343 3. 849 Danke in 3. 037 Beiträgen Zitat von KHXX69 -- Nein........... Das ist die el. Zündung; Zündspule eher Mitte Motorseite......... Grüße von Herbert 16. 2015, 11:54 Hier siehst Du die Zündspule Hier ist der Stromlaufplan dazu. A 1 - Distributor = Zündverteiler A 2 - Ignition Coil = Zündspule Hier die Steckerbelegung mit Kabelfarben. Violett/ Purple ist Zündung vom Zündschloss und geht bei "normaler" Zündspule an Klemme 15. Grau/ Gray ist das Signal für den Drehzahlmesser. Die Verbindung vom Zündverteiler zur Zündspule ist der Unterbrecher-(kontakt), welcher bei "normaler" Zündspule zwischen Masse und Klemme 1 liegt. P. S. Wozu musst Du wissen, wo Klemme 1 ist? 16. 2015, 15:32 BF-Trockendocktor Registriert seit: 31. 01. 2002 Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195 Beiträge: 32.
An Klemme 1, 4 und 15 sind bei Zündung an +12V (Bordspannung) Das ist eine Spule! Also für einen Laien einfach etwas aufgespulter Draht. Wenn da immer Masse anliegen würde, wäre es ein Kurzschluss Der Anschluss 15 hat immer 12V, wenn das DME angezogen wird. 4 geht zum Verteiler und auch da liegen verständlicherweise 12V an, außer KL1 wird von der Motronic beim Zünden kurz nach Masse gezogen. Wird gerade nicht gezündet, ist KL1 hochohmig und man kann die selbstverständlich dort die Bordspannung messen
Ohmmeter an die entsprechenden kontakte der zündspule anschließen und widerstand nacheinander zwischen zwischen kontakt 1 und 2 sowie zwischen kontakt 3 und 2 messen. Bei diesen beiden messungen werden die primärwiderstände der beiden einzelzündspulen geprüft: sollwert: 1, 3-/1, 4-/1, 8-l-motor: 0, 5 +- 0, 05 1. 1-L-motor: 0, 5-1, 0 1, 6-l-motor: 4, 5 - 5. 0 Bei deutlicher abweichung vom sollwert. Zündspulen ersetzen. Siehe auch: Öffnen und schließen der motorhaube Öffnen der motorhaube Den motorhaubenentriegelungszug lösen. Den fang nach links bewegen. Öffnen sie die motorhaube und stützen sie sie mit dem motorhaubendämpfer ab. Schließen der motorhaube Die mo... Ausbau Batterie-massekabel abklemmen. Fahrzeug aufbocken. Samtliche schrauben und muttern der abgasanlage mit rostlösendem mittel einsprühen. Rostlöser einige zeit einwirken lassen. Wo vorhanden. Lambda-sonde ausbauen. Vo... Copyright (c) FORD Betriebsanleitungen
1. April 1978 - 1. April 2022 44 Jahre TEE-LiNDEN Danke für Ihr Vertrauen und Ihre Treue. Ihr Warenkorb 0, 00 EUR Sie haben noch keine Artikel in Ihrem Warenkorb. Beschreibung Zubereitung Karamell Schwarzer Tee mit Karamell-Geschmack Zutaten: Schwarzer Tee aus Ceylon, Südindien und China, Karamellstückchen in Würfelform ca. 5x5mm (Zucker, Kondensmilch, Glukosesirup, Milchpulver) und natürliches Aroma. Aufgusstipp: 1 ½ g für einen 250ml Becher in unsere praktischen t-sac Einwegfilter füllen, mit kochendem Wasser überbrühen, 2-4 Min. Schwarzer tee mit kondensmilch online. ziehen lassen. Nach Bedarf mit etwas weißem Kandis oder Honig süßen. Kunden, welche diesen Artikel bestellten, haben auch folgende Artikel gekauft:
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