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Ergebnisse 7 von 7 für Fahrschule Norden 04931 917290 Westerstr. 68, 26506 Norden 04931 5849 Linteler Str. 42, 26506 Norden keine Öffnungszeiten (0) ungeprüfte Daten 04931 13472 Bahnhofstr. Weiland Brigitte und Wolfgang Fahrlehrer - Norden - Breslauer Str. | golocal. 25, 26506 Norden, Ostfriesl keine Öffnungszeiten (0) ungeprüfte Daten 04931 168803 Norderneyer Str. 10, 26506 Norden keine Öffnungszeiten (0) ungeprüfte Daten 04931 3638 Waldstr. 47, 26506 Norden, Ostfriesl keine Öffnungszeiten (0) ungeprüfte Daten 04931 3096 Schulstr. 32, 26506 Norden keine Öffnungszeiten (0) ungeprüfte Daten 04931 6418 Ubbo-Emmius-Str. 51, 26506 Norden, Ostfriesl keine Öffnungszeiten (0) ungeprüfte Daten
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Bei der Fixierung kann es nicht zu Quetschungen der Carbonstruktur durch zu starkes Anziehen von Krallen kommen. Bitte aber das Bike auch im Inneren gegen Verrutschen sichern! Beim Transport im Innenraum bedenken Sie jedoch das Carbonbike im Hochsommer nicht im geschlossen KFZ zu lagern, bei Ankunft am Ziel und extremer Sonneneinstrahlung nehmen sie das Carbonrad aus dem Auto, denn durch extreme Aufheizung, Erwärmung kann ein Totalschaden entstehen. Ist kein ausreichender Innenraum vorhanden, empfehlen wir die Anhängerkupplung, danach den Dachtransport. Fahrradstander für carbonrahmen. Wer ins Ausland damit fährt informiere sich bitte vorab um die nationalen Bestimmungen, z. B. zusätzliche Kennzeichnung für Ladung, welche über das Fahrzeug hinaussteht. Unbedingt zu beachten ist auch die empfohlene max. Höchstgeschwindigkeit von 120 bis 130 Km/h für Befestigungssysteme außerhalb des KFZ´s, unabhängig der Art. In diesem Sinne "keep cycling" und einen sicheren Transport Eurer teuren Rennräder, der Carbon Bike Service! Mit Freunden teilen Anfrage über unsere KONTAKT Seite.
Da die Gummirollen, die ich montiert habe aber den Rahmen ziemlich perfekt aufnehmen, verteilt sich hier der Druck eh auf mehrere Punkte und wird durch das Gummi noch abgefedert. Ich würde also vermuten, dass selbst hängend keine Gefahr bei größerer Beanspruchung droht. Gruß #4 @ robzo ich bin ja auch schon eine ganze weile am überlegen, welcher passender ständer es werden soll (carbon, alu) --> trekkingbike, rennrad, fully.. danke für deinen tipp. welcher hersteller hat denn solche konstruktion im programm?! #6 330€.. das teil war aber im preis "runtergesetzt" deine konstruktion ist jedenfalls vorgemerkt und wird sicherlich auch von mir mal umgesetzt #7 Willkommen im Club #8 Interessante Konstruktion. Danke für die Anregung - Sowas werde ich mir auch bauen/nachbauen. Eine Frage. Kannst du noch die Kurbel drehen wenn das Bike "Eingespannt" ist? Auf den Bildern sieht es so aus, als würde der hintere (der linke) Kurbelarm an die untere Rolle stoßen bzw. an die Halterung der unteren Rolle.