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#1 nur schnell ne frage! kann ich den thermostat zu hause ohne probleme selber wechseln? ohne grosse zusatzgeräte! hab im sinn die dichtungen auch zu wechseln - der mechaniker meinte, das dürfe man nicht selber wechseln, man müsse noch entlüften... stimmt das #2 Die Schruaben des Gehäuses sind oft wie aus Zucker, weil sie meist nie geöffnet werde. Es besteht also die Gefahr, dass sie abreissen. Du brauchst 1x Thermostat 3x Schrauben 2x Dichtung Falls die Bolzen abreissen sollten, brauchst du einen Linksaudreher oder einen geübten Schweisser der eine Mutter auf den Blozenstummel schweisst. Letzteres bevorzuge ich, weil es immer geklappt hat was ich bei Linksausdrehern nicht behaupten kann. Das entlüften ist das leichteste, Wasser bzw. Kühlmittelmischung einfüllen und Motor kaufen lassen, die Flüssigkeit wird weniger, dann immer nachgiessen bis genügend im Kühlsystem ist. Chris P. Mini thermostat wechseln manual. S. Etwas Kupferpaste oder Spray auf die neuen Schrauben, dann gehen sie leichter auf! #3 thank's - habs jetzt machen lassen, werde das nächste mal selber hand anlegen.... hoffe zwar, das wird nicht all zu schnell wieder kommen #4 Lässt sich realtiv easy selber machen, nur das abfitzeln der alten dichtung ist ohne entsprechendes Werkzeug bissel nervig.
Dies sind zum einen mechanische und zum anderen elektronisch / kennfeldgesteuerte Thermostate. Während sich bei einem mechanischem Thermostat ein Dehnstoff in Abhängigkeit der herrschenden Temperatur so ausdehnt, dass das Thermostat öffnet oder schließt, übernimmt dies bei einem elektronisch gesteuerten Thermostat eine Steuereinheit. Letztere sorgt für eine schnellere und effizientere Temperaturregelung. Bis der Motor seine Betriebstemperatur erreicht hat, zirkluiert das Kühlwasser lediglich im kleinen Kühlkreislauf. Erst dann, wenn die optimale Betriebstemperatur erreicht ist, öffnet das Thermostat und das Kühlwasser kann durch den großen Kühlkreislauf zirkulieren. Mini R56 Thermostat Kühlwasser wird getauscht - YouTube. So gelangt es auch zum Kühler, wo die Wärme an die Außenluft abgegeben wird. Während der Fahrt sorgt das Thermostat dann weiterhin dafür, dass der Motor seine Betriebstemperatur dauerhaft auf einem Optimum hält. Damit hat das Thermostat auch indirekten Einfluss auf die Abgasemission und den Kraftstoffverbrauch. Suchst du eine Werkstatt oder benötigst du einen Kostenvoranschlag?
#5 Quote from ZaPP das geht super mit sonem abbrech-karton-aufschneidmesser (keine ahnung wie die dinger richtig heissen.... ). nehme ich für alle dichtungen, auch kopfd. etc. nicht nur die schneide nutzen+auf die fingerchen acht geben!! Thermostatgehäuse gerissen. Selber welchseln?. gruss de knuddel #6 sowas gibt's auch in 'richtig', dat nennt sich dann schaber. damit macht dichtungen abkratzen dann fast schon spaß! der pat #7 Du meinst ein Teppichmesser knuddel Hab ich auch benützt, mangels dreikantschabers #8 Hätt mal ne Frage zum Thema Thermostat wechslen: muss ich zwingend die Kühlflüssigkeit ablassen um das Thermostat auszutauschen oder gibt es da ne andere Möglichkeit. #9 Nicht nötig, aber wenn du den Thermostatdeckel entfernst saut natürlich ein Teil des Kühlwasser im Motorraum und läuft dann unkontrolliert auf den Boden. Danach dann wieder fehlendes Wasser auffüllen... Martin #10 Quote das geht super mit sonem abbrech-karton-aufschneidmesser (keine ahnung wie die dinger richtig heissen.... nicht nur die schneide nutzen+auf die fingerchen acht geben Das beste is aber immer noch ein simples Stemmeisen!