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Verschleiß: denke 2500 gehen noch... hoffentlich Grüße 104 Wer bei Dauerregen die Rasten zum Kratzen bringt, egal mit welchem Reifen, hat meinen Respekt. 105 Meinen auch. Gelang mir mit der GS nur mit Straßenreifen bei idealen Bedingungen auf der Rennstrecke. Conti tkc 70 erfahrungen se. Aber vielleicht hat er ja >150 kg, ein tiefer gelegtes Fahrwerk und fährt immer mit Sozia 106 150 kg haben wir Fahrer 80kg, Sozia 50, Tankrucksack 10 und schutzkleidung für beide auch 10 kg --> 150 kg. Fahrwerk: GS Rallye Original, ESA Enduro-Modus 2:-). Zur Relativierung, habs im Regen nicht provoziert, hab mich nur in ein paar Kehren verschätzt und da waren auch Bodenwellen drin. Dass es es waren eher Rastenaufsetzer für ca 5-10 m als richtige Schleifer a la MotoGP Nach der Auffahrt zum Ballon d'Alsace sah der TKC 70 so aus wie dein Reifen im Bild, Würmchen an den Flanken an VR und HR. 107 im 2 Personen Betrieb mit Gepäck ist für das GS Fahrwerk der Tü in anspruchsvollerer Gangart grenzwertig. Sonst gut zu fahren aber solche "Einschläge" stören mich auch extrem und sind ja nicht gerade ohne...
Erschienen: 17. 09. 2014 | Ausgabe: 10/2014 "... Dank hohen Silika-Anteils im Gummi und einer prima Drainagefunktion der Profilblöcke macht der Reifen, was er machen soll: Grip vermitteln und für fulminantes Tempo mit sicherem Gefühl sorgen.... Wir empfinden den Nachkömmling... Kauftipp Reifentest Teil 3 Großenduro-Reifen Continental TKC 70 | MOTORRADonline.de. auf jeden Fall als gelungen, wenngleich wir den angepeilten Einsatzzweck Straße zu Gelände von 60 zu 40 ganz klar in Richtung Straße verschieben würden.... " Erschienen: 29. 2014 | Ausgabe: 19/2014 "Auf Anhieb glänzt der TKC 70 mit guter Rückmeldung. Sein hoher Silica-Anteil sorgt für eine gute Kalt- und Nasshaftung. Auch die Traktion auf Schotter überzeugt. " Mehr Tests anzeigen Ich möchte benachrichtigt werden bei neuen Tests zu Continental TKC 70 zu Continental TKC70 Kundenmeinung (1) zu Continental TKC 70 5, 0 Sterne Durchschnitt aus 1 Meinung in 1 Quelle 1 Meinung bei eBay lesen Bisher keine Bewertungen Helfen Sie anderen bei der Kaufentscheidung. Erste Meinung verfassen Passende Bestenlisten: Motorradreifen Datenblatt zu Continental TKC 70 Allgemeine Daten Typ Enduroreifen Bauart Radialreifen Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h) Dimensionen Erhältliche Größen Front 120/70 ZR17 58W TL M+S; 110/80 R18 58 H TL M+S; 120/70 R19 60V TL M+S; 90/90 21 54 T/H TL M+S Erhältliche Größen Rear 140/80 R17 69H TL M+S; 160/60 ZR17 69W TL M+S; 170/60 R17 72V TL M+S; 180/55 ZR17 73W TL M+S Weiterführende Informationen zum Thema Continental TKC70 können Sie direkt beim Hersteller unter finden.
4.. kopf sollte beim mopedfahren frei sein aber nicht leer... L ocker L inie B lickführung grüßle jochen 5 Cowdrover schrieb: Tja, hier wird's nicht anders: bla, bla.. das ein konstruktiver beitrag von dir sein?.. kopf sollte beim mopedfahren frei sein aber nicht leer... 6 jochen schrieb: Tja, hier wird's nicht anders: bla, bla.. das ein konstruktiver beitrag von dir sein? Nein, aber du hast die Antwort doch schon 2 Einträge vorher gegeben. Habe den Reifen selbst schon auf der GSA aufgezogen (LL 0 km), kann aber über die Laufleistung nix sagen, warum wohl? Die Frage müßte eben bis März/April warten, dann kann ich was zur Laufleistung und der Bewertung (subjektiv) sagen. Aber hilft das dem TE jetzt wirklich weiter? 7 jetzt hat er eine "normale" antwort bekommen..... kopf sollte beim mopedfahren frei sein aber nicht leer... 8 jetzt hat er eine "normale" antwort bekommen... Conti tkc 70 erfahrungen in de. Danke... Gruss Roger Grip ist wie vermißt man erst wenn's fehlt...... 2021 wird alles anders / besser.... 9 Wo hast Du den TKC70 käuflich erworben?
Dann gibt es wohl noch nen Reifen von Bridgestone (hinten W, habe den Namen vergessen). Aber die sind alle eher strassenorientiert - obwohl die für trockenen Schotter auch taugen, wenn man die Berichte hier liest. Der Avon auf jeden Fall. #16 Dankeschön auf jeden Fall. Ich werde mich trotzdem mal erkundigen, wie aufwendig es ist, andere Hersteller mit V eintragen zu lassen, damit man einfach mehr Auswahl hat. Wobei ich lieber einen geeigneten Reifen nehme, auch wenn er keine Freigabe hat. Conti TKC 70 Erfahrungsberichte - Seite 5 - Fahrwerk & Räder - gs-world.eu. #17 Dann gibt es wohl noch nen Reifen von Bridgestone (hinten W, habe den Namen vergessen). bridgstone battlax a41 es/products/detail/pr142/ #18 Was wohl immer geht, ist eine V-Reifen-Eintragung im Fahrzeugschein durch den TÜV. Aber das ist teuer - lt. meinen Infos mehrere Hundert Euro wg Fahrversuchen mit Deiner KTM etc. #19 Du kannst dir auch einfach auf mopedreifen alle Reifen mit Freigabe für dein Moped anzeigen lassen. Einschränkungen gelten natürlich für die ab 2018 produzierten Winterreifen, die nicht bzw. vielleicht doch genutzt werden dürfen.