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Aber wen will er damit täuschen? Es ist nur ein schwacher Versuch, seine Spuren zu verwischen. Wie jeder Arbeiter weiß, haben Betriebsrat und IG Metall bei Opel eine Vereinbarung unterzeichnet, bis zum Ende des Jahres weitere 2100 Stellen abzubauen. Schon bei der Übernahme durch PSA im Jahr 2017 hatte die Gewerkschaft den sogenannten "Zukunftsvertrag" namens PACE! unterschrieben, der den Abbau von Tausenden Arbeitsplätzen besiegelte. Innerhalb von zehn Jahren sollten von den damals noch 19. Opel News: Opel-Betriebsrat kritisiert Aus für Werkzeugbau. 000 Arbeitsplätzen die Hälfte vernichtet werden, und diese Pläne werden gnadenlos durchgezogen. Die Fusion von PSA mit Fiat Chrysler (FCA) zu Stellantis hat im letzten Januar den Prozess weiter beschleunigt. Derzeit sind die Medien voll des Lobes über den scheidenden Opel-Vorstandschef Michael Lohscheller. Er wird den Stellantis-Konzern verlassen und in Vietnam die Leitung eines Elektroauto-Konzerns übernehmen. Lohscheller wird gepriesen, weil er in den letzten vier Jahren, seit der Übernahme durch PSA im Jahre 2017, den Opel-Vauxhall-Konzern aus den roten Zahlen in die Gewinnzone geführt hat.
Opel-Entwicklungszentrum in Rüsselsheim Foto: Andreas Arnold/ dpa Im europäischen Autokonzern Stellantis geht die Demontage der deutschen Tochter Opel offenbar weiter. Laut einer Mitarbeiter-Info des Betriebsrats sei Beschäftigten des Entwicklungszentrums in Rüsselsheim, wo viele Ingenieure beschäftigt sind, in Personalgesprächen gedroht worden, ihre Aufgaben aus Kostengründen nach Marokko zu verlagern. Sie sollten sich nach einer neuen Tätigkeit umsehen. Zuvor hatten die Zeitungen der VRM-Gruppe und die "Wirtschaftswoche" berichtet. Kontakt - Jobs & Bewerbung | Opel Deutschland. Das Unternehmen äußerte sich am Mittwoch zunächst nicht zu den Informationen. "Es verdichten sich die Hinweise, dass die nächste Stellantis-Reorganisation teilweise... in Bereichen schon rechtswidrig... umgesetzt werden soll" Aus einer Mitarbeiter-Info des Opel-Betriebsrates Die Mitarbeitervertretung sieht sich in ihren Mitbestimmungsrechten verletzt, zumal auch im Einkauf umfassende und nicht abgestimmte Präsentationen über eine neue Organisationsstruktur vorgestellt worden seien.
Er hat in den vergangenen drei Jahren einen kumulierten Gewinn von 2, 5 Milliarden Euro erwirtschaftet. Dazu ist zweierlei zu sagen: Erstens sind es die Arbeiter von Opel und Vauxhall, die die Kosten dafür in Form von Entlassungen, Lohnverzicht und mörderischer Arbeitslast tragen. Und zweitens ist jeder einzelne Schritt in enger Abstimmung mit der Gewerkschaft erfolgt. Betriebsrat opel rüsselsheim kontaktformular. Schon vor der Fusion mit Opel trafen sich die Spitzenmanager der Groupe PSA und von Opel-Vauxhall mit den führenden deutschen Gewerkschaftschefs, dem Ersten IG-Metall-Vorsitzenden Jörg Hofmann und dem damaligen Opel-Betriebsratsvorsitzenden Wolfgang Schäfer-Klug. Damals hieß es auf der Konzern-Website, dass "in konstruktiven Gesprächen" und "in enger Zusammenarbeit mit dem Europäischen Betriebsrat und der IG Metall" die Weichen für einen "europäischen Automobil-Champion mit deutsch-französischen Wurzeln" geschaffen werde. Auch die Stellantis-Fusion zum viertgrößten Autokonzern der Welt haben die Gewerkschaften begeistert begrüßt.
08. 2012. Kommentar aus der GoG Bochum: " wird "individuell verträglich" mit "sozialverträglich" verwechselt... " Geschäftsführung und Betriebsrat verhandeln über Kurzarbeit in Rüsselsheim "Die Nachfrageflaute auf dem schwierigen europäischen Markt setzt Opel schwer zu. Bislang konnte der Autobauer die rückläufige Produktion noch durch die flexiblen Arbeitszeitkonten auffangen. Betriebsrat opel rüsselsheim kontakt download. Doch am Sitz in Rüsselsheim, wo der Insignia vom Band läuft, und im Motoren- und Komponentenwerk Kaiserslautern reicht der Arbeitszeitkorridor nun offenbar nicht mehr aus. Wie ein Firmensprecher Informationen dieser Zeitung bestätigte, haben Management und Arbeitnehmervertretung Verhandlungen über die Einführung von Kurzarbeit gestartet. "Aufgrund der sich verschlechternden Marktsituation in Europa verhandelt die Geschäftsleitung der Adam Opel AG mit dem Betriebsrat und der IG Metall derzeit über das Thema Kurzarbeit und Arbeitszeitverkürzung in Rüsselsheim. Ein Ergebnis der Verhandlungen ist kurzfristig zu erwarten", so der Sprecher.
In Betriebsratskreisen tritt man entsprechenden Befürchtungen, wie sie in der Belegschaft kursieren, vehement entgegen: Nein, von einem Rückzug auf Raten könne keine Rede sein. In den sehr schwierigen Verhandlungen über die Opel-Sanierung sei es aktuell besser, Arbeit und Verantwortung auf mehrere Schultern zu verteilen, heißt es bei der Arbeitnehmervertretung. Enge Zusammenarbeit zwischen Schäfer-Klug und Baum Zudem gebe der Betriebsratsvorsitzende des Standortes mit der größten Mitarbeiterzahl in den Verhandlungen mit dem Management weiterhin die Taktzahl vor. Das sei auch bei anderen Unternehmen in der Regel der Fall. Baum obliegen demnach vor allem auch koordinierende Aufgaben. Nach Stellenabbau: Opel stellt Hunderte Leiharbeiter in Rüsselsheim ein | hessenschau.de | Wirtschaft. Verwiesen wird überdies auf die bereits enge Zusammenarbeit von Schäfer-Klug und Baum. Letzterer ist Entwicklungsingenieur und gehört seit 2012 dem Gesamtbetriebsrat an. Seit 2015 ist Baum Schäfer-Klugs Stellvertreter beim Vorsitz des Rüsselsheimer Standort-Betriebsrates. Am Stammsitz arbeiteten Ende 2017 (letzte offizielle Zahlen) gut 14.