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Sogar bei Diebstahl des Jobrades geht alles problemlos. Der einzige Nachteil ist, dass man beim Händler quasi nicht verhandeln kann, da er 10% an Jobrad abdrücken muss. Ich habe viel und ausgiebig damals mit Jobrad telefoniert. Inzwischen reicht bei uns quasi eine email, um ein Rad zu bestellen und alles abzuwickeln. Ist wirklich nur zu empfehlen und definitv keine Bauernfängerei! #28 Welche Versicherung habt ihr den abgeschlossen? Frage zur Versicherung über Jobrad | Velomobil-Forum. Hab mich auch schon mit diesem Thema JobRad befasst, leider wurde es gleich abgelehnt und ich habe mich nicht weiter in die Materie Versicherung eingearbeitet. Da ich aber nicht Aufgeben möchte und mich weiter damit beschäftigen möchte wäre das Thema Versicherung doch recht interessant. #29 Mein Arbeitgeber nutzt keine Mädchenfarbe und ist auch kein Konzern. Wir sind "nur" ca. 100 Kollegen aber natürlich Weltmarktführer. @Shortybiker: danke für den Hinweis auf die Firmengröße, unser Einkauf schien mir etwas verunsichert zu sein weil sein Leasing Ansprechpartner erst ab 500 Mitarbeitern anfängt zu arbeiten.
Diese Regelung greift auch rückwirkend für alle ab dem 1. Januar 2019 neu überlassenen Jobrädern. Hat der Mitarbeiter sein JobRad ® vor 2019 übernommen, gilt weiterhin die 1%-Regel. Die Steuerregelung für den geldwerten Vorteil der Privatnutzung auf einen Blick: Bei einer Überlassung im Jahr 2018 und früher greift folgende Steuerregel: 1% aus 100% der Unverbindlichen Preisempfehlung (1%-Regel) Bei einer Überlassung im Jahr 2019 greifen folgende Steuerregeln: 1% aus der hälftigen der Unverbindlichen Preisempfehlung (0, 5%-Regel) bis 31. 12. 2019 1% aus einem Viertel der Unverbindlichen Preisempfehlung (0, 25%-Regel) ab 01. 01. 2020 Bei einer Überlassung ab 01. 2020 greift folgende Steuerregel: 1% aus einem Viertel der Unverbindlichen Preisempfehlung (0, 25%-Regel) Wir sind der führende Dienstrad-Leasing-Anbieter Kompetenz & Erfahrung Wir sind 2013 mit dem ersten Rahmenvertrag ins Dienstrad-Leasing eingestiegen und profitiert nun von langjähriger Kompetenz und Erfahrung. Downloadcenter | mein-dienstrad.de. Rahmenverträge Wir arbeiten mit mehr als 35.
Ungerechte Welt. #50 Mein Jobrad ist heute angekommen. Nachdem das Eis beim Arbeitgeber gebrochen ist, ist die Abwicklung recht einfach - Angebot vom Händler geholt - Beim Arbeitgeber abgeben - Daten an Jobrad übermitteln, Vertrag kommt zurück - AG und ich Unterschreiben den Vertrag - warten (hier: 5 Tage) Mal schauen wie sich dies auf der Gehaltsabrechnung macht. 490, 5 KB · Aufrufe: 4. 954
#1 Hi, aktuell wird im Hintergrund mein Jobrad-Vertrag abgewickelt. Im Merkblatt zur Versicherung lautet der Text: "versichert sind fest mit dem Rad verbundene Teile" Nun ist es so, dass ich beim Scorpion bei grob 6200 Bundestalern lande, ferner das Zubehör wie Ortlieb Taschen, Wimpel... Regenklamotten, Schloss mit rund 1400 Euro notiert. Die Frage ist nun, was wann wie gehandhabt werden muss, damit die tatsächliche Gesamtausgabe im Fall des Gesamtverlustes des Rades (Scorpion 20fs) von der Rolandversicherung ersetzt wird. Gibt es da Wissen oder auch gute oder negative Erfahrungen eurerseits? Es dankt und grüsst der Seba #2 Ich finde, die Versicherungsbedingungen sind da recht eindeutig. JobRad-Vollkaskoversicherung. Nicht versichert sind [... ] Schäden an bzw. Abhandenkommen von nicht fest mit dem Fahrrad verbundenen Teilen (z. B. Trinkflaschen, Fahrradkörbe, Kindersitze, Fahrradschloss) Das heißt, "das Zubehör wie Ortlieb Taschen, Wimpel... Regenklamotten, Schloss" ist nicht mit mitversichert. Außerdem gilt, falls Deine Firma keine Sonderregelungen hat (): Was kann als Zubehör mit aufgenommen werden?
Damit Zubehör mitaufgenommen werden kann, muss es "leasingfähig" sein. Das bedeutet: Das Zubehör muss fest verbaubar sein. Das kann zum Beispiel ein Gepäckträger oder ein Fahrradcomputer sein, Klickpedale oder ein Markenschloss und bei Pedelecs ein Ersatzakku. Nicht "leasingfähig" sind Bekleidung, Fahrradanhänger, Helme, Navigationsgeräte und Taschen und Ähnliches. D. h. das musst Du eh privat kaufen. Ja, wer genau hinschaut, erkennt dass ein Schloss mal als fest verbunden gilt, mal nicht. Zuletzt bearbeitet: 03. 05. 2017 #3 Klarer Fall, warum: Wird das Schloss (höchstunwahrscheinlich!!! Jobrad merkblatt versicherung. ) vom Schlosshalter entwendet, ist es nicht fest verbunden und auch nicht versichert. Wird es, das Rad sichernd, aufgebrochen und mit dem Rad entwendet, war es fest verbunden - und somit ist es versichert. Dass BEIDE Fälle im Merkblatt aufgeführt werden, ist so deutsch-bürokratisch, dass mir schlecht wird...
#26 @Trekki: Gedanklich sortiere ich Dich beruflich einem hiesigen grooooßen Konzern zu, weiß aber nicht, ob ich da richtig liege. Anyway, dieser besagte Konzern hat Anfang August 2015 Jobräder ausgliefert - eine Auslieferung über Zweirad Feld habe ich persönlich miterlebt. Die Jobräder konnte man in einem großen Katalog, der alle möglichen Sorten enthielt, vorab auswählen. Solltest Du nicht dort arbeiten, wäre es zumindest eine Informationsquelle. #27 Wir sind in einer kleinen Firma (10 Mitarbeiter) inzwischen 5 Jobradler. Ich hab damit angefangen. Chef bezuschusst sogar mit einem ordentlichen Betrag die Leasingrate. Die Räder sind aus drei verschiedenen Läden, d. h. wir können uns aussuchen was wir wollen und wo wir wollen. Jobrad managed das alles mit einheitlichen Formularen und zahlt laut meinem Händler auch schnellstens das Geld an ihn aus. Jeder kann sich selber ausrechnen, was sein Rad kosten darf, bzw. wie hoch die Rate sein Netto verringert. Bei uns ist vom einfachen Treckingrad bis zum XT-Fully alles dabei, je nach Fahrer.