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Aktuell liegen keine Meldungen vor Gefahrentypen Baustellen Eine Straßenbaustelle ist ein Bereich einer Verkehrsfläche, der für Arbeiten an oder neben der Straße vorübergehend abgesperrt wird. Rutschgefahr Winterglätte, respektive Glatteis entsteht, wenn sich auf dem Boden eine Eisschicht oder eine andere Gleitschicht bildet. Feste Blitzer Umgangssprachlich werden die stationären Anlagen oft Starenkasten oder Radarfallen genannt. Eine weitere Bauform sind die Radarsäulen. Stau Der Begriff Verkehrsstau bezeichnet einen stark stockenden oder zum Stillstand gekommenen Verkehrsfluss auf einer Straße. schlechte Sicht Die Einschränkung der Sichtweite z. B. A4 Eisenach-Ost - Eisenach-Mitte_013 | Die A4 zwischen Bad H… | Flickr. durch plötzlich auftretende sind eine häufige Ursache von Autounfällen. Mobile Blitzer Wenn die Abschreckungswirkung stationärer Anlagen auf ortskundige Verkehrsteilnehmer eher gering ist, werden zusätzlich mobile Kontrollen durchgeführt. Unfälle Bei einem Straßenverkehrsunfall handelt es sich um ein Schadensereignis mit ursächlicher Beteiligung von Verkehrsteilnehmern im Straßenverkehr.
Anschlussstelle Sontra-West bis Talbrücke Riedmühle (Baulänge: 7, 7 km) Der Antrag zur Einleitung des Planfeststellungsverfahrens wurde im Juli 2012 beim Regierungspräsidium Kassel gestellt. Für die sich aus der Erörterung ergebenden Änderungen wurde ein Planänderungsverfahren durchgeführt. Der Planfeststellungsbeschluss wurde im September 2013 unterzeichnet. Am 2. Juni 2018 erfolgte der Spatenstich an der Talbrücke Kulmrich. Anfahrt - Junker Jörg. Seit Anfang 2019 befindet sich die Talbrücke Lindenau im Bau. Der Trassenbau im Abschnitt Sontra-West bis Sontra-Ost wird planmäßig im Frühjahr 2022 beginnen. Auf diesem Streckenabschnitt werden drei Tunnelbauwerke, darunter der 1. 664 m lange Tunnel Holstein, und eine PWC-Anlage realisiert. Talbrücke Riedmühle bis Wommener Dreieck (Baulänge: 9, 1 km) Der Antrag zur Einleitung des Planfeststellungsverfahrens wurde im Dezember 2011 beim Regierungspräsidium Kassel gestellt. Das Anhörungsverfahren wurde im September 2012 beendet. Am 27. Februar 2013 wurde der Planfeststellungsbeschluss in Wiesbaden durch den Minister unterzeichnet.
Der Trassenbau im Abschnitt Sontra-West bis Sontra-Ost wird planmäßig in diesem Herbst beginnen. Auf dem Streckenabschnitt werden drei Tunnelbauwerke, darunter der 1664 Meter lange Tunnel Holstein, und ein Rastplatz mit Sanitäranlagen realisiert. Die Vergabe für die Tunnel Holstein, Bubenrad und Dachsloch sowie die Vergabe für die damit verbundenen Streckenabschnitte stehen bevor. Die Ausschreibungen für die Tunnel sowie die Erd- und Straßenbauarbeiten werden in zwei großen Baulosen voraussichtlich noch in diesem Jahr veröffentlicht. Die Fertigstellung des Abschnitts Sontra-Riedmühle ist für 2025 geplant. Bau der A44: Das ist der aktuelle Stand im Werra-Meißner-Kreis. Werra-Meißner-Kreis: Kreuzungsbauwerk A44/A4 steht bereits Der Abschnitt Riedmühle-Wommen: Zwei von drei vorgezogen hergestellten Talbrücken wurden bereits fertiggestellt und das Kreuzungsbauwerk A44/A4 für das künftige Wommener Dreieck errichtet. Im Sommer 2021 hat der Trassenbau begonnen. Im NoKvember 2021 ist der Anstich für den Tunnel Alberberg erfolgt, die Südröhre ist bereits durchgeschlagen.