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(laut Werkstattmeister, ich war Beifahrer) Auto stehen gelassen! Am folgenden Tag der Anruf. Alles Paletti, es waren die Zündkerzen. Ich war sehr erleichtert und die folgenden 4 Wochen habe ich bis auf ein einziges Mal nichts feststellen können. Bei dem "Einzigen Mal" war es auch nur sehr leicht und relativ kurz bzw. in sehr langen Abständen) Gestern wieder Autobahnfahrt nach Chemnitz. ca. 100km Heute früh fing das gleiche Theater wie oben beschrieben wieder an. Zufall? Wieso "immer" nach Autobahnfahrten? Wie dem auch sei, heute Nachmittag nach der Arbeit lief er wieder normal, jedoch mache ich mir Gedanken. Mein Schwager hat heute versucht auszulesen (Steuergerät) -> ohne Erfolg! Am Mittwoch hat sich ein äußerst netter Zeitgenosse für mich frei genommen um zu schauen (ebenfalls KFZ Spezi) Mal schauen... Motor ruckelt als ob er ab und zu keinen Kraftstoff bekommt. Meine Frage? Hab Ihr Vermutungen? Erfahrungen? Ich hab keine Ahnung. Achja, ich bin was Autos angeht eine Flachzange. Bitte keine Hochwissenschaftlichen Antworten, das wäre sehr nett. Danke Euch
Vielleicht auch hier mal schauen? Gruss Sebi von _llolich_ » 15. 2017, 06:54 Corsa Black Mamba hat geschrieben: Was Ralli mit dem Beschleunigungstest meinte, ist ob das Fahrzeug unverändert konstant rollt wenn du beschleunigst. Denn der Corsa C hat schon hydraulische Kupplungbetätigung und wenn die Kupplung mal soweit unten ist, das sie schon schleift, dann wäre der Flüssigkeitsstand im Bremsflüssigkeitsbehälter soweit unten das da zumindest mal eine Warnlampe angehn würde, und wenn es nur in Kurven wäre. Opel astra ruckelt beim fahren 2019. Ne wenn man Gas gibt beschleunigt er auch so wie er soll aber manchmal drücke ich das Gas bis Anschlag durch zb wenn ich runter Schalte aber die Umdrehungen kommen nur schleppent auf Tour. von _llolich_ » 15. 2017, 06:56 CCSS hat geschrieben: Dieses Kupplungsrupfen ist beim Corsa D bekannt. Teilweise wurden da am laufenden Band neue Automaten verbaut. Ok ich hatte sowieso dem nächst vor die komplette Ansaugung + Drosselklappe zu reinigen weil ich die kompletten Motorraum Reinige will plus ein paar Anbau Teile.
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Haben sich die Teile im Produktionsverlauf verbessert oder muß man die gleiche bescheidene Qualität einbauen wie der Hersteller im 2016? Gibt es dazu Teilenummer? Danke + LG! Helga #9 Hallo, 1, 6 CDTI, 136 PS, S/S Schalter. Was könnte es sein? Danke Helga Alles anzeigen Das kenne ich, passt aber nur zur Kupplung, wenn kurzzeitig die Drehzahl hochschnippt. Denn dann drosselt die Elektronik den Motor, dass die Kupplung nicht zerheizt wird. Hast du nur das Ruckeln, prüfe doch mal bitte durch Anhalten, ob dein Verbrauch im Leerlauf bei 2, 5 Liter pendelt statt 0, 5 Liter. Dann macht das Fahrzeug eine DPF Reinigung. Bei meinem Opel Astra F ruckelt beim Anfahren und langsamen Fahren das Lenkrad. Zusammen mit einem Problem, dass Opel noch zu beheben versucht, erzeugt das ein enormes Ruckeln beim fahren und noch mehr wenn man etwas sachte Entschleunigt.