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Roller müssen in Deutschland unbedingt bei der Versicherung angemeldet sein. Sie müssen mindestens Haftpflicht versichert sein, können darüber hinaus aber auch eine Teilkasko- oder Vollkaskoversicherung wählen. Wer seinen Roller bei der Versicherung anmeldet, muss die Fahrgestellnummer kennen. Sie benötigen die Fahrgestellnummer am Roller, um ihn zu versichern. Fahrgestellnummer beim Roller prüfen Zuerst sollten Sie wissen, dass Sie die Fahrgestellnummer bei einem Roller immer benötigen, um den Roller bei der Versicherung anzumelden. Sie können die Fahrgestellnummer in der Betriebserlaubnis finden. Lesen Sie anschließend in der Betriebsanleitung nach, wo genau die Ziffer eingestanzt ist. Fahrgestellnummer = Baujahr ? - Smallframe: Technik und Allgemeines - Vespa Forum - VespaOnline. Das ist bei jedem Roller unterschiedlich. Meistens finden Sie die Ziffer hinten seitlich. Schauen Sie doch einmal unterhalb der Verkleidung hinten links und rechts nach. Sicherlich werden Sie dort schnell die Nummer sehen können. Haben Sie jedoch die Betriebsanleitung zur Hand, ist es sicherlich einfacher, zuerst nachzulesen, wo Sie suchen müssen.
Ob das ZAP überhaupt ne bedeutung hat??? Rita Beiträge: 7524 Registriert: Do 22. Okt 2009, 22:16 Vespa: T5 Wohnort: Frankfurt/Main #6 von Rita » Di 3. Nov 2009, 23:55 ZAPC = 50er (C= nCiclomotore= Motorfahrrad) ZAPM = alles ab 125er (M= Moto = Motorrad) ZAPC01 = Sfera 50 RST... ZAPC80 = Ape 50 ZAPM01 = Sfera 125RST ZAPM02 = TPH 125 ZAPM03 = weiß ich jetzt net.... ZAPM04 = ET4..... ZAPM56... = MP3/400 floh Beiträge: 98 Registriert: Fr 12. Verschiedene Fragen für jedermann - Technisches Piaggio MP3 - Piaggio MP3 und Kymco CV3 Forum. Jun 2009, 22:12 Vespa: GTS 250 Wohnort: Stuttgart #7 von floh » Mi 4. Nov 2009, 10:33 Die Fahrgestellnummer - genauer Fahrzeugidentifikationsnummer, kurz FIN (oder international Vehicle Identifiaction Number, kurz VIN) In diversen Quellen habe ich diesen Schlüssel gefunden, allerdings vermute ich, dass dieser nur für Nordamerika gilt. ZA = Ziffer 1 und 2: Herstellungsland (Italien) ZA P = Ziffer 3: Herstellername (Piaggio/Vespa/Gilera) ZAP M4510 = Ziffer 4-8: Modell GTS 250 ZAPM4510 0 = Ziffer 9: Prüfziffer ZAPM45100 7 = Ziffer 10: Modelljahr ZAPM451007 5 = Ziffer 11: Montagewerkstätte ZAPM4510075 123456 = Ziffer 12-17: Seriennummer In Europa schein das etwas anders zu sein... ZAP M4510 = Ziffer 4-8: Motorcode (M4510=GTS/GTV 250, M4520 = GTS 300) ZAPM4510 0 = Ziffer 9: Modell (0: GTS 250, 1: GTS 250 ABS, 2: GTV 250) ZAPM45100 0 = Ziffer 10:?
Details Kategorie: Mitsubishi Mitsubishi VIN (Fahrgestellnummer) entschlüsseln / decodieren [für alle HP COMPAQ Notebooks! ] 12V Auto KFZ-Netzteil/Universal Netzteil KFZ Auto PKW und Ladegerät für Notebookzubehör/ tragbare Computer/ Laptop/ Netbook/ Notebook/ Tablet: HP Compaq Hewlett Packard [Beats, ChromeBook, EliteBook, ENTERTAINMENT, ENVY Pro, Sleekbook, MINI, MINIBOOK, MOBILE, OMNIBOOK, Pavilion, TouchSmart, PRESARIO, PROBOOK, Revolve, SlateBook, Spectre, Ultrabook, Split, Stream, TouchSmart, VISIONBOOK, Zbook]| | Hochwertiges PowerDuplex Notebook Ersatznetzteil passend. CARHPRUNI VIN decodieren ADAC Camping- und Stellplatzführer Deutschland 2017 (ADAC Campingführer) VEHICLE IDENTIFICATION NUMBER Aufbau der Fahrzeugidentifikationsnummer / Fahrgestellnummer (FIN) (ausgenommen Mitsubishi Eclipse, siehe hierzu weiter unten) JMB L N DA 1 A T F 123456 2 3 4 5 6 7 8 9 1. Mitsubishi VIN (Fahrgestellnummer) entschlüsseln / decodieren. Weltherstellercode (WMI) = Asien, Japan, Linkslenker JMA Asien, Japan, Rechtslenker JMR JMP Asien, Japan, Links- und Rechtslenker XMD Europa, Niederlande, Rechtslenker XMC Europa, Niederlande, Linkslenker MMB Asien, Thailand, Linkslenker MMA Asien, Thailand, Rechtslenker 4MB Amerika, USA 2.
1968-1973 VSD1T 001001 bis 0027495 (180 Rally) Vespa 150GL - 150 Sprint1957-1958 VGL1 101001 bis 016610 (150 GL) 1959-1961 VGLA1T 1001 bis 035267 1961-1962 VGLB1T 035268 bis 049294 1962-1965 VLA1T 01001 bis 080855 1965-1974 VLB1T 01001 bis 1205477 (150 Sprint) Vespa 150 Sprint Veloce 1969-1979 VLB1T 0150001 bis 0368119 Vespa P150S 1978-1986 VBX1T 1101 bis 270945 1989-1990 VBX1T 270946 bis 299155 Vespa P150X-PX 150E 1978-1981 VLX1T 1101 bis 346402 PX 150 E Arcob. (Lusso) (P150X) 1981-1985 VLX1T 346403 bis 552410 (PX 150 E) 1983-1990 VLX1T 600001 bis 803233 (Arcobaleno) 1985-1990 VLX1T 2000001 bis 2821048 Vespa PX 150 E 1984-1990 VLX1T 3000001 bis 3010079 Cosa 150 1987-1990 VLR1T 1101 bis 4308 Cosa 150 Elestart 1987-1990 VLR1T 3000001 bis 3009413 6 200 ccm Vespa 200 Rally 1972-1979 VSE1T 001001 bis 0042275 Vespa P200X-PX200E- 1977-1977 VSX1T 100 bis 1700 PX200E Arcob. 1977-1982 VSX1T 1101 bis 160000 (in Deutschland Lusso) (P200 E) 1982-1986 VSX1T 160001 bis 195545 (PX 200 E) 1983-1990 VSX1T 300001 bis 424579 Vespa PX200E Arcobaleno 1981-1990 VSX1T 3000001 bis 3022538 Cosa 200 1988-1990 VSR1T ab 1101 7 In Deutschland gefertigte Fahrzeuge Vespa 125 Hoffmann 1950-1954 k. A. Vespa Hoffmann Knigin 1954-1955 k. A. Vespa 150 GS (GS/1) 1955-1955 VS1T Messerschmitt Vespa 150 Touren (T/1) 1955-1955 VL1T Vespa 150T.
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Aber Vorsicht sollte eine COC verloren gehen man kann eine neue gegen eine Gebühr ausstellen lassen, aber nicht über den Hersteller, das geht nur über die Niederlassung des Hersteller der das Fahrzeug in das jeweilige EU Land eingeführt hat Danke 1 Seite 1 von 5 2 3 4 5