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Mit dem EV-TEST 100 bietet HT Instruments seit Mitte dieses Jahres einen leistungsfähigen Messadapter für die schnelle, einfache und zuverlässige Messung von E-Ladesäulen an. Durch seine intuitive Bedienung und den breiten Anwendungsbereich bei der Messung von EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment) ist der EV-TEST 100 ein unverzichtbares Tool für Errichter und Betreiber moderner Ladeinfrastruktur. EV Messadapter / EV Prüfadapter für Wallbox PCE-EVSE 300 vom Hersteller | PCE Instruments. Unterstützt durch den politischen Willen zur Reduzierung von CO2 im Straßenverkehr und die damit verbundenen Fördermaßnahmen sind signifikante Steigerungen bei den Zulassungszahlen von vollelektrischen und Hybridfahrzeugen deutlich erkennbar. Bereits für 2020 wird erwartet, dass jeder achte neu zugelassene Pkw ein E-Fahrzeug sein wird. Mit der zunehmenden Anzahl an Fahrzeugen steigt auch der Bedarf an verfügbarer und vor allem sicherer Ladeinfrastruktur (EVSE). Dies stellt sowohl Errichter als auch Betreiber vor neue Herausforderungen. Errichtung Für die Errichtung von Ladeinfrastruktur gilt derzeit in Deutschland die DIN VDE 0100-722 (VDE 0100-722):2019-06.
UVP 2. 838, 15 EUR Nur 2. 270, 00 EUR Der A 1632 eMobility Analyser ist ein Diagnoseadapter für die Überprüfung von Ladestationen (EVSE) und dessen Zubehörs. Er arbeitet mit den Metrel Installationstestern zusammen und unterstützt die Überprüfung der elektrischen Sicherheit sowie der Funktionsprüfung. Typ 1/Typ 2 Ladesäulen, Mode 2 (ICCB) / Mode 3 Ladekabel (EV) und die Überwachung der Kommunikation während der Ladung können überprüft werden. In dem Metrel ES Manager erfolgt nach dem speichern der Ergebnisse die Berichtserstellung. Neumann:: Produkt "HT EV-TEST100 Prüfadapter für E-Ladestationen". TOP -5% 1- und 3-phasiger Prüfadapter mit Stecker Typ 2 zur Simulation von Ladezuständen und zum Prüfen der Wirksamkeit von Schutzmaßnahmen an E-Ladestationen UVP 654, 50 EUR Nur 621, 78 EUR Das EV-Überwachungskabel A 1631 ist spezielles Zubehör, das für die CP-Signal-, Strom- und Spannungsüberwachung während des Ladevorgangs von Elektrofahrzeugen (EV) in Verbindung mit unterstützten Metrel-Testern und -Adaptern entwickelt wurde. TOP VDE0100 / VDE0105 Installationstester mit Auto-Sequenz Funktion inklusive EVSE Prüfablauf für Ladesäulen mit EV Test 100 TOP -5% UVP 763, 98 EUR Nur 725, 00 EUR
Das neue Omega MI 3360 200mA Das Prüfgerät für die Prüfungen von ortsveränderlichen Geräten mit einer neuen Software. Prüfer können Benutzerkonten einstellen und den Omega sperren. EV-TEST100 Prüfadapter für E-Ladestationen - messtechnik. Ortsveränderliche, PRCDs werden mit dem Omega in Windeseile geprüft. Die individuellen sowie vordefinierten AUTOSEQUENCEs® unterstützen dies, wie auch die professionelle Speicherverwaltung auf einer micro SD-Karte. Das Metrel MI 3360 25A ist für die Prüfung von tragbaren Geräten, Schweißgeräten, E- Ladesäulen und die professionelle Prüfung von PRCD-Geräten. Das Metrel MI 3360 25A ist für die Prüfung von tragbaren Geräten, Medizingeräten, Schweißgeräten, E- Ladesäulen und die professionelle Prüfung von PRCD-Geräten. -20% Das Metrel MI 3360 F ist für die Prüfung von tragbaren Geräten, Schweißgeräten, E- Ladesäulen und die professionelle Prüfung von PRCD-Geräten, Hochspannungsprüfung (nur MI 3360 F): Das Gerät ermöglicht die Messung des Isolationswiderstands, die nach einer Reparatur oder Wartung von elektrischen Geräten durchgeführt werden muss.
Aktueller Filter E- Ladestationen prüfen nach Norm mit unseren Messgeräten. Eine sichere Prüfung und Dokumentation ist mit unseren Messgeräten von Metrel und Gossen garantiert.
065, 05 EUR Netto *: 1. 799, 00 EUR Bisher: 1. 875, 00 EUR Brutto: 2. 140, 81 EUR METREL A 1632 eMobility Analyser, Adapter für Ladesäulen/Ladekabel- und Funktionsprüfungen • eMobility Analyser, Diagnoseadapter für die Überprüfung von Ladestationen (EVSE) und dessen Zubehörs • Arbeitet mit Metrel Installationstestern zusammen und unterstützt die Überprüfung der elektrischen Sicherheit sowie der Funktionsprüfung. Typ 1/Typ 2 Ladesäulen, Mode 2 (ICCB) / Mode 3 Ladekabel Netto *: 2. 925, 00 EUR Bisher: 2. 183, 60 EUR Brutto: 3. 480, 75 EUR 1-12 | 12 Artikel « zurück 1 weiter »
Die verschiedenen Fahrzeugzustände werden über den Drehschalter eingestellt. Zustand A: kein Fahrzeug angeschlossen Zustand B: Fahrzeug angeschlossen, aber nicht bereit zum Laden Zustand C: Fahrzeug angeschlossen und bereit zum Laden, Belüftung des Ladebereichs nicht gefordert Zustand D: Fahrzeug angeschlossen und bereit zum Laden, Belüftung des Ladebereichs gefordert Zustand E: Fehler: Kurzschluss CP-PE über interne Diode Zur Kabelsimulation (PP): Es können die verschiedenen Codierungen für Ladekabel mit 13, 20, 32 und 63 A simuliert werden. Außerdem ist es möglich, den Zustand -kein Kabel- zu simulieren. Die Simulation der verschiedenen Ladekabel erfolgt durch Schalten verschiedener Widerstande zwischen PP und PE mithilfe des Drehschalters. Gemäss IEC 61851 sind folgende Werte möglich: Kein Kabel: ∞ Ohm 13 A Kabel: 1, 5 k Ohm 20 A Kabel: 680 Ohm 32 A Kabel: 220 Ohm 63 A Kabel. 100 Ohm