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Sie sind zwar von der Sprachnachweispflicht ausgenommen – einen Freibrief haben sie deswegen aber nicht. fliegermagazin 8/2012 Schlagwörter Sprechfunk Recht Rechtsanwalt Dr. Roland Winkler air law airlaw Luftrecht Luftrechtsexperte BZF 1 Funk Pilotenlizenz Pilot in Command Ausland Sprachprüfung Flugfunkdienst Sprechfunkverkehr Funkverkehr Luftfahrzeugführer Flugfunkzeugnisse Flugfunkzeugnis
Also das ganze wieder zurückrollen (taxi), aber auf Englisch. Das klingt alles schon bisschen mehr so, wie man es aus TV-Sendungen kennt. Special-VFR Anweisungen direkt mitschreiben und fehlerfrei zurücklesen hält man anfangs für kaum möglich. Aber die erfahrenen Schüler schaffen das. Also ist nicht alle Hoffnung verloren. Nach der ersten Unterrichtsstunde fühlt man sich schon ein bisschen überfordert und ist angespannt vor der zweiten Stunde, in der man ja natürlich auch mitmachen möchte. Die Prüfung - bzf-online.com - ... Funken lernen leicht gemacht!. Klar, dass nicht alles auf Anhieb klappt. Aber durch die Korrekturen und Erklärungen kommt man nach und nach in die Materie hinein. Man sagt irgendwann automatisch ZWO statt ZWEI und das SAY AGAIN wird auch Routine. Das über Jahre trainierte TH im Englischen wird durch ein hartes T ersetzt (Tri Tausend statt Three Thousand) und alles flutscht auf einmal. Nach einigen Wochen im Kurs merkt man, dass man selbst plötzlich der erfahrenere Flugschüler ist und man anderen helfen kann, dass man selbst Special-VFR flüssig mitschreibt und direkt zurücklesen kann.
Im Sichtflug darf der Sprechfunk im deutschsprachigen Raum auch auf Deutsch erfolgen, im Instrumentenflug wird auch national ausschließlich die englische Sprache verwendet. Im Zuge der Verkehrspilotenausbildung (ATPL) oder bei der Schulung zur Instrumentenflugberechtigung ist der Erwerb des AZF vorgeschrieben. Voraussetzung zum Erwerb des AZF ist der Besitz des BZF I oder BZF II. Bzf 1 sprachprüfung a1. Weitere Information zum AZF finden Sie unter Sprechfunk AZF. DK
2 nachzuweisen. 3 Prüfung für den Erwerb des BZF E 3. 1 Kenntnisse Im schriftlichen Teil sind folgende Kenntnisse in englischer Sprache nachzuweisen: 3. 1 rechtliche Grundlagen des mobilen Flugfunkdienstes im nationalen und internationalen Bereich; 3. 2 Betriebsverfahren für den Sprechfunkverkehr im mobilen Flugfunkdienst; 3. 3 Anwendung des Not- und Dringlichkeitsverfahrens im Sprechfunkverkehr des mobilen Flugfunkdienstes; 3. 4 die wichtigsten Bestimmungen und Betriebsverfahren aus dem Bereich der Flugsicherung: 3. 1 Flugsicherungssystem und Luftraumorganisation in der Bundesrepublik Deutschland einschließlich Such- und Rettungsdienst (SAR); 3. 923/2012, einschließlich der Luftverkehrs-Ordnung, soweit sie für Flüge nach Sichtflugregeln zur Anwendung kommt; 3. Bzf 1 sprachprüfung bildbeschreibung. 3 Verordnung über die Flugsicherungsausrüstung der Luftfahrzeuge für Flüge nach Sichtflugregeln einschließlich der dazu ergangenen Durchführungsverordnungen; 3. 3. 2 Fertigkeiten Im praktischen Teil sind folgende Fertigkeiten nachzuweisen: 3.
5-EURO-Gutschein für unseren Online-Shop Sie haben bereits die Prüfung zu einem Flugfunkzeugnis (AZF, BZF II, BZF I, BZF E, etc. ) absolviert? Dann teilen Sie Ihre Erfahrungen und bekommen dafür einen 5-Euro-Gutschein für unseren Online-Shop. "Wo fand die Prüfung statt? Wer waren die Prüfer? Wie lief die Prüfung ab? Recht: Sprechfunk (II) - fliegermagazin. Welche Fallstricke mussten überwunden werden? " … etc. Ziel ist es die Prüfungsberichte (anonymisiert) den angehenden Prüflingen zur Verfügung zu stellen, um eine besser Prüfungsvorbereitung zu gewährleisten und evtl. Verunsicherungen und Prüfungsangst vorzubeugen.