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Bei diesem Rezept Streuselkuchen gefüllt, handelt es sich um einen klassischen Streuselkuchen aus luftigem Hefeteig, welcher nach dem Erkalten mit einer Butter/Puddingcreme gefüllt wird.. Vor dem Backen des Streuselkuchens, zuerst den Pudding kochen, damit er genügend Zeit zum Abkühlen bekommt. Weshalb es am Besten ist, wenn man den Vanillepudding schon einen Tag vor dem Backen kocht und mit Folie abgedeckt bis zum nächsten Tag im Kühlschrank aufbewahrt.
Erhitzen bis sich der Zucker aufgelöst hat. 4. Kuchen aus dem Ofen nehmen. In den noch warmen Kuchen mit einem Stäbchen (z. B. Schaschlikstäbchen) Löcher stechen. In die Löcher den Zitronensaft gießen. Kuchen abkühlen lassen. Vor dem Servieren mit Puderzucker bestäuben. Rezept bewerten: 4, 9 von 5 Sternen bei 31 Bewertungen Jetzt Rezept kommentieren
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#1 Moin Moin! Ich habe heute meine erste Schwalbe fertig zusammengebaut. Problem: Mit Choke sprang sie nach dem 3. Kick an, drehte relativ hoch. Habe sie ein wenig laufen lassen, aber sobald ich den Choke zurück stelle, geht sie aus. Mit Choke fährt sie, aber nur im 1. Gang. Sobald ich in den 2. schalte, verliert sie an Drehzahl und geht aus. Woran kann das liegen? Viele Grüße, D. #2 Vergaser verdreckt, ausbauen und reinigen, bei Deinem Vergaser ist wohl die Hauptdüse zu #3 Das heisst nich choke sondern kalstart zug choke hören hier einige nich so gern.... Nich vergessen gucken ob der auspuff frei ist;-) Nich vergessen nach dem reinigen des vergasers einstellen. #4 wenn er nur mit choke bzw. kaltstart zug läuft dann ist der vergaser zu mager eingestellt. das heißt er bekommt zu wenig sprit. musst den vergaser einfach neu einstellen. Simson S51 läuft nur mit Choke? (Technik, Technologie, Auto und Motorrad). #5 Danke für die Tipps! Denke mittlerweile auch, dass es am Vergaser liegt. Dadurch, dass sie so lange stand, kam eine ziemliche Suppe aus dem Vergaser und er sah innen sehr verdreckt aus.
#6 so ich habs gelöst. wie gesagt, es ist alles original wie vergaser. alles nochmal gereinigt und durchgegangen. es lag dann daran, dass ich nur wenig sprit in den tank gefüllt und auf reserve geschalten hatte. und vor die reserveöffnung im benzinhahn hatte sich ein kleines rostplättchen gelegt. hat man aber erst gemerkt als ich den benzinhahn auseinander genommen hatte. sonst wars ja nur auf der normalstellung. so wurde dann beim gasgeben zu wenig benzin angesaugt aber nen gutes hats ja aus dem vergaser könnte man jetz theoretisch trinken.. so sauber is der #7 Hi, super, das freut mich für dich. Hilfe S51 N luft nicht, Meine S51 geht beim Gas geben aus - DDRMoped.de. Gruss Peter
Meist muss ich sie anschieben und gleich den Choke ziehen, damit sie nicht ausgeht. Wenn ich ihn jedoch ziehe, lässt sie sich wunderbar fahren. Im Standgas würde sie jedoch wieder ausgehen, wenn ich nicht mit dem Gas spiele. Wenn ich im Standgas den CHoke jedoch weglasse, läuft sie im Standgas etwa eine Minute bis sie ausgeht. #4 wechsel mal die hauptdüse oder mach die alte ordentlich sauber(druckluft) #5 Die Düsen sowie der Vergaser sind alle sauber. Düsen waren eh neu und Vergaser habe ich davor schon gründlichst gereinigt. Soll ich eine 80iger Düse einsetzen? An der Nadelstellung kann nichts falsch sein? #6 wenn er bei vollgas nur mit choke läuft, kommt zuwenig sprit aus der hauptdüse. SR50 läuft mit Choke besser - Simson Forum. wenn die zu klein ist, erreicht der motor nur nicht die mögliche höchstgeschwindigkeit bzw. er läuft bei vollgas zu mager. sieh nach der hauptdüse! #7 Motor undicht, WDR prüfen #8 Sodala, habe eine 80ziger Düse eingebaut. Nun läuft sie ohne den Choke. Nach einer kurzen Einfahrt, stellte ich den Vergaser so ein, dass er der Motor nicht mehr aus ging.
Moderator: MOD-TEAM Jan53 Fahrradfahrer Beiträge: 116 Registriert: 20 Apr 2010, 16:25 Re: Dringend!!! S50 läuft nur Halbgas, Vollgas nur mit Choke Zitieren login to like this post #11 Beitrag von Jan53 » 28 Jan 2011, 15:26 [quote=MJones]Alles der Auspuff is nagelneu, den Simmering habe ich mit Dichtmasse eingebaut, Öl ist auch genug und neu drauf. Die anderen Sachen probiere ich dennoch aus. Und was den Vergaser angeht, die Düsen und alle Gänge sind komplett sauber! Danke auf jeden Fall, falls dennoch jemanden noch etwas einfällt, kann er es mir gerne noch schreiben, wäre echt nett. Jones[/quote] naja, kannst du das so sehen, dass alles auf den 100 stel milimiter frei ist? wie gesagt, ich würde die nadeldüse und schiebernadel tauschen, oder wenigstens mal nachsehen, vieleicht kannst du da so schon sehen, dass die verschlissen sind. S51 läuft nur mit chose à dire. gruß jan simon93 Beiträge: 93 Registriert: 17 Sep 2010, 20:17 #12 von simon93 » 28 Jan 2011, 15:57 noch 'nen Tipp wegen "Falschluft"... Wenn die Falschluft auf dem Weg vor der Zündkerze angesogen wird, hilft folgendes: "Start-Hilfe-Spray" (zB von Caramba usw in jedem Baumarkt / Autobedarf) kaufen, Vergaserflansch, Zylinder etc einnebeln...
Ich werd berichten ob's daran lag. Was ich noch vergessen habe, es mu ein Kabel von Motormasse an den Rahmen verlegt werden. das ist wichtig bei der elektronik. Andi0105 Beitrge: 6305 Mitgliedsnummer. : 3868 Mitglied seit: 26. 09. 2010 QUOTE (Bastell @ 22. S51 läuft nur mit choke e. 2021, 09:25) Was ich noch vergessen habe, es mu ein Kabel von Motormasse an den Rahmen verlegt werden. das ist wichtig bei der elektronik. Das Kabel ist doch aber original ab Werk auch nicht da Das ist richtig, aber das fehlende Kabel ist meist die Ursache fr die Elektrikprobleme, wie ist der Motor mit den Rahmen verbunden, eigendlich garnicht, nur ber die Bowdenzge oder das Bremsgestnge am Hinterrad. Auxburger Beitrge: 1615 Mitgliedsnummer. : 1960 Mitglied seit: 03. 03. 2009 Bei der "groen" Scheinwerferleistung (ber 15 Watt) ist das Massekabel zum Motor praktisch zwingend, bei externer Zndspule eigentlich auch. Dass die Steuerteile der Elektronik sterben wie die Fliegen, wenn sich grere Potenzialunterschiede aufbauen, das kommt dann noch obendrauf - und gilt fr die VAPE genauso wie frs alte Original.
Moped läuft nur mit Choke Vollgas | Hauptdüse versifft - YouTube