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#10 Hallo @Mimi und @Prinzessinkitanna, Das ist alles nicht ganz so schön was ihr an Problemen habt mit der Motorleistung Reduzierung. Kann man die nicht verlängern die Garantie? Es gibt je meistens eine Möglichkeit die Garantie zu verlängern aber dieses ist dann nicht die ursprüngliche Opel Garantie, sonder der sogesagte "Cargarantie". Auch Anschlussgarantie genannt. Mir ist mal gesagt worden das mann die abschließen sollte noch vor das der Werksgarantie abgelaufen ist, Dieses bezieht sich wenn ich nicht falsch liege auf die "Hauptteile" des Auto. Motor Getriebe Steuer Aggregaten usw. Leider ist diese Garantie auch abhängig von der gelaufenen Kilometerleisteung. Meldung Motorleistung reduziert - Motor, Getriebe & Auspuff - Opel Adam Forum. Dieses ist gestaffelt was der Zuzahlung angeht. Zum Beispiel wenn man 70000 km hat zahlt man ein höheren Reparatur Beitrag als wenn man 50000 km hat. Wie genau dieses ist sollte man sich mal erkundigen wenn man dieses haben möchte. Empfehlenswert finde ich es eigentlich "schon", da immer mehr Elektronik im Auto ist und ein Instandsetzung heut zu Tage richtig Fett ins Geld gehen kann.
Auto hat keine Leistung mehr. Was tun? Mein Auto hat keine Leistung mehr, was soll ich tun? Keine Leistung mehr – Mit diesen Problem kann man ganz schnell selber konfrontiert werden, egal ob man VW TDI, Audi, Ford TDCi, Opel, Mercedes CDI oder BMW fährt. Am Anfang stellen sich die Fragen: Unter welchen Umständen tritt der Leistungsverlust oder die Aussetzer auf? Und ob die Motorleuchte leuchtet? Wenn ja, läuft der Motor im Notfallprogramm? Opel astra motorleistung reduziert esp prüfen wählen 2021. Welche Fehler stehen im Fehlerspeicher? Hat man selber kein Auslesegerät, so fragt man einen Freund oder die Werkstatt. Die Ursache für einen Leistungseinbruch kann sehr vielfältig sein. Schläuche und Leitungen kontrollieren Ist die Motorkontrollleuchte aus und tritt der Leistungsverlust erst im hohen Drehzahlbereichauf, so kann das auf ein paar typische Fehler hinweisen. An erster Stelle kann man alle Schläuche auf festen Sitz oder Beschädigung durch beispielsweise einen Marder kontrollieren. Größerem Intresse sollte man den Laderschläuchen und den Unterdruckschläuchen widmen.
Hallo Zusammen, Ich hab mich hier noch nicht vorgestellt, also hier die Kurzform Marcel / 28 Jahre alt aus der Region Hannover Nord ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen. Ich habe mir vor 1, 5 Jahren einen gebrauchten Astra J 1. 6 Sidi gekauft, hat jetzt 99tkm runter. Ich hab nun folgendes Problem: 1) Heute morgen (18 ° regen) zur arbeit gefahren nach 2 km meldung "Motorleistung reduziert" & "ESP Prüfen" 2) Angehalten auto 2x neugestartet - nix 3) OBD Dongle Dran mit Torque ausgelesen, Fehler p0089 & p228D gespeichert welche lt. google besagen P0089: Fehlercode P0089 00: Störung Kraftstoffdruckregler Leistungsvermögen P228D: Fehlercode P228D 00: Kraftstoffdruckregler 1, Leistungsvermögen Steuerung - Druck zu hoch 4) Mit Torque Fehler gelöscht damit ich weiterfahren kann. Opel astra motorleistung reduziert esp prüfen 2020. -> Motor neugestartet ->Läuft bis zur Arbeit (9km) Weitere Infos: Zündkerzen vor 8 Wochen getauscht Inspektion im Februar Start - Stopp ohne Funktion (vermutlich ladezustand Batterie, aufladen hat keine Besserung gebracht) Membran im Ventildeckel war defekt wurde im Februar durch einen Opel Meister behoben Sitzheizung Fahrer schaltet sich ab (das 2.
Nur zum testen versteht sich 1 Seite 1 von 3 2 3
Laut meinem Bekannten (OpelMech beim FOH, nur in einer anderen Filiale die mir etwas zuweit weg ist, und im "Feindesland" (Wolfsburg)) hatten die diesen Fehler auch bis jetzt nur ein Mal, da musste ein Dämpfer getauscht werden und komplett neue Software aufgespielt werden, war aber auch schon etwas her. dafür was anderes unerfreuliches, was ich erst heute morgen im morgendlichen Tageslicht sah: Ich habe eine Beule in der Motorhaube wegen dem Sturm gestern, muss irgendwann Nachmittags/Abends passiert sein, als ich noch in der Arbeit war Kostenvoranschlag vom FOH 640 eur.. Hoffe die Teilkasko übernimmt das. #5 Hallo, fahr doch einfach mal bei einem Beulendoktor vorbei. Da läßt sich oft einiges machen. #6 Danke für den halb so schlimm also. Das mit der Beule ist natürlich Mist. Opel astra motorleistung reduziert esp prüfen for sale. Teilkasko deckt auch Sturm etc. ab. Guck mal in deine Versicherungsbedingungen. Selbstbeteiligung musste natürlich zahlen, wenn vereinbart. Habe meinen Bullen mal unterm Carport vor der Garage "versteckt". Dürfte dort sicher sein.
Hoffe ihr könnt es nachvollziehen auch wenn ich es hier etwas verwirbelt habe. Grüße Ahnungsloser #2 Du hast noch Garantie und musst für das Auslesen eines Fehlercodes Geld bezahlen? Ich würde denen einen Husten. Kein Fehler ist ja wohl Quatsch. Selbst wenn die Warnlampe angeht, obwohl eigentlich alles okay ist. Dann liegt der Fehler genau darin, dass die Warnlampe angeht. #3 Bitte mal die Batterie für 3 Minuten abklemmen. #4 Die Kosten für das Auslesen des Fehlercodes werden mir zurück erstattet. StabiliTrak prüfen - Opel Insignia OPC - OPC Club Deutschland e.V.. #5 Was soll das bewirken? Du denkst doch wohl nicht wirklich, dass durch das abklemmen der Batterie die 2 Warn- bzw. Kontrollleuchten nicht mehr wieder anspringen? #6 Das Abklemmen der Batterie erzeugt einen Reset in der Elektronik. Hier und in dem andern Forum wird dieses als erstes angeraten. Es ist gefahrlos und auch kostenlos. Du machst damit nichts verkehrt. Wenn es nichts bringt, war es wenigstens einen Versuch wert...
Aber Geil, das Opel keine Lösung dafür findet und man ohne Arlarmanlage durch das Land fährt. Da, hätte ich mal an die Auto Bild Gechrieben, weil die haben ja den Kummer Kasten #11 Sooooo mein Auto ist seit heute morgen in der Werkstatt. Die Alarmanlage, würde angeblich Funktionieren und nicht An gehen. Und der Fehler Drehzahl zu hoch naja wer ein anderer. Im Fehlerspeicher wer der Fehler Ladedruck zu Hoch. Auto hat keine Leistung mehr - Automacke.de. Bekomme jetzt, nach Reichlicher Prüfung und Rücksprache mit Opel Rüsselsheim ein neues Schubumluftventil. #12 Dann hoffe und wünsche ich dir das jetzt alles gut ist VG Michael #13 Tja, Opel sagt es wer der VTG Lader nach dem sie das Ventil und den Sensor Getauscht haben, Sotware wurde Geprüft und die Unterduckdose!!! Bei einem Auto mit 14600 km der Lader Kaputt Finde, ich Persöhnlich ein Witzt. #14 Kann alles passieren, hab auch schon einige elektronische Sachen ausgepackt bzw. nach kurzer Zeit wieder zurück geben müssen weil sie ein Defekt hatten. Sowas kann auch bei nen Auto passieren, ist immer Ärgerlich aber so ist es nun mal im Leben.
Hallo, ich habe eine Frage bei meinem Auto seit heute leuchtet die EPC und Symbol Störung Motorsteuerung. Was bedeutet diese Kombination? Die lämpchen sind nochmal auf dem bild zu sehen:) Das Auto ist ein neu gekauftes Gebrauchtwagen, Audi A3 Erstzulassung 02/13, Kilometer nur 6000 km. danke schonmal ^^ Ich tippe mal auf einen Sensor, der für Motorsteuerung und ABS / ESP verantwortlich ist. Ein Fall für die Werkstatt. Als Selbsthilfe könnte ich dir empfehlen, die Batterie für paar Minuten abzuklemmen, damit sich das System "resetet". Dann wieder anklemmen und schauen, was passiert. wenn eine Warnlampe an ist, ist auch was im Fehlerspeicher. Auslesen lassen, alles andere ist nur Glaskugellesen? Golf 4 epc motorstörung w. wenn es neu gebraucht gekauft wurde hat es noch Gewährleistung
#6 Ist das Motorsteuergerät teuer? Gruß #7 Zitat Original von PekePain Ist das Motorsteuergerät teuer? Gruß Jo 800€ #8 Ich glaub ich (die Vw - LT Versicherung) hab gut 700 € gelöhnt für das MSG... Evtl aber schon mit Einbau #9 materialpreis 450€ ungefähr
#1 Moin, Ich habe da mal so ein Problem seit Gestern =/ Immer wenn ich in die Letzt Kurve bei der Arbeit Fahre meldet sich mein Golf mit der EPC Leuchte und dem Text Motorstörung Werkstatt. Auf dem Weg nachhause, beim wieder starten des Motors war der Fehler weg, heute das selbe spiel, nach einer kurzen stand Pause (ca. 30sek) war der Fehler wieder weg. War damit auch gestern schon zur Werkstatt die konnten nur einen Bremspedalfehler feststellen, das da zwei Daten unplausibel zu einander sind. Bremsen laufen aber auch Bremslicht geht. Die SUFU habe ich hiernach schon bemüht aber nichts passendes gefunden, sollte ich mich Irren oder was übersehen habe weist mich drauf hin, Danke =) Dann noch Daten zum Fahrzeug: Golf 5 1. 6 Baujahr 2005 Laufleistung: 188. 000km CCm: 1596ccm Mein Frage an Euch, habt Ihr eine Idee was das sein kann, kann ich da so mit weiterfahren oder ist etwas im Argen? Motor geht immer aus EPC - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. Dazu sagen sollte ich das bald in ca. 3000km die Zündkerzen neu müssen, könnte das auch damit zusammen hängen?
Nicht dass dort einer auf die Idee kommt, mögliche Schäden auf mich abwälzen zu wollen, weil ich trotz Warnleuchten weiter gefahren bin? Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran. #2 Moin Ich würde jetzt nicht mehr Fahren da die Gefahr besteht das die Kette übergesprungen ist. Wenn man jetzt weiter fährt besteht die gehr auf Motorschaden. Ich würde Abschleppen lassen in die Werkstatt, egal ob Steuerkette oder nicht. #3 Der Karren hat laut Historie bei 27Tkm neue Kette und NWV bekommen... das wäre ja echt der Hammer... Golf 4 epc motorstörung model. Beim nächsten Mal doch einen Kia? #4 Moin Ob es nun die Kette ist wissen wir ja jetzt nicht! Wenn er ruckelt und zuckelt würde ich das Auto stehen lassen, um weitere schäden zuvermeiden! Wenn bei deiner Garantie die Mobilitätsgarantie drin ist, bei VW anrufen Abholen lassen. Sollte dann auch ein Leihwagen geben. Ich möchte die keine Angst machen! Kann auch was einfache sein nur möchte ich dich vor weiteren schäden bewahren. Wegen der Kette das sie nach 40Tkm wieder durch ist konnte man auch schon lesen.
Viele meinen es liegt am LL Öl das verkorkt und die Leitung zu setzt und der Öldruck nicht richtig aufgebaut werden kann. Wie verkalkte Adern beim Menschen. Vorallem wenn man viel Kurz strecke fährt soll es vor kommen da etwas Benzin ins Öl kommt/kann. Mein TSI hat noch die erste Kette ( jetzt knapp 140. 000KM) und habe auf 15. 000KM Intervall um gestellt beim Kauf. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Fahre meistens Kurz stecken aber auch mal Lange damit das Öl auch mal wieder richtig Warm wird und ablageung sich lösen können. Das alles ist aber auch eine Glaubens frage ob es was bringt oder nicht bin aber soweit zufrieden. #5 Bist Du vielleicht im ADAC? Dann könnte der den Wagen dort hin abschleppen. Das vergisst man hin und wieder in der ganzen Aufregung. Ist mir auch schon passiert #6 Bin mal gespannt, was die morgen früh meinen... " Mobilitätsgarantie - Für den Fall, dass ein WeltAuto doch einmal liegen bleiben sollte, wird Ihnen mit der Mobilitätsgarantie umgehend zu einem Ersatzwagen (bzw. bei Bedarf zu einer vorübergehenden Unterkunft) verholfen. "