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Aber Du brauchst kein Spezielles für eine Marke. Es muss halt immer silikatfrei drauf stehen. No-Name ist völlig gleichwertig. Allerdings 12 Euro für 5 Liter? So billig hab ich das noch nicht gesehen - da wäre ich vorsichtig. Kühlwasser nachfüllen-Worauf achten?. Im Globus-Baumarkt und in Billig-Baumärkten gibts 5 Liter für 15 Euro - das nehme ich immer! Ach jetzt schnall ich das erstmal - das ist eine fertige Lösung zum Einfüllen! So wie das hier: Das ist doch Käse - es dürfte so 1/3 bis 2/5 Frostschutz enthalten, 1) na dafür ist es zu teuer! 2) ist doch Quatsch was vorgemischtes zu kaufen. Was ich mich daran frage ist Was Du vorhast mit der im Motor enthaltenen Kühlflüssigkeit zu machen. Du willst die doch wohl hoffentlich nicht einfach so auf den Boden und Kanalisation auslaufen lassen. Wenn man arbeiten ausführt bei denen Kühlwasser abgelassen werden muss fängt man es auf und füllt es später wieder ein, evtl filtert man es. Gehen geringe Mengen verloren reicht es meist mit Wasser nachzufüllen, wenn die Frostsicherheit nicht mehr ausreichend gegeben wäre nimmt man halt noch entsprechend Frostschutzmittel dazu, keine einfüllfertige Lösung sondern pures Frostschutzmittel!
Diskutiere Kühlwasser nachfüllen-Worauf achten? im Ford Ka & Streetka Forum im Bereich Ford; nabend alle miteinander, ich hätt mal wieder eine Frage, und zwar: Bei mir is der Kühlmittelstand ziemlich weit unten.
Guten Abend, ich habe mal eine Frage da in Kürze der Zahnriemen bei meinem Ford Focus 1. 6 TDCI Baujahr 2010 gewechselt werden muss, wollte ich mal nachfragen, welches Kühlmittel man da verwenden muss oder kann? Ich habe im Internet verschiedene gefunden u. a. von Bolk G12 -37 Grad. 12 Euro für 5 Liter Wäre das etwas was man da nutzen kann. Das hat die Farbe Violett Rosa Momentan habe ich Kühlmittel drin in so einem Orange Violett Ton denke mal das Original Ford. Vielleicht kann mir dazu jemand was sagen? Die verschiedenen Kühlflüssigkeiten haben verschiedene Farben. Bei Ford meistens das Rote Kühlmittel verwendet. Welche Farben haben die Kühlmittel G11,G12,G12 plus,G12 plus plus? (Auto, Reparatur, Werkstatt). Schau einfach mal den Ausgleichsbehälter an. Da siehst du ja welche Farbe die Kühlflüssigkeit hat. Topnutzer im Thema Reparatur Es ist ein ALumotor also brauchst Du ein silikatfreies. Diese sind violett-rötlich. (Es gibt unsinnigerweise von BASF auch ein Silikathaltiges violettes - aber die willst ja sowieso und richtigerweise nicht das teure von BASF nehmen) G12 ist ein älteres für VW - soweit ich weiß gibts schon lange kein G12 mehr sondern nur G12plus plus.
Dann habe ich beim 2ten Motor vor dem Einbau noch die Wasserpumpe und das Thermostat gewechselt, dabei ist auch noch etwas (ca 1 Liter) sauberes Gelb/Grünes Kühlmittel raus gelaufen. Als der Motor drin war habe ich wieder alles mit frischem Kühlmittel aufgefüllt, allerdings nicht mit Wasser verdünnt sondern pur weil ich mir gedacht habe, so kann ich bei einem eventuellen Leck noch lange genug wasser nachkippen. Achja in der Kühlflüssigkeit ist keinerlei Öl zu sehen. dann hat wohl das kühlmittel die rostablagerungen im austauschmotor gelöst und somit das kühlmittel verfärbt. am besten das ganze noch mal von vorn durchspülen und neu auffüllen aber nicht pur sondern die mischungsvorgabe beachten!!! Der Wärmeübertrag von Frostschutz pur ist schlecht. Ford fiesta kühlflüssigkeit fare les. Das Kühlmittel funktioniert so nicht richtig. 50:50 wäre ideal. Also ich hab heute mal das ganze mehrmals ausgespült und dazwischen immer mit normalem Wasser aufgefüllt und den Motor laufen lassen. Habe das ganze so oft gemacht bis nur noch klares Wasser kam und dann mit Frostschutz aufgefüllt den ich auf -25°C gestreckt habe.
Kühlflüssigkeit verändert die Farbe? | [fiesta/ka] Ford Community Hi ich bins schon wieder;-) wollte vorhin mal nach dem Kühlwasserstand schaun und hab festgestellt dass es nicht mehr aussieht wie im Januar als ich es neu eingefüllt habe. Beim einfüllen war es so ein giftiges Gelb/Grün und jetzt ist es rostbraun. Wollte mir nicht die Pfoten verbrennen und hab mal ein Taschentuch reingetunkt das hatte dann die Farbe von nem Kaffeefilter. Hier im Forum und in meinem "Wie helfe ich mir selbst" Buch war nix zu finden, wisst ihr was der Grund für die Verfärbung sein könnte und ob das schlecht ist? Fiesta 6 (Bj. 02-06) JH1/JD3 - Welches Kühlerfrostschutz bzw kühlflüssigkeit?. Bin mit der neuen Kühlflüssigkeit jetzt ungefähr 10. 000 km gefahren. Gruß oLLi vieleicht wurde das kühlsystem nicht richtig durchgespüllt als das neue mittel reingekommen ist. Das habe ich beim Motortausch gemacht. Beim Ablassen vor dem Ausbau war alles Gelb/Grün bis auf ganz wenig Dreck, habe dann den Kühler und die Schläuche aufgehängt damit alles restlos herausläuft aber durchgespült habe ich nichts da es ja schon recht sauber raus kam.
Wasser gemeinhin auch H2O genannt mit dem Kühlkonzentrat mischen. Dazu im BDH* nachschauen wieviel Liter das System fast, in unserem falle 5, 5 l da wir 50/50 **mischen wollen das ganze durch 2 teilen. 5, 5: 2 = 2, 75 Kauf dir 3l Kühlkonzentrat such dir einen Mischbehälter, lass die ALTE Brühe ab und befüll neu.!! Die Alte Flüssigkeit ist Sondermüll also nicht in die Kanalisation oder ähnlichen!! Ford fiesta kühlflüssigkeit farbe gegen. Viel erfolg *BDH = Bedienungs Handbuch ** 1/2 +1/2 = halb und halb Hinweis: 1l Kühlkonzentrat mit 1l Wasser ergibt = -37 grad das sollte für unsere breiten grade reichen, und der Sidepunkt für die Kühlwassertemperatur ist auch Ideal.. Was passiert denn, wenn ich einfach Kühlflüssigkeit ohne Wasser nachfülle? Moin in zeiten von Google u. Flatrates im sollte man doch selbst drauf kommen können. Wenn ich das hier so sehe hätte ich wie Pommi zu machen sollen.... Also auf zum endspurt hier im Text ist das geheimniss versteckt: h tt p Ja, aber was passiert denn wenn ich nur kühlflüssigkeit nachfülle ohne wasser von min auf max?
Soweit ich weiss muss das Frostschutzmittel Silikatfrei sein da Alublock. Weniger auf die Farbe achten, Silikatfrei muss es sein (gewöhnlich sind die rötlich, mit Silikat grün oder blau, aber es gibt dafür keine Norm). Ja! Die Betriebs- u. Ford fiesta kühlflüssigkeit farben. Bedienungsleitung für das Fahrzeug und/oder der freundliche Mechaniker/Meister der nächsten Ford-Werkstatt. Was du auffüllen darfst steht in der Anleitung/Handbuch.
Was sind die Warnleuchten eines Iveco Daily? Antwort Auf dem Armaturenbrett eines Iveco Daily sind alle klassischen Warnleuchten vorhanden: von der Batterie-Warnleuchte bis zur Kühlmittel-, Öl- usw. Iveco daily vorglühanlage free. Es ist zu beachten, dass bei diesem Modell immer die AdBlue-Warnleuchte vorhanden ist, die eine ständige Überwachung der zusätzlichen Flüssigkeit ermöglicht. Veröffentlicht am: 11 Juli 2021 Videos zu ähnlichen Themen (Kontrollen und Wartung) Wie ersetze ich das Iveco Daily Handbremsseil? Vari Altri Daily (1999-2006 / MK 3) Um das Iveco Daily Handbremsseil auszutauschen, muss das Fahrzeug angehoben werden, damit die Hinterräder keinen Bodenkontakt haben. Dann müssen die Iveco Daily Service-Warnleuchte zurücksetzen Vari Altri Daily (2014-2022 / MK 5) In diesem Video sehen wir die Anweisungen zum Zurücksetzen der Ölwechsel-Wartungsleuchte an einem Iveco Daily 2014. Zuerst steigen wir in das Fahrzeu Vari Altri Daily (2006-2020 / MK 4) In diesem Video-Tutorial sehen wir, wie Sie in einfachen Schritten die Serviceleuchte der normalen Wartung des Ölwechsels eines Iveco Daily der zweit
Gruss, Volker KettnerTh Wird so langsam nervig Beiträge: 653 Registriert: 01 Okt 2004 00:00 Wohnort: Berlin #10 von KettnerTh » 23 Jan 2007 16:52 Wollte nur mal zum Thema "Fahre schon lange mit der Lampe" zu bedenken geben, dass die Lampe leuchtet egal wie viele Glühkerzen kaputt sind. Und wenn nur noch eine funktioniert - wie bei mir - bleibt man bei den kommenden Temperaturen schnell mal liegen. Dank eines Hinweises - DC Bessemerstraße - ließ sich das vermeiden. Meine Werkstatt in Berlin ist allerdings Dümke KG am Britzer Damm. Iveco daily vorglühanlage obituaries. Grüße aus Berlin Thomas Iceman411Cdi Beiträge: 442 Registriert: 13 Aug 2006 14:36 Wohnort: Petershagen #11 von Iceman411Cdi » 24 Jan 2007 11:29 In meinem Fall leuchtet die Lampe ständig, obwohl die Glühkerzen in Ordnung sind, bzw. es wurden im Rahmen einer Inspektion alle Glühkerzen gewechselt, Lampe brennt weiterhin. (Inzwischen seit 18 Monaten, Sprinter springt einwandfrei an) Sowas gibt es auch. EX-411CDI jetzt Iveco Daily 35 S 18 (, 2xInjektoren, Lichtmaschine, Kupplung, Turbolader, Blattfeder gebrochen, Rückfahrschalter, Bremsleitungen korrodiert, Steuergerät WSP innerhalb 36 Monate), wieder SSH-Pumpe, Motor ölt und Rost.
Viel Spass bei den Amis. Stinktier JürgenM Stammgast Beiträge: 247 Registriert: 01 Feb 2006 00:00 #4 von JürgenM » 07 Jul 2007 01:55 auch bei Temperaturen deutlich unter 0°C ist eine defekte Glühkerze keinProblem: ich fahre schon 2 Winter mit einer defekten Kerze rum. notfalls, wenn es so um -15°C hat muss man halt 2 mal vorglühen. leider zeigt dir die leuchtende Vorglühlampe nicht an, wieviele Glühkerzen kaputt sin es kann eine weitere aufgeben und dann wird das Starten langsam schwierig. Vielen Dank! #5 von Manfred2202 » 07 Jul 2007 07:19 Hallo zusammen, danke für die schnellen Infos und Meinungen. Was sind die Warnleuchten eines Iveco Daily?. Ich sitze hier bei 38 Grad im Schatten und denke an Euch im nassen Deutschland. Ich werde einfach die Reise ohne Reparatur beenden und dann in der Heimat dem bewährten Service die Reparatur machen lassen. Denke auch, dass der Sprinter trotzdem ein gutes Fahrzeug ist Grüße aus Utah Manfred Iceman411Cdi Fühlt sich wie zu Hause Beiträge: 442 Registriert: 13 Aug 2006 14:36 Wohnort: Petershagen #6 von Iceman411Cdi » 07 Jul 2007 08:21 Hallo Manfred2202, kann sein das die Vorglühlampe auch nach dem Wechseln leuchtet.