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Wenn mich nun neue 140 kosten und gebrauchte 100, würde ich niemals gebrauchte MBGTC kosten mich gebrauchte, welche geprüft sind etc. pp (... ), 50€ - zwei Stück. Ich suche übrigens aus einem Grund hier nicht nach Teilenummer: Es werden die wenigstens die Teilenummer der Federn kennen die verbaut sind - die steht nirgends drauf. Deshalb wird mir wohl jemand mit der Teilenummer weniger Auskunft geben können, außer er kann mit seiner FIN schauen und mir dann sagen welche verbaut sind Glaube da dürften wir bei ca. Amg von hinten 1. 1 bis 2% der Leute hier im Forum Glück haben #9 Wenn Du grundsätzlich 125kg zusätzlich mit Deinem Auto rumschlepp'st, dann wird der auch mit den originalen Federn hinten etwas hängen... Auch für den 210er gibt es so ein Punktesystem. Bei Mehrbelastung solltest Du gleich noch die nächst stärkere Verbauen. Gibt da Sicberlich in den originalen Tabellenbüchern aus der Zeit vielleicht Hinweise auf die Federraten in Abhängigkeit von der Teilenummer. Fein raus wär'ste natürlich mit ner Niveaulift an der HA - gab's zwar nie ab Werk - wäre aber unter Verwendung von 210er Federn und Dämpfern z.
Drowner Nov 13th 2013 Thread is marked as Resolved. Ihre Privatsphäre ist uns wichtig Diese Website verwendet Cookies und Targeting Technologien, um Ihnen ein besseres Internet-Erlebnis zu ermöglichen und die Werbung, die Sie sehen, besser an Ihre Bedürfnisse anzupassen. Diese Technologien nutzen wir außerdem, um Ergebnisse zu messen, um zu verstehen, woher unsere Besucher kommen oder um unsere Website weiter zu entwickeln. Alle akzeptieren Einstellungen bearbeiten Einsatz von Cookies Datenschutzerklärung Impressum #1 Hi, ich suche für den C43 hinten die zwei Federn.. Amg von hinten amsterdam. Laut EPC müssten sowieso nur 3x Blau verbaut worden sein, die suche ich:p. Falls jemand was hat würde ich mich über eine PN freuen! Gruß Fabian #2 Die Farbcombi kannst Du vergessen... - wenn Du schon ins EPC geschaut hast, wieso sucht Du das Teil nicht anhand der Teilenummer?? Ein C43 ist auch nur ein 202 und diese Feder wird auch in anderen Fahrzeugen, gleicher Gewichtsklasse verbaut... Sorry, aber dieses Getue - ein c43 - geht mir auf die Nüsse.
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Mercedes-AMG GT Black Series F1 Safety-Car LED-Dachbalken fällt weg Mercedes wird in der Formel-1-Saison 2022 den AMG GT Black Series als offizielles Safety-Car einsetzen. Mit 730 PS und einem Top-Speed von 325 km/h ist es das stärkste und schnellste Safety-Car aller Zeiten. Auch beim Medical-Car gibt es News. Wer an Formel-1-Safety-Cars denkt, der denkt automatisch auch an Mercedes. Seit 1996 schickt der Stuttgarter Autobauer seine Fahrzeuge mit dem Grand-Zirkus auf die globale Tournee, um in der Königsklasse für Sicherheit zu sorgen. Im Laufe der Jahre wurden die Rennwagen immer schneller. Da mussten natürlich auch die Fahrzeuge der Streckensicherung Schritt halten. In der Saison 2022 bekommen die Fans nicht nur komplett neue F1-Renner zu sehen, sondern auch ein ganz neues Safety-Car. Mercedes-AMG "The Flip" von Will.I.Am ist ein GT mit G-Gesicht. Mercedes schickt sein Sportwagen-Flaggschiff AMG GT Black Series ins Rennen. Pilot Bernd Mayländer kann also künftig mit seinem Gasfuß eine Leistung von 730 PS abrufen, die ihn bis auf einen Top-Speed von 325 km/h katapultiert.
Neuerdings liegt die Entwicklungsverantwortung der neuen Achtzylinder-Familie der Marke Mercedes-Benz ebenso wie die der AMG V8-Triebwerke bei Mercedes-AMG. Die Geschäftsführung der Mercedes‑AMG GmbH besteht heute aus Philipp Schiemer (Vorsitzender der Geschäftsführung), Jochen Hermann und Günter Hoffschult. Vorsitzender der Geschäftsführung Philipp Schiemer Philipp Schiemer war seit 1987 in der Mercedes-Benz Group in verschiedenen Management Positionen in Deutschland und Brasilien tätig, unter anderem als Leiter des Produktmanagements der A-Klasse und als Leiter des Bereiches Marketing Mercedes-Benz Pkw. Seit 2013 verantwortete er das gesamte Brasiliengeschäft als CEO der Mercedes-Benz do Brasil Ltda. Technischer Geschäftsführer Jochen Hermann Jochen Hermann war bereits von 2014 bis 2016 als Leiter der Gesamtfahrzeugentwicklung bei AMG tätig, bevor er sich als Leiter Entwicklung eDrive der Mercedes-Benz Group AG den Elektroantrieben und der Batterieforschung zuwandte. Amg Bremssattel Hinten, Gebrauchte Autoteile günstig | eBay Kleinanzeigen. Jochen Hermann ist seit 1997 in der Mercedes-Benz Group, unter anderem arbeitete er in den Bereichen Fahrassistenzsysteme und Lenkungen.
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