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Hier das Maß vorn 140 mm Gesamtdurchmesser Flansch –Außenmaß d Hier das Maß 115 mm Lochmitte zu Lochmitte – Bohrungsabstand, Flansch Lochkreis. Hier das Maß 95 mm Durchmesser Flansch – Flansch Zentrierung d.... zur Maßtabelle unten: B5 ohne Füße 120 115 95 130 110 200 165 250 215 180 300 265 230 350 400 450 550 500 660 600 800 740 680 1000 940 880 Beispiel B14 kl (Flanschbauform E Motor) Flanschmaße ( IEC Baugröße 63). Hier das Maß vorn 90 mm Gesamtdurchmesser Flansch –Außenmaß d Hier das Maß 75 mm Lochmitte zu Lochmitte – Bohrungsabstand, Flansch Lochkreis. Hier das Maß 60 mm Durchmesser Flansch – Flansch Zentrierung d,... zur Maßtabelle unten: B14 kl 65 50 75 60 105 85 70 B 14 gr Beispiel B14 gr (Flanschbauform E Motor) Flanschmaße ( IEC Baugröße 63). General Purpose Motoren | Niederspannungsmotoren | Siemens Deutschland. Hier das Maß vorn 120 mm Gesamtdurchmesser Flansch –Außenmaß d Hier das Maß 100 mm Lochmitte zu Lochmitte – Bohrungsabstand, Flansch Lochkreis. Hier das Maß 80 mm Durchmesser Flansch – Flansch Zentrierung d,... zur Maßtabelle unten: Oben Fußteil / unten Flanschteil B3/5 Kombination von E Motoren Auch diese Maßkombination kommt vor - beides IEC Abmessungen, aber nicht zueinander passend.
Welchen Elektromotor brauche ich? SCHRITT 1: Bestimmung der Nennleistung und Nennspannung Die Nennleistung eines Elektromotors wird in Kilowatt (kW) angegeben. Bei älteren Motoren kann die Leistung auch in Pferdestärken (PS oder HP) angegeben werden. Die Faustregel für die Umrechnung lautet: 1 PS = 0, 75 kW. Die Leistung eines Elektromotors basiert auf der maximalen Leistung. In unserem Beispiel hat der Elektromotor eine Nennleistung von 1, 5 kW (oder 2 PS). Motor baugrößen tabelle siemens 2018. Lesen Sie die Nennspannung gemäß Typenschild ab (zum Beispiel 230VD/400VY oder 400VD/690VY). Wenn Sie in unserem ERIKS Webshop 1, 5 kW und die Marke Fenner auswählen, sehen Sie alle verfügbaren Fenner ® -Motoren mit einer Nennleistung von 1, 5 kW. Achten Sie bitte darauf, die anderen Spezifikationen des Motors auszuwählen. In den folgenden Schritten erklären wir worauf Sie achten müssen. SCHRITT 2: Bestimmung der Drehzahl Die Drehzahl ist in der Regel auf dem Typenschild angegeben. Dies ist die tatsächliche Drehzahl der Antriebswelle, ausgedrückt als "Umdrehungen pro Minute".
Dieser Motor ist daran zu erkennen, dass in den Schraubenlöchern des Flansches ein Gewinde vorhanden ist. Hierbei handelt es sich um Sacklöcher. Bei einem B5-Flansch handelt es sich um Durchgangsbohrungen ohne Gewinde. SCHRITT 4: Auswahl der richtigen Effizienzklasse Ab dem 16. Juni 2011 müssen fast alle auf dem Markt befindlichen Motoren gemäß der IE-Richtlinie gekennzeichnet und in eine Effizienzklasse eingestuft werden. Die Effizienzklassen für Elektromotoren sind: IE1 = Standardeffizienz (früher EFF2) IE2 = Hohe Effizienz (früher EFF1) IE3 = Premium-Effizienz IE4 = Super-Premium-Effizienz Seit dem 01. Januar 2017 müssen alle neuen Elektromotoren mit einer Leistung von 0, 75 kW und mehr der IE3-Norm entsprechen. Es gibt jedoch ein paar Ausnahmen von dieser Richtlinie. IEC Baugröße | Kollmorgen. SCHRITT 5: Bestimmung der Baugröße Die Baugröße des Elektromotors ist eine weitere wichtige Eigenschaft. Da die Maße für den europäischen Markt in der IEC-Norm festgelegt sind, sind Elektromotoren verschiedener Marken häufig austauschbar.
Diese hießen damals EFF3, EFF2 und EFF1 und waren nur ein freiwilliges EU-Abkommen. Die nach wie vor sehr unterschiedlichen Vorschriften zur Wirkungsgradermittlung in den einzelnen Ländern machten den Handel für auf dem Weltmarkt produzierende Motoren Hersteller weiter schwierig. Um das zu ändern, führte die International Electrotechnical Commission (IEC) die Norm IEC 60034 für energieeffiziente Motoren ein. Damit sollte eine einheitliche, globale Basis geschaffen werden, um eine vergleichbare Bewertung der einzelnen Niederspannungs-Asynchronmotoren zu ermöglichen. Motor baugrößen tabelle siemens parts. So wurde die Umstellung vom EFF-Code zu einheitlichen IE-Code eingeläutet und der internationale Vergleich bzw. die Zertifizierung von Elektromotoren wurden wesentlich erleichtert. Die neuen und alten Wirkungsgradklassen im Vergleich Der wesentliche Unterschied zw. den beiden Wirkungsgradklassen EFF und IE liegt im Verfahren zu deren Ermittlung. Vergleicht man die Werte direkt am selben Motor, dann kann man davon ausgehen, dass sich der nach neuem Messverfahren ermittelte Wirkungsgrad reduziert.
Die meisten Hersteller verwenden für eine bestimmte Baugröße die gleichen Abmessungen. Die wichtigsten Maße nach der IEC-Norm sind: A (Bohrungsabstand, Vorderansicht) B (Bohrungsabstand, Seitenansicht) C (Wellenschulter bis zum ersten Befestigungsloch) D (Durchmesser der Antriebswelle am Wellenende D. E. ) E (Wellenlänge) H (Achsenhöhe)
Die Anpassung an den Umrichter erfolgt über die Aktivteilauslegung und VSD-spezifische Leistungsschilddaten. Darüber hinaus sind eine Vielzahl der bei den Netzmotoren verfügbaren Variationen (Bauformen, Motorschutz, Anschlusskastenlage und Optionen) auch bei den VSD-Motoren verfügbar. Umrichteroptimierter Asynchronmotor (VSD10) Das investoptimierte System aus SIMOTICS GP VSD10 und SINAMICS Umrichter bietet eine einfache Auswahl per Katalog oder Engineering Tool und schnelle Inbetriebnahme mittels Data-Matrix Code für vordefinierte Umrichterparameter. Durch die optimale Abstimmung der Motoren auf den Betrieb am Umrichter ergeben sich geringere Systemverluste und damit eine hohe Energieeffizienz. Motor baugrößen tabelle siemens et. Umrichteroptimierter Synchronreluktanzmotor (VSD4000) Für besonders energieeffizienten Betrieb ist das System aus SIMOTICS Reluktanzmotor und SINAMICS Umrichter die beste Wahl. Die Reluktanz-Technik sorgt für besonders hohe Dynamik und hohe Wirkungsgrade auch im Teillastbereich sowie für hohe Prozessqualität.