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9 CDTI 88... Antriebswelle rechts vorne Y22DTR OPEL Vectra C (Z02) 2. 2 DTI 16 Zum Verkauf steht: 586484 Antriebswelle Antriebswelle rechts vorne Y22DTR OPEL Vectra C (Z02) 2. 2... Antriebswelle links vorne Y22DTR OPEL Vectra C CC (Z02) 2. 2 DTI Zum Verkauf steht: 555559 Antriebswelle Antriebswelle links vorne Y22DTR OPEL Vectra C CC (Z02) 2. 2... 40 € VB 58256 Ennepetal 04. 2022 Antriebswelle vorne L&R Opel vectra c signum diesel 2, 2 125ps Alrihani Autoteile Montag bis Samstag:10 -18 Uhr. Adresse Hagener str 270 Tel:... 140 € VB 76646 Bruchsal Opel Vectra-C Caravan Antriebswelle rechts Sehr geehrte Kunde/in, Wie Sie sehen verkaufen wir hier eine original Opel Vectra-C Caravan... 75 € 47059 Duisburg-Mitte 02. 2022 ATW Antriebswelle Opel Vectra C 1, 8 Links Zustand: Gebraucht, technisch einwandfrei, siehe... 50 € 55743 Idar-Oberstein Opel Vectra C 1. 9 CDTI Antriebswelle Links Angeboten wird eine Antriebswelle Links für einen Opel Vectra C 1. 9 CDTI. Antriebswelle befindet... Antriebswelle links vorne OPEL Vectra C (Z02) 2.
9 CDTI Antriebswelle Links Angeboten wird eine Antriebswelle Links für einen Opel Vectra C 1. 9 CDTI. Antriebswelle befindet... Antriebswelle links vorne OPEL Vectra C (Z02) 2. 2 16V 108 kW Zum Verkauf steht: 594763 Antriebswelle Antriebswelle links vorne OPEL Vectra C (Z02) 2. 2 16V 108... 51 € VB Antriebswelle rechts vorne OPEL Vectra C (Z02) 2. 2 16V 108 kW Zum Verkauf steht: 594764 Antriebswelle Antriebswelle rechts vorne OPEL Vectra C (Z02) 2. 2 16V 108... 01. 2022 ATW Antriebswelle Opel Vectra C 1, 8 16V Rechts 70 € 44894 Bochum-Ost Opel Signum Vectra C 2. 2 Antriebswelle Gelenkwelle Automatik Herzlich Willkommen bei Autoteile AF Sie erhalten eine Rechnung mit ausgewiesener... 79 € 45899 Gelsenkirchen 30. 04. 2022 Antriebswelle VL Opel Vectra C Signum Z19DTH 1, 9 CDTI Automatik Antriebswelle VL Links Opel Vectra C Signum Z19DTH 1, 9 CDTI Automatik 80 € Antriebswelle VR Opel Vectra C Signum Z19DTH 1, 9 CDTI Automatik Antriebswelle VR Rechts Opel Vectra C Signum Z19DTH 1, 9 CDTI Automatik 51545 Waldbröl 27.
5 mm a-d, gelenk, aussen Z19DTH[LRD] -sicherungsring, antriebswelle vorderachse, 30. 6 mm a-d, innen Z19DTH[LRD] 50 Antriebswelle zsb., rechts (kz ty) Z19DTL[LPP], Z19DT[LPM] Z19DTL[LPP], Z19DT[LPM] 3 74 626 13166589 51X -gelenk-antriebswelle zsb., aussen, mit satz faltenbalg 16 03 275 93182576 52X --satz, faltenbalg-antriebswelle, aussen 16 03 278 93182574 53 ---klemme, faltenbalg-antriebswelle, aussen, 33. 5mm 54 ---klemme, faltenbalg-antriebswelle, aussen, 95. 5mm 55X -gelenk-antriebswelle zsb., innen, rechts, mit satz faltenbalg 16 03 300 93189381 56X --satz, faltenbalg-antriebswelle, innen 16 03 301 93189383 57 ---klemme, faltenbalg-antriebswelle, innen, 78 mm a-d 58 ---klemme, faltenbalg-antriebswelle, innen, 33 mm a-d 59 ---sprengring, wellenhalterung, aussen, 26. 2mm 60 Antriebswelle zsb., links (kz tx) Z19DTL[LPP], Z19DT[LPM] 3 74 625 13166588 61X 62X 63 64 69 65X -gelenk-antriebswelle zsb., innen, links, mit satz faltenbalg 16 03 299 93189274 66X 67 68 Sprengring, 27. 3 mm, zwischenwelle, antriebswelle Z19DTL[LPP], Z19DT[LPM] Y20DTH[LBS/LD1/LP4] DIESELMOTOR (-51999999 -58999999) Antriebswelle zsb., rechts (kz qn) (nml- 13166586 3 74 535 verwenden) 3 74 472 9186553 Antriebswelle zsb., rechts (kz ue) 3 74 538 13170876 Y22DTR[L50/LRE] DIESELMOTOR (-51999999 -58999999) Y30DT[LB5] DIESELMOTOR (-51999999 -58999999) Z30DT[LDH] DIESELMOTOR (IN VERB.
#1 dirty-e-town Doppel-As Themenstarter Hallo zusammen, ich habe vor langer Zeit schon mal danach gefragt aber leider keine Antwort erhalten. Kennt sich jemand aus, hat es bei sich schon gemacht oder weiß wer in dem Bereich fit ist - Ich muss meine Antriebswellen kürzen wg zu geringer Bodenfreiheit Das ewige Leid eines Fronttrieblers ist nun mal dass bei "extremer" Tieferlegung die Antriebswellen zu schlagen anfangen und sich das auf Gelenke, Getriebe und sonstiges auswirken. Hab letztes Jahr vor der Winterpause noch zwei neue machen lassen (waren ja nur 1800€ Rechnung!! ) Ich weiß dass man die Wellen kürzen kann da es z. B bei 1er-3er Golf gerne gemacht wird und auch im Rennsport kürzere verbaut werden. Da es aber fürn Vectra keine kürzeren zu kaufen gibt, warum auch immer bleibt mir nix anderes übrig als es selbst in die Hand zu nehmen. Ich will aber auch nicht einfach zu jemandem fahren der weiß wie es geht, sondern er soll auch Erfahrung haben damit. Nun euer Wort bitte Gruß Daniel
Alte Splinte nimmt man nicht. Was du nicht verstehst? Muß ich jetzt leider raten. Kronenmutter drauf schrauben. Mit 130Nm die Mutter anziehen (Damit sich die Antriebswelle im Radlager /Nabe setzt) Dann die Schraube wieder lö bleibt ja wo sie ist. Mit einen Drehmoment von 20Nm die Schraube wieder anziehen. Dann die Schraube noch mal um 90°C weiter drehen. Ist dann ja weniger als die 130 Nm vorher. Kronenmutter heißt ja Kronenmutter weil sie aussieht wie eine Krone. Und in diesen Einbuchtung muß durch die Antriebswelle ein Splint. Wenn der durch ist, einmal die Beine abbiegen, so das er nicht mehr rausfallen kann. Damit ist dann die Mutter gesichert #5 So blöd bin ich nun auch nicht. Was ne Kronmutter ist und wofür der Slint ist weiß ich. Es ging mir nur um das anziehen der Kronenmutter. Blick das nämlich nicht, wie du das schreibst. In meinen Worten: Ich soll also die Kronmutter nur so stark anziehen, damit die Antriebswelle ganz ins Radlager gezogen wird? Und dann einfach wieder lose drehen und mit 20Nm aufziehen + 90° weiter drehen (quasi > 20Nm).
So jetzt richtig verstanden? xD #6 Wenn du es so besser verstehst? #7 #8 falti Mopedschrauber ich weis das hier ist schon ne ecke her aber akutes problem wenn ich die so anziehe bekomm ich die 90° am schluss nicht mehr hin geht nicht jemand ne lösung #9 Transporter hat zwar vollkommen recht mit dem anziehen, aber wenn du es nicht so hinbekommst, dann zieh die Mutter fest nach Gefühl. Ich habe das noch nie mit einem Drehmomentschlüssel gemacht und ich zweifle auch stark daran, dass das jmd. bei Opel macht. Habe es bis jetzt bei jedem nach Gefühl gemacht und nie gab es Probleme. Es gibt wichtigere Dinge wo man das Drehmoment unbedingt beachten sollte Zahnriemen etc... #10 Genau. Hauptsache die Welle sitzt und da ist ein Schraube drauf. #11 Nordictunder GoCart-Fahrer ziehst die Mutter zu fest rauf kanns dir passieren das die Lager schrottest. wenn kein DM-schlüssel hast knall die Schraube fest und dann nochma kurz zurück drehen bis ne Kerbe auf dem Loch fürn Splint sitzt. Ballerst die zu feste an hörst die Antriebe bald knacken.
3 mm, zwischenwelle, antriebswelle 3 74 038 90121202 Z28NEL[LDQ], Z28NET[LP9] BENZINMOTOREN (IN VERB. MIT SCHALTGETRIEBE) 19 Antriebswelle zsb. 3 74 624 12762089 20 -klemme, faltenbalg an welle, 96. 5 mm a-d, aussen 3 74 621 12793842 21 -klemme, faltenbalg an welle, 100. 5 mm a-d, innen 3 74 623 12793843 22 -klemme, faltenbalg an welle, 43. 0 mm a-d, innen und aussen 4 3 74 622 12793845 23 -sicherungsring, antriebswelle vorderachse, 26. 3 mm a-d, aussen 3 74 620 12793846 24X 16 03 291 93188212 25X 16 03 292 93188213 26 -sicherungsring, antriebswelle vorderachse, 30. 6 mm a-d, innen 27X -faltenbalg-satz, gelenk zsb., antriebswelle achse vorn, aussen 16 03 293 93186951 28X -faltenbalg-satz, gelenk zsb., antriebswelle achse vorn, innen 16 03 521 93166790 Z28NEL[LDQ], Z28NET[LP9] BENZINMOTOREN (IN VERB. MIT AUTOM. GETRIEBE) 29 Antriebswelle zsb. (kz ul) 3 74 638 13174534 30X 16 03 309 93190857 31X --faltenbalg-satz, gelenk zsb., antriebswelle achse vorn, aussen 16 03 526 93190862 32 ---klemme, faltenbalg an welle, 102.