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Damit sind die Betriebskosten niedriger als bei einem Modell mit Verbrennungsmotor, sodass Halter eines E-Autos 500 Euro bis 1. 000 Euro pro Jahr sparen. Weitere wichtige Faktoren im Kostenvergleich Elektroauto vs. Verbrennungsmotor Damit sich im Vergleich ein realistisches Bild ergibt, dürfen nicht nur Anschaffung und Betrieb berücksichtigt werden. Schließlich gibt es weitere Kostenfaktoren: Versicherung: Bei der Kfz-Versicherung können Besitzer eines Elektroautos kaum sparen. Da sich die Konditionen je nach Anbieter zum Teil sehr stark unterscheiden, ist es sinnvoll, verschiedene Tarife zu vergleichen. Frage 2.7.01-137: Was unterscheidet reine Elektrofahrzeuge von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor? — Online-Führerscheintest kostenlos, ohne Anmeldung, aktuelle Fahrschulbögen (Februar 2022). Während manche Versicherer sogar höhere Beiträge verlangen, bieten andere spezielle Öko-Tarife an. Kfz-Steuer: Wer sich ein Elektroauto kauft und dieses bis zum 31. Dezember 2020 zulässt, zahlt zehn Jahre lange keine Kfz-Steuer. Durch den Steuererlass sparen Besitzer eines Fahrzeugs mit Elektroantrieb in diesem Zeitraum zwischen 800 und 2. 400 Euro. Allerdings gilt diese Regelung lediglich für rein batteriebetriebene Fahrzeuge, nicht jedoch für Hybride und Plug-in-Hybride.
Wir stellen Ihnen die verschiedenen Arten von Elektroautos vor und erklären Ihnen wie ein E-Auto aufgebaut ist und funktioniert. Elektroauto ist nicht gleich Elektroauto – auch hier gibt es Unterschiede in Aufbau und Funktionsweise. Je nach Fahrverhalten eignen sich demnach auch unterschiedliche Modelle. Die drei herkömmlichsten Arten sind: Das reine Elektroauto, der Range Extender und der Plug-In-Hybrid. Im Folgenden finden Sie eine Übersicht über den Aufbau und die Unterschiede der drei Arten. Das reine Elektroauto (BEV) Reine Elektrofahrzeuge sind ausschließlich mit einem Elektromotor ausgestattet und beziehen die für den Antrieb benötigte Energie aus einer Energiequelle im Fahrzeug. Die Batterie wird über das Stromnetz geladen und kann zurückgewonnene Bremsenergie speichern (Fachbegriff: Rekuperation). Da diese Fahrzeuge im Englischen "Battery Electric Vehicle" genannt werden, hat sich mittlerweile auch im Deutschen die Abkürzung BEV eingebürgert. Elektrofahrzeuge, die zusätzlich zur Batterie einen Verbrennungsmotor (den sogenannten "Range Extender" = Reichweitenverlängerer) verbaut haben, nennt man "Range Extended Electric Vehicle" (REEV).
Sie verfügen jedoch über einen anderen Aufbau als ein herkömmlicher Benziner. So ist es zum Beispiel nicht so einfach, ein Elektro-Fahrzeug fachgerecht zu bergen. Wichtig ist eine fachgerechte Schulung, denn auch die Rettungskräfte müssen mit der Zeit gehen und sich das nötige Wissen aneignen. Lesen sie auch: Wie gut ist das E-Auto für die Zukunft und die Umwelt? Video: Die Li-ionen-Batterie. Wie funktioniert sie?