actionbrowser.com
Kollisionswarner auf dem Apple iPad Garmin bringt All-in-One ADS-B System Mit dem GDL 84 von Garmin zieht jetzt ADS-B ins Cockpit, ohne dass das Panel umgebaut werden muss. Die Verkehrsinformationen erscheinen dank Flight Stream 110/210 auf Mobilgeräte wie das iPad mit GarminPilot App. Gerhard Marzinzik 20. 02. 2015 Das Garmin GDL 84 enthält einen WAAS/EGNOS fähigen GPS-Empfänger, Antenne und einen Flight Stream Bluetooth Gateway. Finden Sie die besten ads b empfänger Hersteller und ads b empfänger für german Lautsprechermarkt bei alibaba.com. Drahtlos werden die Verkehrsinformationen, die ADS-B Signale der anderen ADS-B ausgerüsteten Flugzeuge im Luftraum, sowie Wetterinformationen zur Garmin Pilot App übertragen. Das GDL 84 ist in der Lage mit vielen Transpondern-Mustern drahtlos zu kommunizieren, um Squawk und Ident zu koordinieren. Über diese Verbindung kann das ADS-B Out mit dem Bord-Transponder abgestimmt werden, was eine eigene ADS- B Kontrolleinheit erübrigt. Nachdem die amerikanische Luftfahrtbehörde FAA hat eine Approved Model List Supplemental Type Certification (AML-STC) für einige hundert Flugzeugmuster herausgegeben hat, liefert Garmin das GDL 84 in den USA seit Mitte Februar für 3995 Dollar aus.
Schnittstellenvielfalt Die hohe Schnittstellenvielfalt für Rohdaten und decodierte Ergebnisse erlaubt eine problemlose Integration in bestehende Systeme. Der ADS-B-Empfänger ermöglicht eine Übertragung der Flugdaten über TCP, UDP und USB-VCP. Zudem unterstützt das Gerät mehrere Ausgabeformate, darunter JavaScript Object Notation (JSON), Eurocontrol ASTERIX, Comma-separated values (CSV), Keyhole Markup Language (KML) und Port 30003. Ads b empfänger ipad models. Spezialversionen Zwei Antenneneingänge für schwierige Empfangssituationen (Antenna Diversity), eine Video-Out-Version zur Verifikation der empfangenen Hochfrequenzsignale und einen Eingang für eine externe Zeitreferenz (10 MHz/1PPS) machen das Radarcape flexibel einsetzbar. Alle diese Optionen sind einzeln oder fast beliebig kombinierbar verfügbar. Für extrem starke Empfangssignale auf dem Vorfeld oder an der Landebahn steht eine High Dynamic Range (HDR) Variante zur Verfügung. Radarcape als Plug-and-Play Lösung Radarcape ermöglicht den Einsatz als Standalone-Lösung.