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Fahr vorher am besten zu einem Bosch Service - die können das genauer überprüfen und den Druck messen, dann hast du Klarheit. #3 Kann es nicht sein dass nur die pumpe unterm fahresitz defekt ist? hab keine Ahnung? #4 Meinst du die Dieselpumpe selbst? Eine andere weiß ich nicht unter dem Fahrersitz. Wenn Raildruck zu wenig ist dann würde ich eher auf die HD Pumpe tippen, war schon öfters der Fall bei den 320ern. Die unterm Sitz ist soweit ich weiß nur für die förderung von hinten nach vorn zuständig, und du sagst ja das der Diesel kommt, den Druck selbst regelt eigentlich die andere Pumpe. Raildruck zu hoch!? - Motorentechnik / Auspuffanlagen Golf 6 R - Volkswagen R Forum. Eine Ferndiagnose ist hier schwierig, wenn ihr sucht dann systematisch, und nicht vergessen auch mal Dieselfilter u. ä. zu wechseln. #5 dieselpumpe meine ich..... weiss nicht mich diesbezüglich nicht so gut kollege von den Motorprüfständen hat die diagnose gestellt und das relais getauscht. er meinte auch dass man die dieselpumpe eigentlich hören mü eingeschalteter zündung.... er meinte aber auch dass es die hd pumpe sein könnte.... er zog den schlauch des ersten injektors ab und meinte, es kommt diesel, es könnte aber sein, dass es evtl zu wenig ist.
Neu: Ab sofort könnt ihr euch DSGVO-konform für unseren Newsletter eintragen: KLICK #1 Hallo Touareg Gemeinde, dies ist mein erster Beitrag also zu allererst Hallo zusammen. Ich habe mir vor etwa 1 Monat einen gebrauchten Touareg I Erstzulassung 11/2007 3, 0 TDI 239 PS gekauft. Dieser hat etwa 150000km und hat bei mehreren Probefahrten einen guten Eindruck gemacht keinerlei Probleme hat alles Tadellos funktioniert. Deswegen habe ich mir diesen auch von Privat gekauft und wäre seither sehr zufrieden. Ich habe Kleinigkeiten gemacht die dem Vorbesitzer einfach nicht so wichtig waren Wie zum Beispiel die Gasdruckfeder am der Feststellbremse oder das quietschende Geräusch am Innenraumlüfter beseitigt. Nun ist vor ein paar Wochen zum ersten mal die Meldung Motorstörung Werkstatt in Verbindung mit dem Vorglühzeichen aufgetaucht in Verbindung mit dem Notlaufprogramm. Nach dem ausschalten und neustarten... P0087 Kraftstoffdruck/Systemdruck zu niedrig - Mängel am Golf 6 R - Volkswagen R Forum. kam er erst am nächsten Tag wieder. Nachdem ich ihn bei meinem Schrauber die Fehler gelöscht habe weil er nicht genau wusste was es ist kam dieser für über 2000 km nicht wieder und ich dachte schon ich hätte ihn los.
Also denke ich es ist nen Messfehler in der Software #3 Alles anzeigen Loge mal beim fahren den Hoch UND Niederdruck und schaue welcher das Problem verursacht. Gibt PKW wo die Innentankpumpe respektive das Steuergerät eine Macke hat. Ohne zu wissen welche das Problem verursacht, suchste ewig. #4 Habe eben mal den Hochdruck und Niederdruck wärend dem fahren gelogt, ich hoffe ich habe die Messwertblöcke richtig ausgewählt. Was sollte der Niederdruck und Hochdruck für Werte haben? Hier die Log Datei #5 Was sollte der Niederdruck und Hochdruck für Werte haben? Soll und ist ist im entsprechenden MWB zu sehen. Die Datei geht nicht zu laden. P0087 OBD-II Fehlercode: Kraftstoffschiene / Systemdruck - zu niedrig - Artikel - 2022. Nimm einfach einen Uploader der keine Kohle oder ähnliches will. #6 Müsste jetzt gehen
Artikel 2022 Video: Video: P0087 detaillierteste Fehlerbeschreibung Inhalt: P0087 Fehlercodedefinition P0087 ist Kraftstoffverteiler / Systemdruck zu niedrig, was auf ein Problem mit dem Kraftstoffsystem hinweist. Dieser Code ähnelt P0088. Was der P0087-Code bedeutet P0087 ist ein allgemeiner OBD2-Diagnose-Fehlercode, der einen Fehler innerhalb des Kraftstoffzufuhrsystems anzeigt. Dieser Code wird gesetzt, sobald das ECM einen niedrigen Kraftstoffdruck am Kraftstoffdrucksensor festgestellt hat. Niedriger Kraftstoffdruck bewirkt, dass das Motorkontrolllicht vom ECM ausgelöst wird und ein Failsafe-Modus aktiviert wird, um Schäden zu vermeiden, bis diese repariert sind. Was verursacht den P0087-Code? Die häufigste Ursache ist ein verstopfter Kraftstofffilter oder -filter Eine fehlerhafte Kraftstoffpumpe Eine eingeschränkte Kraftstoffleitung Wenn der Kraftstoffdrucksensor nicht korrekt abgelesen wird, wird auch P0087 eingestellt Was sind die Symptome des P087-Codes? Überprüfen Sie, ob die Motorleuchte am Armaturenbrett leuchtet Fahrzeug kann schlecht laufen Verlust der Motorleistung, bemerkt während der Beschleunigung Motor Fehlzündung Fahrzeug hört möglicherweise auf zu laufen Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0087-Code?
Kann mir jemand dabei weiter helfen? Audi support hat der Fachwerkstatt empfohlen das Rail mit einem Fahrzeug mit gleicher MKB zu tauschen um sicher zu stellen obs am Rail liegt oder nicht. Leider findet das Autohaus kein passendes Fahrzeug. Was glaubt ihr könnte das sein? Warte am Freitag schon drei geschlagene Wochen auf mein Auto Vielen Dank im Voraus MfG Ragnar
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