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Ehrlich gesagt habe ich die Motorbremse, auch noch nie aktiviert, da mein 150 A HV Gecko Regler, in einer F-15 steckt, einem Impeller Jet. #7 Orginal FW Stand war höher wie der von RC Groups ja könnte man meinen habe jedoch ein Video gefunden wo einer das gleiche Problem beschreibt sofern ich das mit meinen English kenntnissen richtig verstehe. WASABI ECO BL-ESC 65A SBEC 3A Yuki 4100265 - RCHobbyshop für Segel- und Elektroflug. Mir ist jedoch auch aufgefallen das der Firmware-Stand der Original installiert war, war höher als der von rcgroups. Sieht man aber erst nach dem Update in der Programmier Box Nun bekomme ich aber nirgends die Originl FW her auch nicht von der ZTW Home Page um die Orginal noch mal zu testen. Ich steh echt auf dem Schlauch, hab hier ein regler den ich nicht gebrauchen kann #8 Ja, er hat im Video hat nur gesagt, das er nun auch keine Bremse mehr hat. Aber vielleicht lässt sich das jetzt ähnlich, wie beim YEP Regler mit der Bremse lösen. Lerne nochmal den Gasweg ein, und danach am Sender, den Gasweg unten so 15-20% in den Minusbereich drehen, vielleicht löst es so die Bremse aus.
#1 Hallo zusammen, suche für einen ZTW Gecko Brushless Regler SBEC 85 A die aktuelle Firmware. Auf der Internetseite von ZTW () herscht stille dazu. Sonst habe ich im www nichts gefunden außer hier aber die Software ist aus 2015 und ich weiss das es eine neuere Version gibt. Mit der PC Software gibt es zwar ein Export-Funktion so das ich mir die Firmware von einem anderen Regler laden könnte, diese Funktion funktioniert aber irgenwie nicht, oder ich hab ein Problem zwischen den Ohren. Regler - Modellbau Jasper. Also, wenn Ihr Firmware dazu habt, bitte her damit. #2 ZTW Gecko Firmware Bitteschön! Die für die SBEC Version aber nehmen, hast du die ZTW Prog Box dazu, oder welche könnte man sonst dazu noch nehmen? Vorher nochmal im Shop: Altitude Hobbie nachschauen, ob es nach 2016, noch ne` neuere Firmware sogar gibt! Habe den ZTW Gecko 150 HV Opto Regler, noch nicht geflogen, weshalb möchtest du ne neue Firmware draufziehen? Stottert der Motor, wie im Ami-Thread beschrieben? #3 ZTW Gecko Hallo Alex, ja der Motor stottert.
#15 @Techmaster, kannst du das mit dem Yep Regler genauer erklären! Hab mit torcster n5065 Motor und Yep100 regler stottern und erst ab ca. Halbgas geht der Motor erst los! #16 #17 mit der Motorbremse? Erstmal den Gasweg einlernen: dazu am eingeschalteten Sender Vollgas geben, danach dem Regler Strom geben, dann piept es nach ein paar Sekunden, dann schnell auf Nullgas und es piept wieder, für die abgespeicherte Nullgasstellung, aber danach ist man noch nicht fertig! Wasabi ECO: Fragen zur Programmierung - RC-Heli Community. Je nachdem wo man den Knüppel nun hinbewegt, programmiert man das Anlaufverhalten des Motors. Bei dreiviertel Gasstellung, läuft er schon ziemlich hart an, und bei Vollgas Stellung, dementsprechend stärker. Wird dann auch nochmal mit einem Piepton bestätigt. Vielleicht erstmal mit 50% Knüppelstellung probieren. Dann den Flugakku wieder trennen und damit wird alles abgespeichert. Dann das Anlaufverhalten noch einmal testen, und wenn er zu lasch anläuft, alles nochmal wiederholen nur beim dritten Schritt vielleicht mal 80% Knüppelstellung probieren.
#1 Hallo Da ich im Netz leider nichts finden konnte, wollte ich euch fragen ob ihr vielleicht von dem Regler WASABI PRO. BL-ESC 125A. SBEC 8A, Governor für mich eine Anleitung bzw eine Programmierbeschreibung habt?? schöne grüße simon #3 Hallo, die deutsche Anleitung findet man unter dem Namen Dymond, und ist exakt die deutsche Anleitung zum Yuki Wasabi Pro. Dieser Regler wurde 4-5 fach schon unter einem anderen Namen geclont. Z. B. ZTW und der silberne vom Hobbyking, dort funktioniert diese Anleitung auch. Dies mal bei Google eingegeben, für die Anleitung als PDF: Anleitung DYMOND Profi EVO Regler #5 vielen vielen dank!!!!! sg simon #6 Problem mit Regler Bin mittlerweile schon ein zwei Flüge mit dem Regler geflogen. Habe aber leider ein Problem damit, vielleicht kann mir da von euch jemand weiterhelfen: Wenn ich langsam Gas gebe funktioniert alles prima aber wenn ich das Gas schnell von Null auf Vollgas bewege fängt der Motor an zu stottern bzw. kommen komische Geräusche vom Regler. Wenn ich dann gleich darauf mit dem Gas wieder zurück gehen und dann wieder langsam nach vor, passt wieder alles.
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