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Typisch Turbo: die seitlichen Lufteinlässe in den hinteren Kotflügeln und der sehr schön integrierte, ausfahrbare Heckflügel. Die charakteristischen Luftauslässe an den Seiten der Heckschürze übernahm er vom oft gescholtenen Vorgänger 996. Trotzdem blieb sich der 911 Turbo gewissermaßen treu, was seine Erscheinung anbelangt. Die breite Karosse und die Lufteinlässe an der Karosserie lassen ihn zweifelsohne muskelöser wirken als seine Carrerabrüder. Trotzdem wirkt er nicht aufdringlich und im Vergleich mit der überwiegend italienischen Konkurrenz fast unauffällig. Insbesondere die Karosseriemaße bleiben im zivilen Rahmen, sodass man auch durch enge Gassen frei von Angst manövrieren kann. 997 Turbo Wertsteigerung garantiert? - Porsche 997 - PFF.de. Das machte ihn, wie schon seine Vorgänger, zum idealen Fahrzeug für den eiligen Connaisseur. Komplett neu gestaltet zeigte sich der Innenraum im 997. Die ovalen Schalter aus dem 996 wurden vollständig verworfen und durch modernere, geradlinige Knöpfe ersetzt. Serienmäßig gab es im 997 Turbo, wie auch beim Vorgänger, die hervorragenden und sehr alltagstauglichen Sportsitze.
8 hours ago 139 times viewed Porsche exklusiv turbo Cabrio, Note 1, 2. Hd, Sleeper Schalter, Wertanlage Das wassergekühlte Alphatier mit fulminanter Turbotechnik vom Feinsten für Kenner, Könner und Liebhaber. 996 Turbo Cabrio 01/2005 mit Porsche exklusiv Alu-Optik innen und exklusiven Doppelendrohren außen. (Der Aufkleber für die Porsche Exclusiv Extras ist selbstverständlich in der Kofferraumhaube vorne vorhanden). Das basalt-schwarz-metallic und das sonnenfarbige sahara-beige Leder ist eine Augenweide dieses Cabrios. Außen alles original mit den sehr schönen Hohlkammer Felgen und innen auch alles original mit PCM 2. 0 Navi und neuesten CDs. Selbstverständlich ist das Hardtop und der Windschutz von Porsche original dabei. Sleeper mit artgerechter Leistung: 650 PS, 900 NM. Ausgesaugt | heise Autos. Einfach Probe fahren und genießen bei romantischem Cruisen im 6. Gang oder mal auch auf die Autobahn zum Kraftstoffverheizen bis 331 km/h. Der legendäre Hans Mezger Motor ist mehr als standhaft, da er aus dem 996 GT1 abgeleitet ist.
Exklusive Autos mit Wertsteigerungspotenzial Was haben Porsche 918 Spyder, Ferrari LaFerrari und McLaren P1 gemeinsam? Sie alle sind Supersportler mit hybridem Antriebsstrang und wurden lediglich in limitierter Stückzahl produziert. Genau diese Limitierung steigert den Wiederverkaufswert des Fahrzeugs und das bereits kurz nach dem Erwerb. In diesem Ratgeber erfahren Sie, warum diese Sondermodelle oftmals nur schwer zu ergattern sind und worin die Vor- und Nachteile der Wertanlage Sportwagen liegen. Außerdem vergleichen wir in diesem Zusammenhang Oldtimer mit Modern Classic. Zum Schluss stellt sich noch die Frage, ob der Fahrspaß auf der Strecke bleibt, wenn der Werterhalt des Fahrzeugs auf dem Spiel steht. Preisentwicklung 997 TURBO Mk1 - Porsche 997 - PFF.de. Am besten lesen und entscheiden Sie selbst. Die Stückzahl macht den Preis Sie sind auf der Suche nach einem ausgefallenen, im besten Fall einzigartigen Sportwagen mit Wertsteigerungspotenzial? Dann beachten Sie Folgendes: Limitiert ist nicht gleich limitiert. Grundsätzlich gilt es zu unterscheiden, ob es sich bei dem gewünschten Fahrzeug tatsächlich um ein limitiertes Derivat oder lediglich um ein Auslaufmodell handelt, das aufgrund endender Zuliefererverträge in beschränkter Stückzahl oder in Form einer sogenannten Last / Final Edition vom Band rollt.