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Aber Erfahrungsberichte wären cool. Aber bei so einen billigen Preis schrecken wohl viele zurück. 05. 2011, 15:50 #8 Zitat von Syrok So siehts aus, hab auch noch keine Probleme damit 05. 2011, 15:51 #9 google so schwer? ta-tachnix gewindefahrwerk oder novus gewindefahrwerk wirste auf verschiedene berichte stoßen, manche sagen dir sie fahren es seit 20tkm und sind zufrieden, dann gibts wieder prediger die sagen n gewinde das 1000euro kostet is minimum. ansonsten verzichste halt auf gewinde und kaufst dir federn.. man -. - 05. 2011, 15:54 #10 Und da sind sie wieder... Ts automotive gewindefahrwerk b14 pss vw. die ultimativen Gewindefahrwerke die nichts kosten und für alle Traglasten geeignet sind. Ich würde mich gern mal opfern und so ein Fahrwerk einbauen. Mal schauen wie lange es drin bleibt Das GTS (300-400€) ist schon Müll, aber für die hälfte für es nicht besser werden. Vorallem wie hoch soll der Herstellungspreis sein bei so einem VK? 50€? 30€? mehr kann es nicht sein... Corsa OPC Nürburgring Edition 05. 2011, 19:22 #11 Ich würde mir das nicht einbauen, erstrecht nicht in einen Turbo... Woldows G: Umbau auf Z20LEH, 277PS, 436NM, RS2 LLK, 70mm VXR Downpipe mit 100 Zeller Sportkat, 70mm DSOP Anlage ab Kat, H OPC Bremsanlage vorne und hinten, H&R Gewindefahrwerk, Emotion Porsche Turbo 18" Felgen, Recaro Teilleder, Xenon, Gefahrenbremslicht, Doppel-Din... 05.
Aber auch für diverse weitere Seat Modelle wie Seat Alhambra (7N); Altea und Altea XL (5P); Arona (KJ); Arosa 6H, 6HS); Ateca und Cupra Ateca (5FP); Cordoba (6K/C, 6K, 6L); Exeo (3R); Ibiza und Ibiza ST (6K, 6L, 6J, KJ); Mii (AA) und Toledo (1L, 1M, 5P, NH) ist im DTSshop Fahrwerktechnik erhältlich. Für ausgewählte Seat-Modelle bieten wir auch LamboStyleDoors an. Fahrwerkstechnik für Renault Bei Trackday-Veranstaltungen und vor allem auf der Nürburgring Nordschleife zählt der Renault Mégan RS zu den populärsten Clubsport-Fahrzeugen. Speziell für diese Modelle führen wir auch Clubsport-Gewindefahrwerke. Ts automotive gewindefahrwerk opel tigra twin. Aber auch für Alpine A110 (AEF) und zahlreiche Renault-Modelle sind direkt im DTSshop Gewindefahrwerke, Sportfahrwerke, Spurverbreiterungen und Tieferlegungsfedern erhältlich. Mit dabei sind Anwendungen für Clio 2 (B, 6); Clio 3 (R); Clio 4 (R); Espace (K); Laguna (G); Mégane (DA, BA, EA, LA, KA, M, Z, RFB); Modus (P); Scenic (JM); Twingo II (N) und Twingo III (AH). Fahrwerkstechnik für Honda Für viele Fahrzeuge von Honda führen wir im DTSshop Fahrwerkstechnik und -komponenten.
E. WINKEMANN GmbH Präzisionsstanzteile Unsere Teile werden an unterschiedlichen Verbindungsstellen des Fahrwerks sowohl bei PKWs als auch bei Nutzfahrzeugen eingesetzt. Im Bereich der Radverschraubung finden die Teile auch Verwendung im Sichtbereich. Des Weiteren dienen sie zur Einstellung der Achsgeometrie und zur Dämpfung von Fahrbahnunebenheiten zur Lenkung.
Mitten in der schier unendlichen Pick-up-Truck- und Offroad-Armada auf der SEMA-Show platzierten wir auf dem Außengelände einen automobilen (Tuning)Hero der Neunziger: den Ferrari 348 ts! Bevor ihr Euch eventuell fragt, warum dieser Ferrari Targa mit seinem 300 PS starken V8-Sauger ein legendäres Tuningszenefahrzeug ist, helfen wir Euch schnell auf die Sprünge. Während heute "Stance", "Camber" und "Fahrwerk-Felgen-Folie" die Szene dominieren zu scheinen, gab es Ende der Neunziger Jahre und in den "Millennium-Jahren" eine Zeit, als die Linienführung des Ferrari 348 (Typ F119) von so manchem Tuner aufgenommen wurde. Es gab Breitbau-Kits für Audi, BMW, Mercedes-Benz VW und Co. in Ferrari-348-Optik und so mancher Toyota-MR-2-Fahrer baute seinen Mittelmotor-Targa komplett in Ferrari-Optik um! FK-Automotive FK Gewindefahrwerk AK Street Tieferlegung - fghjkkmnbvc. Sozusagen war der 348 eines der wenigen Serienautos, das Einfluss auf eine gesamte Tuningszene hatte, während sich normalerweise die "Spoilerpäpste" den Motorsport bei ihrer Formensprache als Vorbild nahmen.
Um die Fertigung weiter zu optimieren, wird laufend in neue Automatisierungstechnologie investiert, damit die Arbeitsplätze sauberer und attraktiver werden. QUALITÄT Unser hoher Anspruch an Qualität, Engagement und Innovation spiegelt sich in der Zertifizierung nach den Bestimmungen der ISO/TS 16949 (gemäß Anforderungen der Automobilindustrie) und Umweltzertifizierung der ISO 14001 wider. Es wurde in ein modernes Restschmutzlabor investiert, um den gestiegenen Kundenanforderungen gerecht zu werden. UNTERNEHMENSGESCHICHTE Das Unternehmen wurde am 03. Oktober 2003 gegründet. Im Juni 2004 wurde die Produktion auf dem Gelände der Firma Mesit in angemieteten Hallen aufgenommen. Eine neue Fertigungsstätte wurde 2008 bezogen. Im Jahr 2014 wurde die Hallenkapazität vom Jahr 2008 verdoppelt. Gewindefahrwerk TS Automotive inkl. Domlager VA & HA + Teilegutachten - VW Golf 1, Golf 1 Cabrio, Jetta 1, Scirocco 1 + 2 | STW Tuning - Ihr Onlineshop für KFZ-Tuning & Ersatzteile. Am neuen Standort mit einem modernen Verwaltungsgebäude, mit Fertigungs- und Logistikhallen sowie möglichen Ausbaukapazitäten von rund 10. 000 Quadratmetern sind derzeit 185 Mitarbeiter beschäftigt.
Im engen persönlichen und technischen Kontakt verfolgen wir zielorientiert und zeitnah die Anforderungen unseres Kunden. Von der Aufgabenstellung über die Federberechnung und der Prototypenfertigung, entwickeln wir das federnde Bauteil bis zur Serienreife. Mit unserem kompetenten Werkzeugbau und modernsten Produktionsanlagen stellen wir hochpräzise, Stanz- / Biegeteile aus Blech, unter Berücksichtigung der aktuellsten Automotive-Standards, prozesssicher her. Mit einer flexiblen Supply Chain erfüllen wir die Bedürfnisse führender Automobilzulieferer bedarfsorientiert mit Einzelteil- und Baugruppenbelieferungen. Ganz nach den SCHNORR®-Grundsätzen: bewegen - federn - sichern Des Weiteren umfasst unsere Automotive-Expertise u. a. : erfahrener Musterbau ISO TS 16949 (IATF 16949) Finite-Elemente-Methode (FEM) Automatisierungslösungen Lebensdauer-Tests Um höchsten Ansprüchen gerecht zu werden, entwickeln und verarbeiten unsere Mitarbeiter beispielgebende Werkstofflösungen. Ts automotive gewindefahrwerk pdf. Unsere hochlegierten, korrosions- und temperaturresistenten Werkstoffe stellen auch unter den schwierigsten Bedingungen die Federfunktion sicher.