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» Technik » Werkzeuge & Co. » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hey leute, Ich habe mir eine gebrauchte Hofmann Duolift GT 2500 gekauft und aufgebaut. Ich habe jetzt das Problem, dass die Kette im Kettenkasten zu schlagen beginnt. Je schwerer das Auto ist, desdo lauter ist das Schlagen. Nur unter last und nur beim Hochfahren. Jetzt ist meine Frage, wie weit muss die Kette gespannt sein oder was könnte es sonst für eine Ursache haben? Eine andere sache ist, das wenn ich ein Auto auf halber höhe habe und es dann komplett Hochfahren möchte, dann drehen die Riemen durch. Ich muss dann erst kurz runter und dann wieder hoch. 2 Schreib doch einfach mal der Firma Hoffmann eine nette Mail mit Deinem Problem und der Bitte sie sollen Dir eine Betriebs- oder Reparaturanleitung zukommen lassen. Hofmann hebebühne reparaturanleitung in de. Wenn der Service genauso gut ist wie damals bei J. A. Becker (meine alzte Bühne die ich inzwischen verkauft habe wegen Neuanschaffung) solltest Du recht schnell eine Antwort auf Dein Problem oder gar Post im Briefkasten mit den Unterlagen haben.
#41 Das ist ein guter Ansatz. Werde hoffentlich morgen Zeit finden die Muttern zu lösen. Ich habe den Krümmer montiert, Mutter abgezogen und dann erst das Flammrohr. Besser wäre wohl gewesen, wenn ich die Muttern erst einmal abgesetzt hätte und die Einheit dann zusammen festgezogen hätte. So werde ich es dann auch mit frischen Dichtungen machen. Bestelle jetzt ein paar Dichtungen, damit ich dann alles da habe und melde mich, wenn ich es probiert habe. besten Dank für die Unterstützung #42 Bevor du irgendwas bestellst würde ich an deiner Stelle alle Verschraubungen im Abgassystem lösen und spannungsfrei machen, da siehst du ob es dadurch besser wird und dann wieder anziehen?! #43 Das Ist wohl wahr! Volvo 240 B230F AW71 Motorwechsel ohne Hebebühne - Page 3 - Technik Forum - Alter-Schwede.de Forum. habe mir gerade noch Zeit nehmen können und alle Muttern gelöst, von unten das Flammrohr etwas nach unten gezogen, während ich dann die Schrauben Mutter Verbindung des Halter zur Getriebeglocke ansetzen konnte. Danach habe ich die Mutter am Krümmer angesetzt und dann die Schelle zum Kat. danach alle "über Kreuz" angezogen Das hat es scheinbar gebracht.
#1 Hallo zusammen - ich oute mich dann jetzt wahrscheinlich mal als Hebebühnen-Trottel.... also: nachdem ich mir zu Weihnachten eine 2-Säulen-Hebebühne gegönnt habe stelle ich mir nun die Frage, an welchen Stellen ich den Elch denn nun sicher und ohne ihn zu verletzen anheben kann.... bis jetzt hatte ich irgendwie nie die Notwendigkeit ihn ganz anzuheben..... schon mal besten Dank für eure Auskünfte #2 An den 4 wagenheberaufnahmen! Gruss Fredy #3 Und zwar dort und nur dort!!!! Ich sehe fast keinen älteren Volvo mehr, an dem nicht schon mal irgendjemand ne Schwellerkante eingedrückt hat... Die tragen bei diesen Fahrzeugen NICHT!!!!!! Viele Grüße. -das alex- #4 Moin! Hofmann hebebühne reparaturanleitung in 2017. Ich hake mal ein, weil es mich interessiert. Ich mache das auch mit den Wagenheberaufnahmen, allerdings meine ich, mal irgendwo gelesen zu haben, dass da tendenziell eine Kopflastigkeit besteht und die vorderen Arme weiter vorn angebracht werden sollten? (Längsträger? ) Stand das im Handbuch? Im Haynes? Ich weiß es leider nicht mehr...
Das Vibrieren konnten wir mittlerweile beseitigen, die Gründe sind banal, fast peinlich zu erwägelschmierung&Kettenspannung. Die Bühne verfügt über eine Selbstschmiereinrichtung je Spindel, welche über einen Schmierdocht direkt der Tragmutter Öl verabreicht. Diese Einrichtung war intakt und funktionierte, jedoch reicht Sie nicht aus. Duolift Hebebühne macht Probleme, jemand Erfahrung damit?. Es muss von Zeit zu Zeit manuell Öl auf die Spindeln aufgebracht werden und das reichlich, dann klappts auch mit der Laufruhe. Die Kettenspannung ist für einen Kettentrieb gefühlsmäßig sehr hoch (höher als man nach Gefühl und allgemeinen Richtwerten spannen würde), jedoch durch einen Indikator (den ich erst nach Erhalt der richtigen Unterlagen aus privater Hand ausmachen konnte, SnapOn war dazu ja nicht in der Lage), nachvollziehbar. Jetzt läuft das Ding... #13 Hallo! Wir haben auch die gte2500 (bj. 198 und wir mőchten gerne die plastik schraub mutter austauschen, was für ein arbeits aufwand komtt auf uns zu? Haben sie möglicherweise detailirte bilder wie mann das austauscht?
Moin, @dadevil, nein ich habe keine Bedenken wegen des Abstandes, sondern Materialtechisch, läuft eine Rotgussm. verschleissfrei mit der G-Stange? 20x rauf und runter dann G-Stange gefressen oder Mutter? Hoffmann muss sich dabei etwas gedacht haben Kunstoff Muttern zu verwenden! Hofmann hebebühne reparaturanleitung in hotel. Immerhin ist der Hersteller kein Billig Produkt, sondern eher Hi-End-Hersteller, für den professionellen Werkstattbetrieb! Ich kenne auch Bühnen wo die Tragm. aus Rotguss ist, die besitzen zur Schmierung aber keinen Docht sondern eine Ölpumpe! Ich hätte keine Bedenken das mir mein E30 auf den Schädel fällt, sondern das die G-Stange zerstört wird und das wäre das Aus für die Bühne, möchte nicht wissen was die kosten? td
Versuch´s einfach mal. Kannst nix bei verlieren. ´78er Scirocco 1 GTI "Fat Lady" ´87er Scirocco Rieger GTO "Phoenix" (noch im Aufbau) ´88er Scirocco G60 "Daywalker" Und noch einige weitere Sciroccos... » Werkzeuge & Co. »