actionbrowser.com
Gänge gehen rein, Auto fährt aber nicht Beitrag #1 Alle 5 Gänge + Rückwärtsgang gehen rein. Das Auto bewegt sich aber beim kuppeln kein Millimeter. Keine Pfütze unter dem Auto, also Geber-, und Nehmerzylinder sind anscheinend Dicht. Woran kann es noch liegen? Vielen Dank Re: Gänge gehen rein, Auto fährt aber nicht Hallo Domeastra1234, schau mal hier: Astra H. Gänge gehen rein, Auto fährt aber nicht Beitrag #2 Hallo erst mal! Was macht das Kupplungspedal? Hängt das durch? Ist Druck da? Hast du noch einen Schleifpunkt? Gab es vor dieser Situation schon Probleme (Schleifpunkt erst sehr spät vom Pedalweg, durchrutschende Kupplung bei Volllast)? Testen kann man die Kupplung auch indem man die Handbremse zieht und dann die Kupplung kommen lässt, so wie beim losfahren -> würgt man den Motor ab funktioniert die Kupplung noch. Ist das der Fall? Bitte gib auch mal mehr Infos zum Fahrzeug, welcher Motor/Getriebe? Wieviel KM? Schon mal wegen Antriebsstrang in der Werkstatt gewesen? Schau bitte auch mal in den Welcome Guide und füll bitte deine Signatur aus.
#1 hallo, nun hab ich ein Problem an meinem Stern behoben nun wartet das nächste. Zwar hab ich ein 250 d heute morgen liess sich kein Gang mehr einlegen, wenn der Motor aus ist lässt sich alles schalten. Was kann das sein? Bzw wonach kann ich suchen? hoffe Ihr könnt mir n bisl weiterhelfen #2 Hallo, hast du noch den selben Pedaldruck bei der Kupplung wie immer? Hast du Bremsflüssigkeitverlust? Rutschte die Kupplung schon, beim beschleunigen? Müstest du genauer beschreiben! Gruß, Tomm #4 also wenn der motor aus ist gehen die gänge rein, nur wenn er läuft gehen sie nicht rein. also getriebe würde ich jetzt mal ausschliessen oder? pedaldruck ist meiner meinung nicht anders als sonst, bremsflüssigkeit habe ich keinen sichtbaren verlust. wenn ich den ersten gang einlege und dann mit gedrückter kupplung starte macht er so nen kleinen hüpfer nach vorne aber nur kurz und dann läuft er. fahren habe ich jetzt noch nicht getestet seit dem ich das problem habe, war ja auch erst seit gestern. #5 Und wie ist der Km Stand von deinem Dicken>?
ThomasJ, verfasst am Wednesday, April 8th 2015, 12:47pm Uhr wieder, Ich habe dasselbe Problem. Allerdings kein ELX, sondern normaler alter 650er. 1. +2. Gang gehen problemlos. 3. Gang: runterdrücken, rechts vor und dann links einschwenken. Glückt bei Weitem nicht immer. 4. Gang leicht runter und rechts hinter (reine Glückssache, endet oft in Zähneputzen (Rückwärtsgang)). Habe das Gerät aber schon so gekauft. Daher weiß ich nicht, wie das richtig sein muß oder ob das so normal ist. freakyone, verfasst am Wednesday, April 8th 2015, 12:20pm Uhr wieder, Wenn der 3. und 4. Gang nur mit Runterdrücken rein geht, dann liegt's nicht an der Längsausrichtung des Schaltbocks. Wenn das Verbindungsstück neu und fest montiert ist (oder hast du Spiel bei den Verbindungsschrauben? ), dann kann's eigentlich nur an der Schaltstangenführung am Tunnelausgang liegen. Schau mal, ob die ausgeschlagen ist. Klaus, verfasst am Wednesday, April 8th 2015, 11:49am Uhr wieder, Stell mal die Schaltkulisse neu ein - wie geht das?
Das wären dann rausgeworfenes Geld. Mein Tipp: Bitte zwei oder drei Werkstätten um einen Kostenvoranschlag. Wenn der Rest des Corsas gut ist, ist eine Reparatur immer eine Überlegung wert, denn bei einem Neuen kaufst Du wieder die Katze im Sack. Liebe Grüße Rolf #5 Hallo Rolf, stimmt natürlich mit der Katze im Sack. Ok, dann lass ich das mit dem Getriebeölwechsel. *gg* Dann werde ich mal Kostenvoranschläge einholen. Wobei ich mal noch drüber schlafen muss, wenn tatsächlich die Servo und die Kupplung fällig sind. Es müsste auf jeden Fall beides gemacht werden. Günstig wirds also nicht unbedingt. Naja, mal schaun. Danke dir auf jeden Fall für deine Hilfe. #6 Moin Claudia, was ist denn mit Deiner Servolenkung? Liebe Grüße Rolf #7 Hallo Rolf, naja, die setzt aus wie sie lustig ist. Heißt Lenkrad vibriert meist vorher 'ne zeitlang und zack, eingerastet. Während der Fahrt geht's, weil ich ja jeden Moment drauf vorbereitet bin. Ok, in Kurven kann es abenteuerlich werden. Aber Frau kann ja fahren.
Rechtlicher Hinweis: Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers rentnerwagen, verfasst am Friday, April 10th 2015, 12:21pm Uhr wieder, nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. Hat jemand einen Tip, wie ich da am besten vorgehe? Signature from »freakyone« Wir sind nicht auf dieser Welt um so zu sein, wie es andere wollen. freakyone, verfasst am Friday, April 10th 2015, 11:51am Uhr wieder, so beim Günni teile geholt gewechselt und JUHUUUUUUUUUUUU [url]wcf/images/smilies/[/img] [img]wcf/images/smilies/[/url] [/quote] und die Kolbenbolzen hatte Günni auch? [/img][/url] Signature from »TJ 126« BLAU, ist mehr als nur ne Farbe TJ 126, verfasst am Wednesday, April 8th 2015, 8:21pm Uhr wieder, so beim Günni teile geholt gewechselt gut zu wissen, dachte gäb es net einzeln, kann ich mal paar gestänge reparieren Signature from »männchen« Ich bin so wie ich bin, die einen kennen mich, die anderen können mich... in Memory Tiger 05.