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#1 Hallo! Ich habe gerade das Laufwerk von meinem DUAL C-830 Tapedeck zerlegt und gründlich gereinigt, so daß ich jetzt vor der Frage stehe ob ich die Kunststoffritzel/-zahnräder dünn fetten soll oder ob ich sie besser trocken laufen lasse. Kann mir da mal kurz jemand von Euch seine Einschätzung/Erfahrungswerte mitteilen. Vertragen die Ritzel das Fett überhaupt? Ich bin mir nämlich nicht sicher ob die Dinger ab Werk überhaupt geschmiert wurden, obwohl irgendein Film sich daraum befand. Kann ich evtl. auch Silikonöl/-fett verwenden? Danke vorab! Betonmischer zahnkranz fetten im. #2 Also, meine Ansicht zu Fett auf Zahnkränzen in der Kombination Kunststoff/Kunststoff sowie Kunststoff/Metall ist, dass eine Fettung nicht unbedigt erforderlich ist, da die Elastizität von Kunststoff (wenn es nicht gerade Bakelit ist), sehr verschleißmindernd wirkt, diese Erfahrung habe ich an Modellbahn-Getrieben gemacht. Auch ein Kunststoff-Zahnrad an einem Metall-Ritzel ohne Schmierung führt an beiden Zahnkränzen zu keinem nennnenstwerten Verschleiß.
Wo Fett ist, ist grundsätzlich auch "Kleber" für Schmutz und Staub. Gruß #5 Zivi.. ist ja mein Problem, ich weiß nicht 100%-ig ob DUAL da original (k)einen Schmierstoff aufgebracht hat und vor allem welchen(? ). Das Tapedeck habe ich von dem ebay-Händler #####, der massenhaft Geräte ankauft und mit einer 1-jährigen Garantie wieder verkauft. Angeblich sind die Dinger danach frisch gewartet, mit komplett neuen Riemen versehen und neu eingemessen. Soweit die Theorie, die Praxis sah bei mir anders aus. Ich habe mich davon blenden lassen und so ein Gerät für 130, - Euro gekauft. Schon beim ersten Einschalten stimmte etwas mit den Ritzeln nicht, das Laufwerk machte ratternde Laufgeräusche. Ich habe daraufhin das Gerät geöffnet und dann sah ich das Theater. Der Typ frickelt die Geräte offensichtlich technisch gerade einmal so hin, daß sie halbwegs laufen. Innendrin waren alle Riemen mit Fett verschmiert und der Capstanriemen war z. Betonmischer zahnkranz fetten pfannkuchen. B. noch der erste, von vor 30 Jahren. Weiter war noch jede Menge Oberflächenspray in die Innereien gelaufen, ich vermute mal er arbeitet mit Cockpitspray o. ä. Chemikalien (es roch zumindest danach), die später auf Aluminium eine sehr schöne Oberfläche ergeben.
#1 Howdie, ich habe noch einen Betonmischer aus den früher 70er Jahren. Dabei ist Lagerung der Trommel am Zahnkranz integriert. Nun ist die Maschine beim Mischen einfach stehen geblieben und hat den Motor blockiert. Ich habe den Riemen abgemacht, sämtliche harten Stein/Zement-Ablagerungen am Antriebsritzel und Zahnkranz entfernt, aber die Trommel lässt sich nur etwa 15cm von hand bewegen und stößt dann gehen einen harten Anschlag, was mich vermuten lässt, dass in dem Lager irgendetwas kllemmt/gebrochen oder sonst den Geist aufgegeben hat. Hinter dem Lager ist ein aufgenieteter Schutzring aus Blech den ich schon lose gemacht habe. Aber auch da finde ich keinen Ansatzpunkt, wie ich das Lager weiter zerlegen könnte. Betonmischer reinigen - so geht's einfach und effektiv - Betonmischer-kaufen-24.de. Hat jemand einen Tip für mich? Viele Grüße, Thomas Status Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen. powersupply #2 Hi Ich vermute, dass "Lagerung" ein wenig üvertrieben ist und nur eine Gleitlagerung der Trommel vorliegt. Vermutung: Bei der Herstellung wurde der Lagerkranz an der Maschine angebracht, dann die Trommel eingesetzt und anschließend der Zahnkranz an der Trommel angebracht.