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Guten Tag Ich habe ein kleines Problem mit meinem BMW 316ti Compact E46 Bj:2001. Und zwar ist der Wagen im Leerlauf unruhig. Ich war schon in der Werkstatt, da wurden die Zündkerzen, sowie die Zündspulen gewechselt. Zylinderkopfdichtung ist auch ok. Die in der Werkstatt meinen Motor ist ok! Habt ihr eine Ahnung was das Problem sein könnte? Ps. ist ein Benziner Bringe in Erfahrung, wie das Auto seinen Leerlauf regelt und sieh Dir das Bauteil an. Es könnte auch ein Nockenwellengeber sein, rüttel mal dran. Hat das Auto einen Luftmassenmesser? Kontrolliere den. Lambdasonde vielleicht. Usw. Ausschlussverfahren: Überlegen, was es sein könnte und in der Baugruppe dann alles tauschen/prüfen. Vielleicht mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, aber in der Werkstatt warst Du ja schon. Lies nach, was bei anderen vergleichbaren Autos so kaputt geht. Motor geht im Leerklauf aus :( [ Motoren: Umbau & Tuning ] - www.Syndikat-Community.de [BMW Forum]. Das ist ein 15 Jahre altes Auto, das wird schon irgendeine 1000-fach diskutierte Sache sein. Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nichts Schlimmes.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 26. 07. 2021 Freiburg Deutschland 5 Beiträge Guten Tag Leute, Also vorweg bin neu. Mein Fahrzeug ist ein BMW 316ti Compact bj2002 hsn/tsn 0005/716 Motor ist der N42 Mein Problem ist wie folgt; Gelegentlich geht der Motor aus, doch nur wenn ich in den Leerlauf schalte und dabei stark Bremse. Motor luft selten unrund (Drehzahl auf und ab) Es wurde im Steuergert folgende Codes hinterlegt P0366 P0335 P0011 P0015 Habe sie mal gelscht, seit dem gab es keine neue Meldung. Meine Vermutung war anhand der Codes das es der Kurbelwellenimpulsgeber sein knnte? Bmw e46 motor geht aus im leerlauf aus. Mein karren hat schon stolze 270 tkm. Aber er zieht weiterhin sehr gut. Wre super wenn es Leute gibt die hnliche Probleme haben/hatten und mir weiterhelfen knnten. Liebe Gre Paddy Bearbeitet von: Paddylein79 am 26. 2021 um 22:40:13 Mitglied: seit 2005 Hallo Paddylein79, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316TI Motor geht aus im Leerlauf"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Mitglied seit: 02.
Und am Heckklappenkabelbaum kann sowas auch nicht liegen? #8 bei minus 48 Grad??? wo warst du auslesen? #9 Der Stand nur in der Garage. Also es kann nur der Sensor bzw. das Kabel zum Sensor sein? Kein Kabelbruch in der Heckklappe der das vielleicht verursachen könnte oder so?
#1 Hallo, Ich bin hier schon einige Jahre ein stiller Mitleser, da dadurch bisher alle Fragen gelöst werden konnten, aber jetzt muss ich mich an euch wenden. Ich fahre seit 2015 einen E92 330xi Bj. 2007 mit 200kW. Anfang des Jahres ist er mir während der Abfahrt von der Autobahn ausgegangen. Fehlerspeicher ausgelesen: Kurbenwellensensor, Nockenwellensensor, Vanos Ein und Ausgang. Also bevor ich lange rum mache gleich alles getauscht: -Nockenwellensensor -Kurbelwellensensor Ein und Auslass -Vanos Magnetventile Ein und Auslass Alle Teile sind von Metzger gewesen. Dann war ca 1500-2000km Ruhe. Bmw e46 motor geht aus im leerlauf kurzschluss. Heute habe ich mich auf der Autobahn in einer Baustelle bergab rollen lassen, Kupplung getreten und er ist wieder ausgegangen. Anrollen lassen, nochmal probiert und wieder das selbe. Gleich in die Werkstatt auslesen lassen und es sind wieder Vanos und Kurbelwellenfehler im Speicher: 2A99 Kurbelwellenstellungssensor, Auslassnockenwelle, Korrelation 2A87 Vanos Auslass Mechanik Dazu muss ich noch sagen er würgt zur Zeit auch etwas beim Anmachen und der Motor läuft etwas unrund bis man das erste mal Gas gibt.
als ich ihn wieder an machte, konnte ich mit getretener kupplung zwar gas geben, aber die drehzahl quälte sich wirklich langsam hoch. sobald ich den fuß von der kupplung genommen hab, hat er kein gas mehr angenommen und der motor ging aus. ich machte ihn wieder an mit getretener kupplung und ließ ihn kurz im stand laufen. da hielt er dann nicht die drehzahl wie üblich auf ca 1. 000 umdrehungen, sondern er schwankte immer zwischen 1. 000 - 0 umdrehungen. als wenn er ausgehen wollte, sich dann aber doch wieder gefangen hatte. nach ca einer minute warten konnte ich wieder normal weiterfahren. 323ti Leerlauf sackt ab, Motor ruckelt und geht aus - Antrieb - E36-Talk - Dein BMW E36 Forum. das leistungsloch und leichte ruckeln zwischen ca 4. 500 - ca 5. 500 umdrehungen war schon vorher und ist immernoch da. das andere problem trat nicht mehr auf, war allerdings auch erst gestern. woran kann das alles liegen? ich hoffe mir kann jemand helfen. liebe grüße BMW 316ti Compact springt nicht mehr an Hey Leute, Hoffe mir kann einer von Euch helfen. Ich fahre seit etwa 1 Jahr einen BMW 316ti Compact(Benziner).
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