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"Wer einen hochinteressanten und zukunftsträchtigen Beruf ergreifen möchte, ist beim Kfz-Handwerk an der richtigen Stelle", meinte der Innungsobermeister. Das konnte Landrat Stolz, dessen Vater im Opel-Werk noch die klassische Lehre als "Schrauber" absolviert hatte, nur bestätigen. "Den klassischen Mechaniker, wie es ihn früher einmal gab, kennen wir heute nicht mehr. Kfz mechatroniker weiterbildung meister. " Berufsbild hat sich völlig gewandelt Das Berufsbild hat sich im Gegensatz zu dem, was noch vor dreißig Jahren unter dem Begriff Automechaniker geführt wurde, völlig gewandelt und nur noch in wenigen Bereichen damit zu tun. Grund dafür ist die technische Entwicklung im Fahrzeugbereich, wo die digitale Welt in galoppierender Weise Einzug gehalten und die analoge Technik in vielen Bereichen abgelöst hat. Von der Antriebstechnik über die Kommunikation und Vernetzung bis hin zur Diagnose und Instandsetzung sind die elektronischen Bauteile und Arbeitshilfen heute nicht mehr wegzudenken. Die junge Generation der Auszubildenden, meist um die Jahrtausendwende herum geboren, hat mit dieser modernen Welt keine Berührungsängste; alle kennen von Kindesbeinen an etwa den Computer oder das Handy – ein Vorteil, den sich ältere Kollegen in diesem Berufszweig oftmals erst erarbeiten mussten.
erweitern Fahrzeuge um Infotainment-Systeme. prüfen Hochvoltsysteme und Hybridfahrzeuge und setzten sie instand. Inhalt der Umschulung Der Unterricht unterteilt sich in Theorie- und Praxisphasen: Der theoretische und praktische Unterricht findet in den Werkstätten und Unterrichtsräumen des bfw statt. Hier vermitteln wir Ihnen das entsprechende Fachwissen. Dabei richten wir uns selbstverständlich nach den Richtlinien des Ausbildungsrahmenplans bzw. Rahmenlehrplans für Kfz-Mechatroniker. Kfz mechatroniker weiterbildung in der. Für das betriebliche Praktikum verfügen wir über ein großes Netzwerk an Kooperationspartnern in entsprechenden Kfz-Unternehmen in Ihrer Nähe. Im Rahmen des integrierten Praktikums können Sie dort Ihre theoretischen Kenntnisse vertiefen und festigen. Abschluss / Prüfung Am Ende Ihrer Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker bzw. zur Kfz-Mechatronikerin legen Sie Ihre Prüfung vor der zuständigen Industrie- und Handelskammer (IHK) ab. Durch die enge Verzahnung mit der Praxis werden Sie passgenau für Ihren späteren Beruf als KFZ-Mechatroniker /-in ausgebildet.
Hierzu werden Sie von den einfacheren Baugruppen nach und nach an die komplexen Systeme herangeführt – von der Elektrik über die Bremsmechanik bis hin zu Motor und Getriebe. Sie erhalten schon während der Ausbildung einen umfassenden Einblick in alle Teilbereiche des Berufsbildes und Sie werden feststellen, dass Ihre Aufgaben sowohl während als auch nach der Ausbildung sehr vielfältig und abwechslungsreich sind. Kfz Mechatroniker Ausbildung Jobs in Kollm - 6. Mai 2022 | Stellenangebote auf Indeed.com. Als ausgebildete Fachkraft erwarten Sie außerdem verschiedene vertiefende Schulungen, die Sie noch weiter für Ihre Arbeit als KFZ-Mechatroniker*in qualifizieren. Dazu zählen unter anderem Fahrwerks- und Hochvoltschulungen sowie herstellerspezifische Schulungen für beispielsweise Kehrmaschinen und LKW's. Sie bekommen also einen attraktiven, anspruchsvollen und abwechslungsreichen Beruf – In und Für Erlangen.
Allein der Wandel der Antriebsarten weg vom Verbrennungsmotor und hin zu den erneuerbaren Alternativen wie etwa Batteriebetrieb oder Brennstoffzelle zeigt den Weg in die Zukunft auf. Spricht man mit den Jung-Gesellen, so war der Elektronikteil der Ausbildung im Grunde keine große Herausforderung – und doch musste der eine oder andere sein Allgemeinwissen schon ziemlich vertiefen, um das Zusammenspiel zwischen Mechanik und Elektronik fachlich auf die Reihe zu bekommen, wie es allein schon die Berufsbezeichnung Mechatroniker ohne Wenn und Aber verlangt. ᐅ Kfz-Mechatroniker Beruf: Berufsbild, Chancen & Verdienst. Reiner Batteriebetrieb nur Übergangslösung In der Bewertung der aktuellen oder zukünftigen Antriebsarten ist man sich unter den Nachwuchsleuten nicht einig. Tenor ist, dass der reine Batterieantrieb nur als Übergangslösung für einen gewissen Zeitraum gesehen und von anderen Antrieben, etwa der Brennstoffzelle, abgelöst wird. Er habe auch schon einmal etwas über die Verwendung eines Dauermagneten gehört, meinte Jung-Geselle Marcel Amthor; so etwas sei aber wohl noch reine Zukunftsmusik.
Die Jahrgangsbesten Prüfungsbester des Jahrgangs war Marco Paul Karrasch vom Autohaus Staaf in Nidderau, gefolgt von Marcel Amthor (Autohaus Steinbrecher, Erlensee) und Julian Repp (Autohaus am Hafen, Hanau); sie konnte jeweils ihren Gesellenbrief mit der Prüfungsnote "Gut" in Empfang nehmen. ( Von Ingbert Zacharias)
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