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Nach Kolumbus' Fahrten wird kein Schiff mehr ohne einen mit Blei beschlagenen Rumpf auf Reise gehen. Nun aber rinnt das Wasser in die Laderäume. Ohne Pause pumpen die Männer Wasser aus dem Schiff. Der Kapitän ist ratlos, die Matrosen panisch. Die Angst belastet sie, dazu der Hunger, die Hoffnungslosigkeit. Seit Wochen segelt die Santa Maria nun durch dieses ewige Marineblau, aus dem sich bei Nacht haushohe Wellen erheben. Sie schleudern das Schiff wie ein Spielzeug über das Meer. Die Stimmung an Bord ist gespannt, nur mit Mühe kann Kolumbus eine Meuterei verhindern. Er verspricht dem, der die Küste als erster erkennt, eine große Belohnung. Dann verschwindet er wieder in seiner Kajüte, brütet über alten Karten, plant die Reiseroute. Obwohl die kaum zu planen ist. Die Santa Maria ist – wie alle Schiffe dieser Zeit – nur mit primitivsten Navigationsinstrumenten ausgestattet. Die Richtung bestimmt Kolumbus mit einem Kompass, den Breitengrad mithilfe des Sonnenstandes und des Polarsterns. Für die Bestimmung des Längengrades aber hat er keinen rechten Bezugspunkt, wegen der Erdrotation.
Die Crew droht zu meutern, die Kompassnadel spinnt – doch Christoph Kolumbus lässt sich nicht beirren. Mit drei kleinen Holzschiffen – Santa Maria, Pinta und Niña – schreibt der Entdecker Amerikas 1492 Geschichte. Die Nachbauten der Schiffe des Kolumbus sind heute vom Kreuzfahrthafen Huelva aus zu besichtigen. Geschichte wird hier hautnah erlebbar. Unter Deck der Santa Maria ist es dunkel und eng. Christoph Kolumbus steht breitbeinig auf den Planken. Der 41-jährige Italiener fährt bereits seit 25 Jahren zur See, er hat trainierte Seemannsbeine. Und die Santa Maria ist ein gutes Segelschiff, um den Seeweg nach Indien zu finden. Endlich wird sein Plan Wirklichkeit. Schon vor 15 Jahren formte sich in ihm die waghalsige Idee immer weiter nach Westen zu fahren. 24 mal acht Meter misst sein Flaggschiff Santa Maria, 39 Mann Besatzung für fünf Segel an drei Masten. Das Schiff gehört dem Spanier Juan de la Cosa, er wird es auch als Kapitän führen. Steil steigt das Vordeck in Richtung Bugspriet an.
Die Pinta hingegen wog etwa 70 Tonnen und maß etwa 17 Meter in der Länge, 13 Meter in der Kiellänge, fünf Meter in der Breite und zwei Meter in der Tiefe Die Niña und die Pinta wurden von der spanischen Krone Christoph Kolumbus als Pfand angeboten, da es eine Regel gab, die besagte, dass Pfand als Strafe verlangt werden sollte, wenn die Bürger dem spanischen Königtum Unrecht getan hatten. Außerdem waren vier der Besatzungsmitglieder des Christoph-Kolumbus-Schiffes Kriminelle, denen die spanische Krone Amnestie anbot, wenn sie sich freiwillig zur Teilnahme an der Reise bereit erklärten. So stießen die drei Christoph-Kolumbus-Schiffe mit Hilfe des spanischen Königshauses und Christoph Kolumbus als Pioniere in die ozeanischen Gewässer vor, kreuzten und entdeckten ein ganzes riesiges Land im Westen. In der heutigen Zeit, in der Flugreisen zur Norm und das Erreichen des Mondes zu einer alltäglichen Errungenschaft geworden sind, ist das erfolgreiche Abenteuer von Christoph Kolumbus und den Christoph-Kolumbus-Schiffen ein Stück Geschichte, das jeder Mensch irgendwo auf der Welt kennenlernen und mit Spannung verfolgen möchte.
Kolumbus schwärmt von den fremden Düften und den liebevollen Winden. Die Santa Maria schwankt derweil im ruhigen Wasser. Kolumbus ist optimistisch: Irgendwie komme er mit diesem Schiff schon nach Spanien zurück. Aber er weiß auch: Seine Mannschaft muss achtsam sein. Denn die flachen Küsten mit ihren Riffen, die Kolumbus in den folgenden Wochen noch erforschen will, sind für den tiefen Frachter eine echte Gefahr. Es geht nur langsam voran. Bei wechselnden Winden ist das Schiff kaum zu steuern. Immer wieder Stopps. Die Mannschaft langweilt sich, ist unaufmerksam. Das wird ihr zum Verhängnis. Der Untergang der "Santa Maria" An Heiligabend 1492 steuert Kolumbus die Insel Hispaniola an, was heute Haiti und der Dominikanischen Republik entspricht. Über den Ozean kriecht die Dämmerung. Als es dunkel ist, schlafen die meisten schon ihren Rausch vom Abend aus, auch der Junge im Großmast ist eingenickt – und wird erst wieder wach, als sein Kopf an das Holz knallt. Wasser strömt in den Laderaum, die Matrosen eilen an Deck.
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Stand: 15. 09. 2021 07:42 Uhr Laut Polizei wollte die Frau eine Kreuzung überqueren und übersah ein Auto. (Themenbild) Bei einem Fahrradunfall ist eine 81-Jährige in Lemwerder (Landkreis Wesermarsch) lebensgefährlich verletzt worden. Nach Angaben der Polizei wollte sie eine Straße überqueren. Dabei übersah sie ein Auto, das Vorfahrt hatte. Sie kam mit einem Rettungshubschrauber in ein Krankenhaus. Die Industriestraße in Lemwerder war für mehrere Stunden gesperrt. Jederzeit zum Nachhören 8 Min Dieses Thema im Programm: NDR 1 Niedersachsen | Regional Oldenburg | 15. Osnabrück: Autotür ohne gucken geöffnet – Radlerin verletzt | MOPO. 2021 | 07:30 Uhr 3 Min 5 Min
Offenbar hatte der 43-Jährige den Unfall nicht bemerkt. Er war nach etwa zwei Kilometern Fahrt stadtauswärts von der Polizei gestoppt worden. Während der Unfallaufnahme war die Bundesstraße 68 an der Unfallstelle für vier Stunden voll gesperrt. © dpa-infocom GmbH
Bersenbrück (LK Osnabrück): Am Nachmittag kam es auf der Bramscher Straße in Bersenbrück zu einem Verkehrsunfall. Eine 18-jährige Radfahrerin fuhr mit ihrem Fahrrad Richtung Ortsmitte. Laut Aussagen der Polizei befuhr sie einen Zebrastreifen. Es kam zum Zusammenstoß mit einem Ford Transit. Radfahrerin nach Unfall schwer verletzt – ems TV. Die 18-Jährige wurde gegen die Windschutzscheibe geschleudert und flog auf die Straße. Ein Notarzt kümmerte sich vor Ort um die Schwerverletzte. Der Rettungswagen brachte sie in ein Krankenhaus nach Osnabrück. Der Fahrer des Transporters und seine Beifahrerin kamen mit dem Schrecken davon. Die Polizei sperrte die Straße halbseitig, um die Spuren zu sichern.
Osnabrück (ots) Am Montagmorgen, gegen 09. 30 Uhr, befuhr eine 53-jährige mit ihrem Fahrrad die Bramscher Straße und beabsichtigte an der Einmündung Mühleneschweg nach links in diesen einzubiegen. Unfall in osnabrück radfahrerin lebensgefährlich verletzt 2015. Dabei übersah sie einen bevorrechtigten 69-jährigen, der mit seinem Bus neben der Radfahrerin unterwegs war. Durch die Berührung stürzte die Radfahrerin zu Boden und verletzte sich schwer, jedoch nicht lebensgefährlich. Sie wurde in ein nahegelegenes Krankenhaus eingeliefert. Der Busfahrer und die Insassen blieben unverletzt. Bildquellen Polizein: Bianka Specker
Osnabrück. Am Montagmorgen, gegen 09. 30 Uhr, befuhr eine 53-jährige mit ihrem Fahrrad die Bramscher Straße und beabsichtigte an der Einmündung Mühleneschweg nach links in diesen einzubiegen. Dabei übersah sie einen bevorrechtigten 69-jährigen, der mit seinem Bus neben der Radfahrerin unterwegs war. Durch die Berührung stürzte die Radfahrerin zu Boden und verletzte sich schwer, jedoch nicht lebensgefährlich. Sie wurde in ein nahegelegenes Krankenhaus eingeliefert. Unfälle - Osnabrück - Radfahrerin von Auto erfasst und schwer verletzt - Panorama - SZ.de. Der Busfahrer und die Insassen blieben unverletzt. PM/Polizei Osnabrück