actionbrowser.com
Ihr Lieben, ich hoffe ihr seid super in´s neue Jahr gerutscht und hattet eine tolle Feiertagszeit. Passend dazu zeige ich euch heute eine echte ungarische Gulaschsuppe im Brotlaib. So serviert ist sie nicht nur ein Genuss sondern noch dazu ein Hingucker. Neben vielen anderen Leckereien gehört gerade diese Suppe zu den absoluten ungarischen Klassikern und ist auch auf Partys immer super beliebt. Für 2 große oder 4 kleine Laibe Brot: 500 g Weizenmehl 500 g Roggenmehl 1 EL feines Meersalz 1 Päckchen Trockenbackhefe 1 Päckchen (15 g) Sauerteigpulver evtl. 150 g Kerne (z. B. Kürbiskerne) Beide Mehlsorten und das Salz in eine Schüssel geben. Die Hefe und das Sauerteigpulver zufügen und alles gut vermischen, dann 800 ml lauwarmes Wasser nach und nach einarbeiten. Zuerst mit einem Kochlöffel rühren, dann mit bemehlten Händen kurz verkneten. Der Teig ist sehr weich und klebrig – aber dadurch wird sich später eine schöne Kruste bilden. Den Teig mit einem Küchentuch abdecken und an einem warmen Ort mindestens zwei Stunden gehen lassen, bis sich das Teigvolumen verdoppelt hat.
1. Bacon im Schmortopf oder Bräter anbraten. Mehl mit Wildgewürz vermischen Fleisch im gewürzten Mehl wenden und portionsweise bei starker Hitze in dem Baconfett anbraten, Suppenwürze und Tomatenmark zugeben. 2. Mit der Hälfte des Rotweins ablöschen. Zwiebel, Paprika und Knobi, Lorbeer, Piment und Wacholderbeeren in anderer Pfanne anrösten und dann dem Fleisch zugeben. Alles etwas ca. 10 Min einkochen lassen. Dann die Brühe zugießen und den restlichen Rotwein. Und wieder etwas einkochen lassen. ca. 10 Min. 3. Wildfond dazu und ca noch eine Stunde bei ganz kleiner Hitze schmurgeln lassen. Wenn zu wenig Flüssigkeit ist noch etwas Brühe oder Rotwein zugeben. Buttermilch und Pfifferlinge zugeben und noch weitere 20 Min schmurgeln. Eventuell mit Salz und Pfeffer abschmecken. 4. Die Brote zum Servieren habe ich selbst Roggenmischbrote für kann auch kleine Bauernbrote kaufen.
Die Saalefähre in Brachwitz ist für sechs Wochen außer Betrieb. Hauptgrund ist die Sanierung der L 162 im Bereich Brachwitz. Gierseilfähre – Wikipedia. Kernstück der Bauarbeiten ist die grundhafte Ertüchtigung zwischen der Gimritzer Straße und Platz der Jugend und dem Fähranleger auf einer Strecke von rund 570 Metern. Die Straßenbaumaßnahme an den Fähranlegern und damit die Stilllegung der Fähre soll voraussichtlich bis zum 18. August dauern. Die Erneuerung der L 162 im Bereich Brachwitz soll dann Ende des Jahres abgeschlossen sein. Insgesamt werden rund 1, 45 Millionen Euro in den Straßenbau investiert.
00 Uhr - 18. 01590/1789621 FÄHRE BREITENHAGEN Alternativfähre, wenn Fähre Groß Rosenburg nicht fährt Mo bis Fr 5. 30 – 08. 00 Uhr, 13. 00 – 17. 00 Uhr - 17. 01590/1789249 *Die Fährzeiten sind Angaben der Betreiber. Änderungen der Betriebszeiten sind möglich. Bitte rufen Sie vor einer Nutzung Fährmann an!
Das übrige Magdeburg wurde leider Opfer der Bomben im 2. Weltkrieg. Da ich Magdeburg durch meine Berufsausbildung Ende der 80er Jahre gut kenne, kann ich den Stadtvätern zumindest bescheinigen, dass die Stadt heute schöner ist! Übernachtet haben wir in der Jugendherberge im Zentrum, für die Lage relativ preiswert. Tag 18: Gödnitz - Magdeburg, 88 km Ab jetzt ging's nach Süden in Richtung Thüringen. Das hieß zurück bis Barby. Um aber nicht genau die gleiche Strecke zu fahren, haben wir zwischen Prester und Pretzien eine alternative Route zum offiziellen Elberadweg gewählt, welche mehr der alten Elbe folgte. In Barby überquerten wir die Elbe mit der Fähre und begaben uns damit an der Mündung der Saale auf den Saaleradweg. Generell empfanden wir den Radweg an der Saale nicht überall so schön wie den an der Elbe. Oft lässt die Oberfläche zu wünschen übrig und natürlich ist dieser Nebenfluss auch weniger beeindruckend als die Elbe. Fähre brachwitz ausser betrieb . Nach 76 km erreichten wir unser Tagesziel Bernburg. Die Stadt mit einer beschaulichen Innenstadt liegt direkt an der Saale.
In Hajen (Emmerthal) verkehrte zuletzt 2011 die Fähre auf das gegenüberliegende Ufer bei Grohnde, sie wurde ersatzlos verschrottet [4]. Donau [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Auf der Donau gibt es vollständig handbetriebene Gierseilfähren in: Eining Stausacker (bei Kloster Weltenburg) und Matting unweit von Regensburg Sandbach (Vilshofen an der Donau) Die Donaufähre Mariaposching–Stephansposching ging nach einem Unfall 19. Fähre Boppard außer Betrieb | Rhein-Zeitung. April 2016 außer Betrieb [5] und wurde Anfang 2019 durch eine frei fahrende Motorfähre ersetzt [6] Rhein und Sieg [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Gierfähre Altrip, Rhein (1958) Weitere Gierfähren existieren an der Sieg zwischen Bonn und Geislar und Troisdorf und Bergheim. Auch auf dem Rhein wurde dieser Fährtyp zwischen dem 17. und 20. Jahrhundert zur Überquerung des Stroms genutzt. Zu Beginn noch als "fliegende Brücken" bezeichnet, gab es solche Fähren zunächst an der Mannheimer Rheinschanze (1669) [7] und in Köln (um 1670), später auch in Düsseldorf (ab 1689), [8] zwischen Bonn und Vilich, Koblenz und Ehrenbreitstein (siehe Fliegende Brücke (Koblenz)), Neuwied und Weißenthurm (1817) sowie zwischen Altrip und Mannheim (1891).