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Standort: Buxtehude, bald Hannover. Familienvater, 40. IngoTee #6 So, und nun noch einer mehr. Seit heute bin ich auch hier. Und gleich noch mit ner Suche: Hat einer eine "relativ" hohe Scheibe für den UC 125 Epicuro Bj 1999. #7 Hallo zusammen, ich heiße Philipp, bin 18 und fahre seit ca. einem Jahr einen grünen Suzuki Epicuro von 99 mit Scheibe Hat vielleicht irgendjemand von euch Schaltpläne von dem Roller? Gibt es vielleicht im Bereich des Helmfaches einen möglichst direkten Abzweig von der Batterie, den man anzapfen kann? Danke, Philipp #8 Hallo Pittjes, ingotee, Q 99, und Offi, nun sind wir schon 5, es ist nicht zu glauben. Q 99 und Offi vielleicht kann Pittjes euch ja helfen? Ich kann es defenitiv nicht. Ingotee bist du schon in Hannover und hat dein Epicuro tatsächlich 30. 000 km runtergerattert? Ich habe seit Novenber 2004 ca. 5000 km gefahren und bin immer noch positiv gestimmt. Hoffe auch mein Epicuro wird die 30. 000 km Marke erreichen und ein gutes Stück darüber hinaus unaufhaltsam sein Bahnen ziehen.
First Official Post 1 Page 1 of 23 2 3 4 5 … 23 #1 Hey Leute, bin seit ca. sechs Jahren Rollerfahrer. Habe mit einer 80 ccm angefangen und bin bei einer Suzuki UC 125 Epicuro angekommen. Für mich ist dieser Roller neuland und ich würde gerne von anderen Rollerfahrern erfahren welche Schwächen und Stärken dieses Gerät hat. Vor allem die Schwächen sind interessant, denn dann kann man im Vorfeld vielleicht einige Probleme vermeiden. Hoffe das ich nicht der einzige Epicurofahrer bin und einige Tips und Anregungen bekomme Gruß Pauli #2 Der Epicuro ist ein prima Roller. Ich fahre ihn seit 2 Jahren. Aber ich habe festgestell, dass er offensichtlich einen schwachen Punkt hat. Die Kiphebelwellen und die Lagerböcke der Kiphebelwellen brechen oft. War bei meinem Roller auch schon der Fall. Allerdings hatte ich noch mal den gleichen Roller zum Ausschlachten. #5 In Antwort auf: Hey Leute, gibt es in diesem Forum wirklich nur zwei Suzuki Epicurofahrer? Nein. Zumindest bin ich seit Donnerstag Epicuro-Fahrer und seit 5 Minuten auch hier im Forum dabei.
#1 Hallo! Ich habe gleich einige Fragen... Zum einen interessiert mich, wieviele Kilometer für einen Roller eigentlich "viel" sind - anders gesagt, ab wann lohnt sich eine Reperatur nicht mehr, ab wann geht man davon aus, dass er bald seinen Geist aufgibt? (Fahre eine 125 er Suzuki Epicuro, habe 36 000 km drauf) Vor ein paar Wochen fuhr er plötzlich nur noch 80... 60... 30... - ich dachte, gleich bleibe ich liegen, aber er hat sich dann wieder berappelt. So ging das einige Male hin und her: er fuhr ganz normal, dann wieder zog er nicht mehr. Zwischendrin knallte es aus meinem Auspuff wie bei Fehlzündungen. Mein Werkstattmensch wechselte die Zündkerze, reinigte den Vergaser und erneuerte irgendeinen Stecker. Eine Woche lang fuhr der Roller, als sei alles wieder in Ordnung, bis er dann plötzlich wieder anfing zu mucken und zwar die ganze Strecke (30 Km bis zu meiner Arbeit). Nun will mein Werkstattmensch als nächstes die CDI-Einheit auswechseln, meint aber, dass er sich nicht sicher sein könnte, ob das das Problem wirklich behebt.
Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Händler zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet. Mehr Infos dazu in unseren FAQs
Ich hätte mir vor einem halben Jahr auch beinahe eine 99er epicuro gekauft, seit Jahren bis dahin (! ) mein geheimer Schwarm. 1 Tag Probefahrt (Spitzenfahrwerk und Licht), aber zahlreiche Praxis-Ärgernisse: Stufensitzbank mit mäßiger Sitzposition/kein Nach-hinten-Rutschen möglich, fetter Mitteltunnel anstatt Trittbrett, kein Handschuhfach, kleines Helmfach, kleine Rechteckspiegel fast ohne Rücksicht, Ausgehen an jeder Ampel/keine Vergaserheizung, schwache Batterieleistung, schlappe Motorleistung der 99er-Serie (träge Beschleunigung und so 95 Spitze), fehlende Windschutzscheibe (ca. + 100. -€), es zog schon bei 80 wie Hechtsuppe, uneffektiver Kickstarter. Und für einen 4-Takter ein sehr üppiger Benzinverbrauch von 4, 5l..... So ist das eben: Testtheorie (Super-Beurteilung in einem Scooter-Testheft 2001) und Alltagserfahrung. Ich habe den Kauf dann bleiben lassen. Wenn ich jetzt auf den neuen epicuro-internet-forumseiten den Ärger mit Kipphebel-Schäden oder den relativ teuren Ersatzteilen lese, bin ich froh, mir für gut den halben Preis einen gut erhaltenen Piaggio SKR 125 (fast Neuzustand, 2800km, 780.
Wenn Sie an deiner Seite stehen-erweise ihnen Respekt! Wenn sie gegen dich stehen- keine Gnade! Motorrad »
Also wie die Zigarettenanzünder zum Beispiel. @ksb Naja, wirklich gut beschrieben ist das ja nicht. #221849 Aw: Kabel unter dem Dach verlegen? 13. 2013 19:51 - vor 8 Jahren, 7 Monaten Arp schrieb: Die Airbags sind zwischen A, B und C-Säule. Nicht in den Säulen. Also zwischen Dachhimmel und Türanschlag. MfG Harzbube. harzbube Beiträge: 13887 Prius II Facl. 2006 Prius III Vorfl. 12. 2009 Prius IV Vorfl. Befestigung Lichtkabel unter Schutzblech - International Bicycle Travel Forum. 05. 2016 Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1, 5 PS. Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein. PRIUS fahn is wi wennze fliechst! #221858 Aw: Kabel unter dem Dach verlegen? 13. 2013 20:45 - vor 8 Jahren, 7 Monaten Ohne Zündung kein Saft darauf, keine Angst. Woody Beiträge: 4260 Seit August 2019 Hyundai Kona Electric Premium mit 64 kWh Batterie, Durchschnittsverbrauch 13, 2 kWh/100Km #221859 Aw: Kabel unter dem Dach verlegen? 13. 2013 20:57 - vor 8 Jahren, 7 Monaten Woody schrieb: Für die Lampen oben stimmt das nicht, und darum gehts mir.
06. 2012, 19:04 #1 Kabel unter Alu Schutzblech befestigen Hallo, jetzt habe ich mein Alu Schutzblech von Trophy Sport erhalten, sehr gute und preiswerte Arbeit, nun möchte ich das Kabel für die Heckleuchte (nur Brems- und Fahrlicht) verlegen, nur es gibt keine vorgefertigte Befestigung um mittig ein Kabel befestigen zu können. Zwischen dem Reifen und dem Schutzblech ist ca. 20mm Platz, das Schutzblech wird an der Schwinge/ Kardan befestigt. Habt Ihr eine Idee wie ich das Kabel unter dem Blech befestigen könnte, nach Möglichkeit ohne sichtbare Bohrungen vorzunehmen? Danke für jeden Hinweis! Viele Grüße Hajo 06. 2012, 19:12 #2 AW: Kabel unter Alu Schutzblech befestigen Hallo Hajo, bei meinem Heckrahmen hab ich es wie bei den Alten in den Heckrahmen verlegt. __________________ Servus aus München Rainer mit den Roten M-RB x2 #3 Servus Hajo, schwarzes (Gaffer) Duct Tape. Kabel unter schutzblech verlegen geht das. Und schön viel davon. Das hält bombenfest, ist unsichtbar und schützt auch noch vor Steinchen/Dreck etc. Grüße Tom 06. 2012, 19:16 #4 Blechlaschen mit 2K-Kleber unter dem Schutzblech ankleben.
Erfolgreich? :-) So nicht, aber die Fugen mit einem alten Schraubenzieher freigekratzt und die Fliesen mit einem Spachtel abgehoben. Dass die entsprechenden Fugen nach dem Neuverfugen eine andere Farbe haben, ist klar. Und dass sich der ganze Aufwand nur lohnt, wenn es sich um nicht mehr lieferbare Fliesendelikatessen handelt, auch. Ceterum censeo, dass ich sowieso kein Freund von Fliesen in Küchen bin. Es gibt weitgehend fugenlose Oberflächen, die weit einfacher zu reinigen sind. Jens Post by Manuel Pluecken Mit einer guten Maschine (Fa. Dann mitm Schwamm gut nassmachen da drin und nach 24 Stunden dürftest Du die Fliesen/Netze zerstörungsfrei vom Putz ablösen können Fliesenkleber ist normalerweise nicht wasserlöslich. Kabel unter schutzblech verlegen program. Das wäre ja noch schöner. Sonst würden ja im Bad nach einer zeitlang Duschen auch die Fliesen von der Wand kommen, denn die Fugen sind da auch nicht vollständig wasserdicht! Viele Grüße Bernhard Fliesenkleber ist normalerweise nicht wasserlöslich... Aber der Putz darunter.
An Auenverlegung ber die Streben dachte ich auch schon, aber wahrscheinlich muss ich dafr das Kabel verlngern. Andererseits hast du recht, dass sich da besonders der Schmutz sammelt. Vielleicht kombiniere ich auch und verlege mit Popnieten auen lngs des Schutzblechs. Zitat von AirX Das sehe ich mir mal an. Danke fr eure Vorschlge bis hierher. 27. 2020, 13:20 # 8 Vielleicht kombiniere ich auch und verlege mit Popnieten auen lngs des Schutzblechs Wenn dir das optisch tolerabel erscheint. Bezglich Funktion und Wartung m. M. eine gute Lsung. 27. 2020, 13:53 # 9 Zitat von orange26 Ich bin da ziemlich schmerzfrei beim Trekker 27. 2020, 14:12 # 10 Wenn man farblich passende Blindnieten nimmt, dann fllt das nur bei sehr genauem Hinsehen auf. Es gibt z. B. auch schwarze! 27. 2020, 14:37 # 11 Jo, danke. Aber der Aufwand wre mir zu gro, da ich die Dinger erst bestellen msste. Kabel unter dem Dach verlegen? - PRIUSforum. Ich gehre eher zur 3-f-Fraktion (form follows function) 27. 2020, 14:44 # 12 Gibt es beim KWL keine einzelnen Popnieten?
Die Fliesen sind meines Wissens übrigens nicht die 5x5cm Kachelchen, sondern die Netze mit soundsoviel von den Dingelchen drauf. Post by Manuel Fischer Hat jemand eine Idee, ob das ganz einfach geht (wie)... Mit einer guten Maschine (Fa. Fein) kannst du sauber die Rillen dazwischen aufsägen, ruhig 2-3 cm tief. Dann mitm Schwamm gut nassmachen da drin und nach 24 Stunden dürftest Du die Fliesen/Netze zerstörungsfrei vom Putz ablösen können. Kabel legen in Gips. Nach 24 Stunden Austrocknung Fliesen/Netze wieder drankleben und fertig ist die neue Steckdose. Post by Manuel Fischer oder ob dabei definitiv etliche Fliesen zu Bruch gehen? Kabel unter schutzblech verlegen el. Muss nicht. Manuel, freundlich grüssend -- ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Post by Manuel Pluecken Mit einer guten Maschine (Fa. Hast du das schon mal gemacht? Erfolgreich? :-) frägt etwas ungläubig: Nick -- Motor Modelle // Engine Models DIY-DRO // Eigenbau-Digitalanzeige Post by Nick Müller Post by Manuel Pluecken Mit einer guten Maschine (Fa. Hast du das schon mal gemacht?
Vorher das Alublech gut entfetten und auch mit Schmirgel leicht anrauhen. Sikaflex bekommst du im Bootsbedarf oder bei Wohnwagenhändlern. Leider härtet der Rest in der Tube recht schnell aus. Ralf BMW-Bobber 06. 2012, 20:41 Ja, bei Louis () gibt es verschiedene Durchmesser. Danke für den Hinweis, Google hat es nicht angezeigt. BMW-Bobber 06. 2012, 20:47 Hallo Hajo, Hallo Ralf, könnte ich mir so als Lösung vorstellen. Was meinst Du mit damals, wie lange hält das schon bei Deinem Umbau und hast Du auch ein Blech das sehr nahe am Reifen sich befindet? Ralfichek 06. 2012, 21:02 Hallo Hajo, das war damals an meiner XS650, hab das ca 5 Jahre so gefahren und dann verkauft. Obs heute noch dran ist, weiß ich leider nicht. Kabel unter Alu Schutzblech befestigen. Bei der XS war damals ca. 10cm Platz zwischen Blech und Rad. Man konnte somit aber auch leicht unter das Blech schauen. In der ganzen Zeit hatte sich da gar nichts gelöst. Ich hab das Moped bei jedem Wetter gefahren, auch im Winter. servus, habs auch so gemacht, wie oben beschrieben.